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Nacionales

A dos años de la tragedia del ARA San Juan, los misterios que intenta desentrañar la Justicia

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El 15 de noviembre de 2017 se perdió todo contacto con la nave que llevaba 44 tripulantes.

En el submarino viajaban 44 tripulantes. (Télam )

A dos años de la desaparición del submarino ARA San Juan, aún hundido en aguas del Atlántico Sur, la Justicia llegó a la conclusión que la filtración de agua que generó la tragedia –el líquido ocasionó un cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barras de batería– en la que murieron los 44 tripulantes fue a través de una válvula de ventilación pero mantiene una serie de preguntas que son claves para determinar responsabilidades.

Un informe de TN explica que según consta en el expediente a cargo de la jueza Marta Yáñez, en julio de 2017, es decir cuatro meses antes de la tragedia, también se produjo ingreso de agua al ARA San Juan y el informe del capitán indicaba que se debió a una falla en el mecanismo por «falta de estanqueidad», es decir, que no cerró correctamente.

Una de las dudas es si justamente ese mecanismo que falló se reparó entre julio y noviembre de 2017. Y de allí sobrevienen otra pregunta: ¿La conducción de la Armada Argentina permitió que el submarino zarpe con un inconveniente de esta clase? Si se se solucionó la falla, ¿se hizo correctamente? ¿O hubo un error de la tripulación?

“Durante el sexto día de navegación, con el buque en maniobra de snorkel, se produjo un ingreso de agua de mar al ventilador de batería de proa. Se desarmó la envuelta del mismo para sacar la totalidad del agua. Consecutivo se procedió a navegar a plano profundo para ingresar al tanque de baterías y verificar el estado del mismo. No se observó ingreso de agua, normalizándose posteriormente la maniobra de ventilación”, comunicó el capitán. Y agregó: “La única posibilidad es la falta de estanqueidad en la válvula E19”. Era la misma válvula por la que ingresó el agua cuatro meses después.

Según el informe de TN, expertos navales sostienen que la falta de estanqueidad nunca se solucionó o si se hizo fue de manera incorrecta. Esto aleja la hipótesis de que hubo un error de la tripulación, la hipótesis que de alguna forma alentó el Ministerio de Defensa de la Nación.

Lo cierto es que la causa tiene como imputados al excomandante de la fuerza de submarinos, Claudio Villamide, que fue quien recibió aquella comunicación sobre la falla de julio de 2017; a Luis Enrique López Mazzeo, excomandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada; José Marti Garro, jefe de operaciones del COAA; Eduardo Malchiodi, jefe de mantenimiento de la Armada; Jorge Andrés Sulia, exjefe logística del COFS; Hugo Migle Correa, exjefe de operaciones de la fuerza; y Héctor Alonso, el jefe del Estado Mayor del COFS al momento del hundimiento.

En la causa declararon más de 120 testigos, entre estos el presidente Mauricio Macri, que respondió preguntas por escrito y el ministro de Defensa, Oscar Aguad, que contestó más de 60 consultas. El contenido de ambas testimoniales se mantiene bajo reserva.

Fuente: rosario3.com

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Aumento en los peajes

Se dispuso un incremento promedio entre $100 y $160 para los peajes de los Accesos Norte y Oeste a la ciudad de Buenos Aires y de los corredores viales nacionales.

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Vialidad Nacional estableció el nuevo esquema de tarifas para las estaciones de peaje en los accesos Norte y Oeste, concesionados por las empresas Autopistas del Sol S.A. y Grupo Concesionario del Oeste S.A., respectivamente. A su vez, se aplicará la correspondiente actualización en las estaciones de las rutas nacionales 12, 14 y 174; concesionadas a Caminos del Río Uruguay S.A. y en los Tramos del I al X, operados por Corredores Viales S.A. La medida entrará en vigencia desde el domingo 24 de noviembre a las 00:00 hs.

Cabe destacar que esta modalidad se efectúa siempre y cuando las tarifas resultantes sean equivalentes o inferiores a las que deriven de la actualización tarifaria prevista en los pliegos de Especificaciones Técnicas Generales del Contrato de cada concesión.

En este sentido, las actualizaciones dispuestas por el organismo vial nacional rondarán un promedio nominal de entre $100 y $160.

Se recuerda que los nuevos cuadros tarifarios, especificados en las resoluciones que se detallan a continuación, son calculados mediante un mecanismo establecido por el Gobierno nacional con el objetivo de evitar atrasos que pudieran afectar la prestación de servicios para los usuarios. Así, el nuevo esquema surge de haber multiplicado la tarifa vigente en cada una de las concesiones por el Coeficiente de Variación Tarifaria. Cabe aclarar que se redondearán las tarifas a múltiplos de $100 para facilitar la gestión de cambio en vías de cobro.

  • Accesos Norte y Oeste – RESOL-2024-1203-APN-DNV#MEC
  • Corredor Vial 18 – RESOL-2024-1205-APN-DNV#MEC
  • Corredores Viales Tramos I a X – RESOL-2024-1207-APN-DNV#MEC

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El Banco Mundial aprobó crédito por US$ 1.000 millones para subsidios en la Argentina

Serán claves para como transporte y energía.

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El Gobierno argentino obtuvo US$ 1.000 millones para seguir sosteniendo tarifas «sociales» en electricidad y transporte, anunció el Banco Mundial.

El organismo multilateral destinará u$s 500 millones para el «apoyo a la sostenibilidad y equidad del transporte público». 

Esto permitiría garantizar la tarifa social en el transporte, que ofrece un descuento del 55% en la tarifa en 61 localidades del país donde está disponible la tarjeta del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE). Jubilados y beneficiarios de prestaciones sociales son los principales alcanzados.

También habrá u$s 500 millones para «Apoyo a la transición a un sector eléctrico sustentable».

Se usarán en el  Registro de Acceso a los Subsidios Energéticos (RASE), que maneja los subsidios energéticos, y facilitará  «la creación de nuevos mecanismos para recolectar la información disponible en otros registros».

«Se espera que el esquema de subsidios sea más eficiente y (…) reduzca el consumo eléctrico», según el Banco Mundial.

Ambos proyectos son préstamos de margen variable, reembolsables en 32 años y tienen un período de gracia de 7 años. 

Fuente: telefenoticias.com.ar – NA

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Operativos de atención de ANSES en el Litoral y Noreste

Desde hoy al viernes 22, ANSES recibe consultas y realiza trámites en las provincias de Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe,

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Cronograma:

Martes 19

·         Chaco

–        Justo Novo 55 (Colonia Elisa) – De 8 a 13 h

–        Salta y Julio A. Roca (Coronel Du Graty) – De 8 a 13 h

·         Entre Ríos

–        Caseros 1239 (Nogoyá) – De 8 a 13 h

–        Av. Pancho Ramírez 97 (Municipalidad Sauce de Luna) – De 9 a 13 h

–        Av. San Martín y Av. Las Hortensias (Federación) – De 8 a 13 h

·         Formosa: Terencia Marcucci y Av. Ejército Libertador (Municipalidad Misión Tacaagle) – De 8 a 13 h

·         Santa Fe

–        Rosario 180 (San Lorenzo) – De 8 a 13.30 h

–        Estanislao López 643 (Roldán) – De 8 a 13.30 h

–        Av. Manuel Belgrano 1462 (Pérez) – De 8 a 13.30

Miércoles 20

·         Chaco: Yapeyú y Necochea (Campo Largo) – De 8 a 13 h

·         Corrientes: C. Salta 880 (Bella Vista) – De 8 a 13 h

·         Entre Ríos

–        Av. San Martín y Av. Las Hortensias (Federación) – De 8 a 13 h

–        Bartolomé Mitre 84 (Municipalidad Los Conquistadores) – De 11 a 13 h

–        Moreno y Blanche (Basavilbaso) – De 8 a 13 h

·         Formosa: Santa María de Oro y San Martín (Municipalidad Pirané) – De 8 a 13 h

·         Misiones: Av. San Martín y Ruta 12 (Municipalidad Santo Pipo) – De 8 a 13 h

·         Santa Fe

–        Hipólito Yrigoyen 531 (Arroyo Seco) – De 9 a 14 h

–        Av. Manuel Belgrano 1462 (Pérez) – De 8 a 13.30

Jueves 21

·         Chaco

–        Sarmiento 256 (Municipalidad Pampa del Infierno) – De 8 a 13 h

–        Av. San Martín 21 (Concepción del Bermejo) – De 8 a 13 h

·         Corrientes

–        José Cabral y Luis Zaupa (Municipalidad Juan Pujol) – De 8 a 13 h

–        Yaguareté y Curupí (Municipalidad Colonia Carlos Pellegrini) – De 8 a 13 h

–        C. Salta 880 (Bella Vista) – De 8 a 13 h

·         Entre Ríos Av. San Martín y Av. Las Hortensias (Federación) – De 8 a 13 h

·         Formosa: Av. 2 de Abril 960 (Municipalidad Palo Santo) – De 8 a 13 h

·         Santa Fe

–        Rivadavia 339 (Wheelwright) – De 9 a 14 h

–        Av. Belgrano 1315 (Municipalidad Carcarañá) – De 8 a 13.30 h

–        Av. Manuel Belgrano 1462 (Pérez) – De 8 a 13.30

Viernes 22

·         Entre Ríos

–        Av. San Martín y Av. Las Hortensias (Federación) – De 8 a 13 h

–        Belgrano 919 (Crespo) – De 8 a 13 h

·         Santa Fe

–        Rosario 180 (San Lorenzo) – De 8 a 13.30 h

–        Av. Santa Fe 212 (Arteaga) – De 9 a 14 h

–        Av. Manuel Belgrano 1462 (Pérez) – De 8 a 13.30

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