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Firmat: Solicitud de paradero

Se hizo presente en la dependencia policial la Sra. Mónica Elisabet Cortassa, médica a cargo de la Dirección Médica del Hospital San Martín, quien manifestó que el menor CONSTANTINO GUARESCHI, de 2 años de edad, y su madre, MAGALI MACHADO, de 33 años, se retiraron del nosocomio sin autorización, encontrándose el niño internado para una evaluación pediátrica.

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Asimismo, aportó la descripción de Magali Machado, indicando que se trata de una persona de contextura delgada, de aproximadamente 1,60 metros de altura, cabello rubio, usuaria de lentes recetados, quien al momento de retirarse vestía pantalón de jean color claro, suéter color naranja y zapatillas, sin poder precisar marca ni color.

En cuanto al menor, manifestó que vestía joggin color claro, buzo sin poder precisar color y se encontraba únicamente con medias, sin calzado.

Posteriormente, al constatar la faltante de un automóvil Fiat Mobi color negro, dominio AF435UX, que se encontraba estacionado en el lugar, se presume que la mencionada femenina se habría retirado a bordo de dicho vehículo.

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Villa Saboya festeja sus 123 años con desfile, concurso de asadores y grandes espectáculos

La celebración será el 19 de junio con actividades durante todo el día y un gran cierre musical en el Club Argentino. La entrada será libre y gratuita para toda la comunidad.

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La localidad de Villa Saboya se prepara para vivir una jornada muy especial con motivo de su 123° aniversario, una celebración que reunirá tradición, cultura, música y el encuentro de toda la comunidad.

Los festejos se desarrollarán el próximo viernes 19 de junio y contarán con una amplia programación de actividades durante toda la jornada. Entre las propuestas previstas se destacan el acto central, el desfile criollo, una feria de emprendedores y artesanos, el tradicional concurso de asadores y espectáculos al aire libre para disfrutar en familia.

La celebración tendrá además un gran cierre musical en las instalaciones del Club Argentino, donde se presentarán Carlos Debat, Juan Etchegoyen y Rubén Moreno, brindando una noche de fiesta para vecinos y visitantes.

Bajo el lema «123 años de historia, trabajo y tradición», Villa Saboya invita a toda la región a ser parte de esta fecha tan significativa para la comunidad.

La entrada será libre y gratuita, por lo que se espera una importante concurrencia de público de Villa Saboya y localidades vecinas para compartir una jornada cargada de emociones, recuerdos y festejos.

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Venado Tuerto se prepara para una noche que va a explotar

La Chancha Muda presenta su nuevo disco en vivo y vos no podés quedar afuera.

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La banda que no para de crecer llega con TODO
La Chancha Muda presenta su nuevo disco en vivo y vos no podés quedar afuera.

Banda invitada: La vieja Putrefacta

En 1927 Multiespacio
19 de JUNIO
23 HS

🎟️ Entradas anticipadas YA disponibles por Alpogo.com
🎟️ Trasferencias al 3462-663492
🎟️ Casey 435

Si sos de Venado Tuerto o la zona, esta es TU fecha!

Si nunca los viste en vivo… es ahora.

Noche de pogo, energía y canciones que te atraviesan.

Compartí y activá porque se llena

Organiza: @1927multiespacio
Produce:@ac_produccionintegral

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Di Gregorio insiste en que el impuesto a los combustibles no se refleja en el estado de las rutas nacionales

La senadora provincial Leticia Di Gregorio volvió a poner en agenda el deterioro de las rutas nacionales que atraviesan el sur santafesino y cuestionó el destino de los recursos que el Estado nacional recauda a través del impuesto a los combustibles líquidos. Según explicó de cada ticket de combustible cerca del 16% del valor corresponde a ese tributo específico.

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La legisladora señaló que esos fondos fueron creados, entre otros fines, para el mantenimiento y la mejora de la infraestructura vial, pero remarcó que la realidad de rutas como la nacional 8, la 7 y la 33 demuestra que esos recursos no están llegando donde deberían. En ese marco, recordó que la situación ya fue planteada formalmente ante el jefe de Gabinete, Manuel Adorni; el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger; y el ministro de Economía, Luis Caputo.

“Los argentinos pagamos este impuesto cada vez que cargamos combustible, pero cuando salimos a la ruta nos encontramos con calzadas destruidas, banquinas abandonadas y una falta total de mantenimiento. Es una situación que no puede seguir naturalizándose”, sostuvo Di Gregorio.

La representante del departamento General López también se refirió a las expectativas generadas en torno a las futuras concesiones viales y la instalación de nuevos peajes. En ese sentido, advirtió que existe una percepción equivocada respecto de que la sola implementación del sistema permitirá resolver de manera inmediata el grave deterioro de las rutas nacionales.

Según explicó, en los 4 corredores viales que atraviesa en departamento General López, está prevista la incorporación de nuevas estaciones de peaje, pero eso no significa que las obras de reconstrucción vayan a concretarse en el corto plazo. Por el contrario, consideró que, en una primera etapa, los concesionarios apenas podrán garantizar tareas mínimas de mantenimiento y atención de emergencias, algo que hoy ni siquiera existe en muchos tramos.

Además, Di Gregorio aclaró que la Provincia de Santa Fe no recibió la transferencia de las rutas nacionales que atraviesan el territorio santafesino. “Muchas veces se instala la idea de que las rutas ya pasaron a manos de la Provincia, y eso no es así. Lo único anunciado es la cesión de un tramo de la A012, y todavía restan instancias administrativas para que eso se concrete”, indicó.

La senadora insistió en que la discusión debe centrarse en cómo se utilizan los recursos que ya aportan los contribuyentes y reclamó una respuesta urgente para los miles de vecinos que utilizan diariamente las rutas nacionales por trabajo, salud, estudio o cuestiones familiares.

“No estamos hablando de una obra nueva ni de un proyecto a futuro. Estamos hablando de rutas que hoy representan un riesgo para quienes las transitan todos los días”, afirmó Di Gregorio. “Los vecinos ya están pagando por el mantenimiento de las rutas cada vez que cargan combustible. Lo mínimo que corresponde es que esos recursos vuelvan en obras y en condiciones seguras para circular”, completó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

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