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Traza definida para la Autopista Ruta 33 entre Chovet y Colonia Las Flores

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Dentro de los avances de los estudios y elaboración del Proyecto Ejecutivo de la Autopista Rosario-Rufino para la Ruta Nacional Nº 33, la Dirección Nacional de Vialidad aprobó el informe final de la Consulta Pública realizada tiempo atrás en la ciudad de Firmat. Con ello, se definió la traza que tendrá la nueva conexión vial entre Rosario y Rufino en el tramo que va desde Colonia Las Flores (entre Sanford y Casilda) y Chovet (entre Firmat y Murphy). De esta manera, se completó el tercer tramo en estudio, dado que ya fue ratificada la traza desde Rufino a Venado Tuerto y de allí hasta empalmar en la zona de Chovet.

Precisadas las trazas en los tres primeros trayectos por parte de Vialidad Nacional, las consultoras contratadas para estos sectores, podrán avanzar con la etapa de anteproyecto para arribar luego de su aprobación al proyecto Ejecutivo final y pliego licitatorio. Con todo, el Estado Nacional, por intermedio del Ministerio de Planificación Federal y Vialidad Nacional, avanza con las acciones para materializar 250 kilómetros de autopista que unirán Rosario y Rufino, con una doble calzada de dos carriles cada una, con banquinas pavimentadas, más intercambiadores de acceso y cruce cada cinco a siete kilómetros, y accesos a todas las localidades cercanas.

Actualmente resta finalizar el último informe de la Consulta Pública concretada en Casilda, con lo que quedará completa la instancia de definición de traza hasta llegar a la zona de Pérez, donde se planea conectar la doble vía rápida con la Avenida Uriburu para ingresar a la ciudad de Rosario. Al respecto, cabe recordar que los estudios fueron divididos en cuatro tramos, con igual cantidad de contratos para su concreción. Los interesados en recabar mayores detalles del informe final de la consulta realizada en Firmat pueden descargar el referido informe definitivo (http://www.vialidad.gov.ar/audiencias_publicas/descargas/RN%2033-Informe%20final-Rufino.pdf), o ingresar al sitio web oficial de Vialidad Nacional (www.vialidad.gov.ar) en el apartado “Audiencias Públicas”, lugar en el que se accede a todo el proceso de realización de las Consultas.

La traza entre Chovet y Colonia Las Flores

En cuanto al derrotero de futura Autopista, se puede adelantar que la traza indicada por los estudios viene desde Venado Tuerto en forma paralela a la actual Ruta 33 por el noroeste. Luego de cruzar la ruta provincial Nº 93 y Firmat, la Autopista continuará hacia el este para trasponer por sobre la Ruta 33, entre Firmat y Villada, y de allí continuar hacia Rosario pero por el sureste de la vía de comunicación existente. En estos dos cruces, tanto en la ruta provincial como en la actual 33, se establecerán intercambiadores que oficiarán de acceso a Firmat.

Por otro lado, para minimizar las expropiaciones se seguirán en gran medida los caminos rurales ya establecidos, con accesos desde el sur a Villada, Chabás, y Sanford, para el tramo expuesto que continuará hacia el tramo siguiente desde la zona de Colonia Las Flores. Asimismo, se construirá un intercambiador con la Ruta Nacional Nº 178, que la doble vía cruzará unos kilómetros al sur de la actual Ruta Nacional Nº 33.

Como resultado del intercambio de opiniones y presentaciones de entidades y vecinos en la Consulta Pública de Firmat, desde Vialidad Nacional se ha dado curso a ciertas modificaciones y adaptaciones. Estas mejoras quedaron expresadas en el mencionado informe final, y fueron notificadas a la consultora encargada de los estudios en el tramo para ser tenidas en cuenta en la elaboración del anteproyecto, y finalmente en el Proyecto Ejecutivo final. Esas modificaciones –detalladas al final del informe– se pueden englobar en pasos transversales reubicados, accesos a Chabás, Villada y Sanford por caminos comunales solicitados por autoridades locales, resideño de intersecciones, incorporación de mejoras en cruces de esos accesos con la actual Ruta 33 y alineamientos varios del trazado con damero de propiedades.

Como se recordará, el Estado Nacional planifica construir entre Rosario y Rufino para la Ruta Nacional Nº 33 una autopista de similares características a la que conecta a la ciudad de sur santafesino con Córdoba o Buenos Aires. Ello representa dejar una doble vía, de dos carriles por mano, con dos calzadas y banquinas internas y externas pavimentadas, cantero central y calles colectoras paralelas. Para mejorar la conectividad transversal de los caminos rurales y rutas provinciales, se prescribe la construcción de cruces con puentes y ramas de ingreso y egreso a la vía principal cada aproximadamente cinco kilómetros.

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La Senadora Di Gregorio cerró otra semana de intensa actividad en General López

En continuidad con su sello de gestión, la senadora provincial Leticia Di Gregorio, recorrió localidades del departamento General López para seguir articulando con las diferentes instituciones. Así, en compañía de referentes territoriales y autoridades, se hizo presente en la ciudad de Firmat, Elortondo y Melincué.

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En primer término, la senadora Di Gregorio en compañía de funcionarias municipales firmatenses, fue parte de un encuentro con representantes y posterior recorrida en el Anexo del Jardín Nº 40 “Emma S. De Mazza”, donde hicieron entrega del certificado de subsistencia de la personería jurídica. Luego, llegaron a la Escuela Nº 421 “Dr. Pablo Tiscornia”, donde efectivizaron un aporte destinado a distintos proyectos que tiene la comunidad educativa cuya matrícula supera los 500 alumnos.

Más tarde en Elortondo, con la presidente comunal María Isabel Bosco, se entrevistaron con integrantes de la comisión directiva de Atlético Elortondo a quienes respaldaron mediante una gestión en la Cámara alta para que puedan implementar un nuevo sistema informático interno. Posteriormente, Di Gregorio fue recibida en las instalaciones del Club Vélez Sarsfield, quienes dieron cuenta de la tarea que están llevando adelante con el pádel, vóley, bochas y boxeo, además de comprometerse a acompañarlos con las iniciativas que están impulsando.

Por otra parte, la senadora provincial acompañó el arranque de la Copa Santa Fe de fútbol con la presencia de funcionarios de la Secretaría de Deporte provincial, donde Atlético Elortondo fue local ante Belgrano de Arequito.

Finalmente, Di Gregorio llegó a la cabecera departamental, Melincué, para concretar una agenda de actividades con la presidente comunal, Yamila Gallisso. Entre otras cosas, entregaron el certificado de subsistencia de la personería jurídica al Jardín de Infantes “Tromu Kalfu”, un aporte para equipamiento en la Escuela Nº 160, y concretaron un encuentro con la comisión directiva y cuerpo activo de los Bomberos Voluntarios.

“Es de este modo, tomando contacto directo y sin intermediarios con las diferentes realidades de los 26 pueblos y 5 ciudades del departamento General López, que se pueden hacer realidad muchas propuestas”, dijo al respecto Di Gregorio.

“Todo se traduce en resultados, porque vemos obras avanzar, gestiones materializarse y reclamos que llegan al lugar donde corresponde. De alguna manera, hacemos nuestro aporte para que el Estado esté más cerca y quienes empujan día a día la provincia para devolverla al lugar que merece, sientan que del otro lado siempre van a encontrar a alguien que los está representando”, sintetizó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

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Nuevo Consejo de Administración

De la Cooperativa Eléctrica de Obras y Desarrollo de Villa Saboya.

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Carballeira en el Departamento

El director provincial del Min. de Desarrollo Productivo estuvo junto a su par responsable de área de lechería visitando diversos establecimiento de la región.

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En primer momento con la compañía de la Pta. Comunal de Elortondo María Isabel Bosco recorrieron la fábrica de quesos de la firma Don Domingo para dialogar con sus titulares y avanzar sobre posibles mercados.

Luego en la localidad de Amenábar se presentaron en tambos familiares de la zona para escucha sus inquietudes.

Carballeira al respecto dijo ”estamos en el territorio como lo dispuso el ministro Gustavo Puccini para atender las necesidades de los diferentes actores de la cadena productiva”.

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