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La Argentina perdió exportaciones de trigo por US$4375 millones y Brasil le dio una sorpresa

Según un reporte, desde diciembre pasado, cuando se inició el año comercial, el país envió al exterior 2,572 millones de toneladas, una merma del 82% versus igual período del ciclo anterior debido al impacto de la sequía.

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Por la sequía y la prórroga de embarques que dispuso el Gobierno, las exportaciones de trigo se derrumbaron tanto en volumen como en dólares. En este marco, según un cálculo, Brasil, un comprador histórico del cereal argentino, quedó casi a la par de tener las mismas ventas al exterior que el país.

En el último ciclo agrícola, la producción del cereal argentino se ubicó, según distintas estimaciones, en torno de los 12 millones de toneladas, lo que significó un derrumbe del 50% con respecto a la campaña previa. De esta manera, cayó la mercadería disponible para la concreción de negocios con el exterior, algo que reflejaron dos fuentes a LA NACION: la consultora Agritrend y la firma Zeni.

En este marco, según Agritrend, considerando el año comercial de diciembre (con el inicio de la cosecha) a julio, en ese período de la campaña 2021/2022 el país colocó en el exterior 14,268 millones de toneladas con un valor de US$5323 millones. Estos fueron los números antes de la sequía. En tanto, para igual lapso de diciembre/julio 2022/2023, en este caso proyectando julio completo, se terminarán de enviar al mundo apenas 2,572 millones de toneladas por US$948 millones. Así, ya se perdieron exportaciones en valor por US$4375 millones.

De esta manera, en términos porcentuales se observó un desplome en torno del 82% en tonelaje y un porcentaje similar en valor. Gustavo López, consultor de Agritrend, hizo los cálculos con un trigo FOB promedio de US$373 la tonelada en diciembre 2021 a julio de 2022 y de 369 dólares la tonelada FOB para diciembre 2022 a julio del actual.

Según el trabajo de López, la debacle de las ventas al exterior tuvo un impacto sobre el posicionamiento de la Argentina en sus mercados compradores. A Brasil, su cliente histórico, entre los primeros ocho meses del año comercial 2021/2022 y el actual 2022/2023 los despachos cayeron de 3,305 millones de toneladas a 1,577 millones de toneladas.

Otro cliente, el segundo en relevancia que es Indonesia, pasó de contar con 1,499 millones de toneladas del cereal argentino a disponer en el actual ciclo comercial de solo 288.000 toneladas. Argelia, Marruecos y Nigeria, que según Agritrend reportaron compras por 978.000 toneladas, 999.000 toneladas y 668.000 toneladas, respectivamente, en el período del ciclo comercial anterior, este año no se llevaron el trigo de la Argentina.

Para López, el trigo argentino en el mundo, que en ciclo 2021/2022 tuvo más de 30 mercados, pasó a tener una performance “muy pobre” debido a la caída de las exportaciones.

A Brasil, un cliente histórico, entre los primeros ocho meses del año comercial 2021/2022 y el actual 2022/2023 los despachos cayeron de 3,305 millones de toneladas a 1,577 millones de toneladas

Vale recordar que en noviembre pasado, ante la previsión de una mala cosecha y con su objetivo de evitar una competencia por los precios entre los exportadores y la industria molinera, el Gobierno prorrogó por 360 días embarques que tenían fecha entre el 1° de diciembre y febrero pasado. Tras esa medida, en abril último la Secretaría de Agricultura concedió una prórroga automática excepcional de 360 días corridos a las Declaraciones Juradas de Venta al Exterior (DJVE) “con inicio de embarque comprendido entre el 1 de diciembre de 2022 y el 31 de julio de 2023″.

El caso de Brasil

Brasil ha venido aumentando su producción en los últimos años y, de hecho, si bien continúa siendo un importador, se encuentra incrementando sus saldos exportables. Eugenio Irazuegui, analista de Zeni, señaló al respecto que Brasil importa y exporta tanto por cuestiones de calidades como de distancias. Compra cereal con calidad panadera y en parte coloca en el exterior un trigo de performance forrajera, según indicó. Según señaló Irazuegui, en lo que va del ciclo comercial Brasil despachó al mundo 2,13 millones de toneladas del cereal. No quedó muy lejos de la Argentina.

“Brasil ha concretado exportaciones por un total de 2,13 millones de toneladas, principalmente dirigidas hacia Indonesia, Arabia Saudita, Ecuador y Bangladesh. De todas formas, el vecino país sigue siendo un importador neto de este cereal, considerando que para toda la campaña 2022/23 se están proyectando compras al exterior por 5,50 millones de toneladas”, dijo.

“En cuanto a la previsión de ventas al exterior, el guarismo se ubica en 2,60 millones de toneladas”, indicó el experto al referirse a las exportaciones totales que haría el vecino país. Según López, en todo el ciclo en tanto la Argentina enviaría al mundo 5 millones de toneladas de trigo.

Fuente. Fernando Bertello – Diario La Nación

El Campo

Llegó a tiempo el alivio para una zona que imploraba más agua

Según la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), en la región agrícola núcleo las precipitaciones permitirán reactivar la siembra de soja ya que había lugares que necesitan mejorar la humedad del suelo.

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Luego de las lluvias de ayer que, entre otras regiones, se registraron sobre la región agrícola núcleo, la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) señaló en un reporte que las precipitaciones registradas permitirán reactivar la siembra de soja que se encontraba detenida en algunas zonas a la espera de que mejorara el contenido de humedad. En tanto, como informó LA NACION, en partidos del oeste bonaerense hubo daños en infraestructura de galpones en varios campos por vientos huracanados.

“Los acumulados más significativos se registraron en el centro-norte y oeste de la región. Localidades cordobesas como Hernando recibieron 90 milímetros, Noetinger 68 milímetros e Irigoyen 52 milímetros. En el centro-sur santafesino Clason reportó 44 milímetros, mientras que más al sur, en Bigand, las lluvias apenas alcanzaron los 20 milímetros”, señaló. Indicó que Sunchales sorprendió con un acumulado de 144 milímetros. Florencia Poeta, del área de Estimaciones Agrícolas de la BCR, señaló, según el reporte de la organización, que estas lluvias “eran cruciales” porque la siembra de soja se encontraba detenida en amplias zonas a la espera de humedad.

 “Según el informe publicado el jueves pasado por la BCR, hasta la semana pasada se había sembrado el 93% de la soja de primera, pero aún restaban por completar 300.000 hectáreas, además de un avance más significativo sobre la soja de segunda, cuya implantación recién había comenzado de manera incipiente en algunos sectores”, apuntó.

 “Con este aporte hídrico se espera que las labores de siembra se reactiven en los próximos días, especialmente en áreas que venían enfrentando condiciones de humedad limitada”, agregó.

La BCR explicó que Poeta señaló que las lluvias pronosticadas hasta pasado mañana podrían consolidar estas mejoras, permitiendo completar la soja de primera y avanzar sobre una mayor proporción de soja de segunda. “Sin embargo, el sur de la región y sectores del noroeste bonaerense aún requieren más agua para alcanzar una condición óptima”, señaló.

 “El impacto de las lluvias también beneficia al trigo, que ya mostraba buenos rendimientos. En zonas como el sudeste cordobés y el centro-sur santafesino, donde las cosechadoras reportaban rindes positivos en trigo, el agua caída asegura además mejores perspectivas para los cultivos en desarrollo, como el maíz temprano. El clima sigue siendo un factor determinante en una campaña agrícola que combina resultados alentadores con desafíos regionales”, analizó.

Respecto del trigo, la semana pasada la Bolsa rosarina indicó que, en la zona núcleo, estaba mostrando resultados que superaban lo esperado. “Las primeras 400.000 hectáreas cosechadas presentan rindes que oscilan entre 5 y 10 quintales por encima de las estimaciones iniciales”, dijo.

Precisó que en localidades como María Susana y Aldao se alcanzaron promedios de 36 y 45 quintales por hectárea respectivamente, mientras que en Monte Buey se registraron hasta 57 quintales por hectárea. “Sin embargo, los resultados son variables, y las expectativas dependerán del volumen total cosechado en las próximas semanas”, expresaron.

Fuente: Diario La Nación 

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El Campo

El Inta presentó 2 nuevas variedades de soja

El Grupo de Mejoramiento Genético de la Estación Experimental Agropecuaria Paraná del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria desarrolló dos nuevos cultivares de soja convencionales que se destacan por su calidad nutricional y por su adaptación a las condiciones de las regiones sojeras centro y sur de Entre Ríos.

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Estos cultivares convencionales (no transgénicos) responden a la creciente demanda de semillas con alto valor nutricional, ideales para la producción de alimentos destinados al consumo humano y animal.

«INTA Paraná 5100 ha alcanzado un promedio de 3951 kilogramos por hectárea considerando los ciclos agrícolas 2019/20, 2020/21 y 2021/22, mientras que INTA Paraná 6301 ha registrado un rendimiento promedio superior de 4106 kilogramos por hectárea considerando 2020/21, 2021/22 y 2022/23». explicó Ignacio Vicentín, investigador del grupo de mejoramiento genético del Inta.

Uno de los objetivos al desarrollar estos cultivares fue mejorar la resistencia a enfermedades y aumentar el contenido proteico del grano.

INTA Paraná 5100 ofrece un 42,9 % de proteína y un 21,4 % de materia grasa en base seca, además de resistencia a enfermedades clave, como el cancro del tallo (Diaporthe aspalathi) y la podredumbre húmeda del tallo (Phytophthora sojae, razas 1, 3, 4 y 25). También es resistente a la mancha ojo de rana (Cercospora sojina, raza 11), lo que asegura una estabilidad en el rendimiento para los productores.

En cuanto a INTA Paraná 6301, el investigador indicó que este cultivar posee un 38,2 % de proteína y un 23,2 % de materia grasa en base seca. Su resistencia moderada a enfermedades como el cancro del tallo y su capacidad de producir harinas más claras (posee hilo amarillo) lo convierten en una excelente alternativa para la industria alimentaria.

Vicentín explicó que “estos cultivares se destacan por su condición de no ser transgénicos, respondiendo a un mercado que demanda este tipo de sojas para alimentación humana y animal». Además, agregó que «se puede obtener un sobreprecio de unos 20 dólares por tonelada en el mercado debido al interés en estos cultivares”.

Fuente: Noticias Agropecuarias

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El Campo

Se anunció la licitación para la concesión de la hidrovía

El gobierno argentino anunció la convocatoria al pliego de licitación para la concesión del servicio de dragado y balizamiento de la Hidrovía del Paraná por un período de treinta años.

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La noticia es importante para el sector agroindustrial porque implica que el Estado dejará de intervenir en el proceso para regresar al esquema vigente entre la década del ’90 y 2021, año este último en el cual la Administración General de Puertos comenzó a cobrar el peaje por medio del cual se abonan los servicios de dragado y balizamiento.

Esa intermediación generó una deuda que, al ser reconocida por la actual administración de Javier Milei, promovió este año el aumento del peaje abonado con una reducción del servicio prestado.

La licitación nacional e internacional para la concesión se llevará a cabo sin aval estatal, lo que implica que –tal como sucedía antes de la intervención del Estado– los usuarios de la Hidrovía (empresas exportadoras e importadoras) abonarán directamente el peaje al concesionario sin ninguna intermediación.

El pliego de especificaciones técnicas de la licitación no contempla un “paquete cerrado”, sino que habilita una etapa exploratoria inicial para evaluar el estado de situación, luego de lo cual el concesionario deberá proponer un plan de obras orientado a habilitar el ingreso de buques de mayor porte para reducir los costos

realizarán estudios técnicos para definir las obras a largo plazo con el propósito de pasar de los actuales 34 pies de calado a un máximo de 44 en algunos tramos. También se deberán proponer ensanches de canales y mejoras en los sistemas de señalización.

Los planes de obras, acompañados con los respectivos costos, serán los que determinen los peajes por cobrar en el nuevo esquema, los cuales deberán sopesarse con las mejoras de competitividad logradas al finalizar las obr

“Estamos muy contentos con la noticia porque es un momento histórico”, señaló este martes Gustavo Idígoras, presidente de Ciara-CEC, en referencia al anuncio realizado por el gobierno nacional.

“El mundo cambió en los últimos años y los barcos tiene un mayor calado”, explicó Idígoras, para luego señalar que esperan poder lograr un calado de 44 pies para permitir el ingreso de grandes buques a las terminales de la zona de influencia de Rosario.

Fuente: Bichos de Campo

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