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Tras los reclamos efectuados por el Senador Enrico y Presidentes Comunales, Córdoba presentó el proyecto de Obras Hídricas a Santa Fe

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A raíz de las movilizaciones que el senador provincial Lisandro Enrico, presidentes comunales y productores habían impulsado en los últimos días, en torno a una serie de obras hídricas que Córdoba desarrolla al límite de la frontera con Santa Fe y generan preocupación por su funcionamiento a futuro; el martes a la noche, desde la subsecretaría de Recursos Hídricos de Santa Fe, comunicaron al legislador que luego de insistentes pedidos a lo largo de cinco meses, finalmente las autoridades cordobesas hicieron entrega del proyecto técnico que pusieron en marcha con sus maquinarias.

Al respecto, el senador Enrico expresó: “Nuestro reclamo hacía hincapié en la necesidad de acceder a la información técnica del Plan estratégico de manejo de excedentes hídricos y regulación de bajos naturales en zona sudoeste de Santa Fe y sudeste de Córdoba; obra que se encuentra en plena ejecución por decisión de las autoridades cordobesas. Con productores y presidentes comunales compartíamos la misma preocupación, dado el avance de los trabajos y la falta de presentación del proyecto por parte de la provincia vecina”.

“A partir de la llegada de la documentación solicitada, ahora el Ministerio de Infraestructura de Santa Fe y sus secretarías podrán llevar adelante un análisis que permita garantizar seguridad y preservación a nuestros distritos, que por aproximación e impacto geográfico de la obra se encuentran comprometidos”, añadió Enrico.

Este reclamo se llevó adelante con distintos presidentes comunales de la región: Cristian Bustamante (La Chispa), Luis Valerio (Maggiolo), Ignacio Freytes (San Francisco), Favio Rossi (Cafferata) y Matías Di Chiara (Chañar Ladeado). Incluso, también contó con el apoyo de productores de la zona comprometida y del director del Nodo V, Diego Milardovich.

Durante estos días habrá conversaciones entre representantes de las secretarías de Recursos Hídricos de Córdoba y de Santa Fe. Profesionales en la materia evaluarán técnicamente el proyecto enviado desde el Ministerio de Agua, Medio Ambiente y Servicios Públicos cordobés. El objetivo de los funcionarios santafesinos es rever cada etapa del sistema de canalización que se construye hoy en Córdoba.

Si bien meses atrás se generaron reuniones y no hay una firme oposición al drenaje de excedentes hídricos hacia el Río Carcarañá, mediante el escurrimiento de aguas que irán desde Arias hasta Cruz Alta; las autoridades santafesinas primero pretenden evaluar los efectos la obra, con la intensión de asegurar que esta implementación a futuro no concluya en una situación hídrica desfavorable para los distritos ubicados en los departamentos General López y Caseros.

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Di Gregorio: la nueva Escuela secundaria de Hughes será otro hito histórico para la localidad

La senadora provincial Leticia Di Gregorio resaltó los avances en la construcción del edificio propio de la Escuela Secundaria “Patagonia Argentina” en Hughes, una obra largamente esperada por la comunidad y que se ejecuta con el respaldo del gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico.

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La futura escuela contará con una superficie cubierta de 5.000 m², un patio central de 1.600 m², cancha multideportiva, 10 aulas comunes, un aula-taller, biblioteca, salón de usos múltiples y pavimento en los tres frentes.

La senadora provincial Leticia Di Gregorio, dijo que “es una obra que supera los tiempos de gobierno y que marca el compromiso del Estado provincial con la educación pública”. En este sentido, valoró: “Hughes va a tener una escuela a la altura de lo que merecen sus jóvenes, gracias al apoyo del gobernador Pullaro y del ministro Enrico”.

Por su parte, el presidente comunal Mauricio “Cadi” Donati afirmó: “Este proyecto lleva más de 10 años y, gracias a la decisión política del gobierno provincial, hoy se está concretando. No tengo dudas de que es una de las obras más importantes en la historia de Hughes”.

Detalles

La obra comenzó el 7 de febrero de 2025 y presenta un significativo avance, el objetivo es que el ciclo lectivo 2026 pueda comenzar allí . Con un anticipo financiero del 15% del importe del contrato, valuado en $4.413.049.350,71, ya registra un avance acumulado del 32%, por encima del 25,48% previsto en el contrato. El último certificado de obra corresponde a agosto de este año y la proyección para septiembre es alcanzar el 35%.

Entre los trabajos realizados en el período actual se destacan la colocación de paneles de chapa en aulas del sector sur, el montaje de correas metálicas en el taller de usos múltiples, la ejecución de mampostería en el sector sur (sala de profesores y buches de aulas), desagües cloacales en baños, encofrado de tabiques y losas de hormigón armado, además del entubamiento de pluviales y ejecución de cámaras de limpieza.

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Detienen a un menor con pedido de captura

En las últimas horas, personal de Comando Radioeléctrico, en el marco de
un procedimiento de identificación realizado en la intersección de
Catamarca y Cavanagh, logró la detención de un joven de 16 años con
pedido de captura vigente.

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Venado Tuerto: Los actuantes proceden a identificar y a consultar sus datos filiatorios
con la Central 911, arrojó resultado positivo, registrando una causa por “Robo Calificado” a requerimiento de la fiscalia, con fecha 10/09/2025.

Ante esta situación, se estableció comunicación telefónica con la fiscal interviniente, quien dispuso de inmediato la detención del individuo y posterior traslado a Comisaria 14ta.

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Vialidad Nacional trabaja sobre RN 33 entre Casilda y Pujato

Vialidad Nacional continúa con las tareas de mantenimiento sobre la Ruta Nacional 33 en diversos puntos. Estos días los trabajos de transitabilidad se concentran entre Casilda y Pujato con fresado de deformaciones en el borde de la calzada.

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Las intervenciones son ejecutadas con personal y equipos del 7º Distrito Santa Fe asentados en el campamento Casilda del organismo vial nacional.

Durante el fresado se produce la reducción de un carril, con paso alternado y demoras mínimas.

Estas acciones se complementarán luego con bacheo preventivo mediante la colocación de material asfáltico en caliente.

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