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Quieren que en Rosario circulen «mototaxis», y hay polémica

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Sería la primera ciudad del país con este servicio. Las motos de alquiler con chofer circularían solo en zonas céntricas y turísticas. Y no podrían levantar pasajeros por la calle. Los taxistas se oponen.

Quienes apoyan la iniciativa argumentan que ayudaría a agilizar el tránsito, a reducir el caos vehicular y a atenuar la contaminación ambiental. Los detractores, en cambio, advierten que el proyecto va a afectar fuentes laborales, además de poner en peligro a los pasajeros. Las dos posturas, irreconciliables hasta el momento, son el centro de un debate que ya levantó polémica en Rosario: la implementación de mototaxis, un servicio que aún no funciona en el país pero que ha dado buenos resultados en distintas ciudades del mundo.

El ideólogo de la innovadora propuesta es Carlos Comi, un concejal rosarino de la Coalición Cívica-ARI, quien esta semana le pidió al Concejo Municipal que estudie la factibilidad de implementar un servicio regular de transporte público de mototaxis con el objetivo primordial de «resolver los problemas de tránsito que sufre la ciudad». El proyecto se enmarcaría dentro del Plan Integral de Movilidad (PIM) lanzado en 2010 en Rosario con la intención de alcanzar un cambio de conducta a largo plazo hacia métodos de transporte más eficientes.

De prosperar la iniciativa, Rosario pasará a ser la primera ciudad del país en contar con este particular servicio. ¿Cómo funcionaría? El usuario deberá pedir la mototaxi vía telefónica o por Internet, ya que estaría prohibido que los vehículos levantaran pasajeros por la calle. Las motos, en tanto, conducidas por un chofer matriculado, recogerían a sus clientes en el domicilio que se les indique. En el proyecto del concejal Comi, se estipula que el servicio sea prestado por motos que posean al menos una cilindrada de 125 centímetros cúbicos y que no tengan una antigüedad mayor a dos años.

En un principio, el sistema funcionaría dentro de determinados sectores céntricos y turísticos de la ciudad. En lo que respecta a la tarifa, sería fijada por la autoridad de aplicación y deberá ser menor a la de los taxis convencionales y remises. «El objetivo primordial es el de resolver los problemas de tránsito que sufre la ciudad», dice Comi en diálogo con Clarín a la hora de defender su propuesta. Y agrega: «Este sistema funciona en más de cien países del mundo. En Brasil, por ejemplo, es exitoso. También en ciudades como Londres o Roma».

El gremio de taxis de Rosario ya adelantó que rechaza de plano la iniciativa. Los titulares de las licencias esgrimen que la medida «destruirá» y hará «colapsar» todo el servicio. «Hace poco nos pusieron mil licencias más para que no faltaran taxis y ahora vamos a poner motos. Lo que quieren es destruir el sistema de taxis», se quejó el titular de la Asociación de Titulares de Taxis Independientes, Mario Cesca.

Además de una competencia que califican de «absurda e innecesaria», los taxistas rechazan la iniciativa porque entienden que puede incrementar los hechos de inseguridad y aumentar la cantidad de accidentes de tránsito. «Las motos siempre son un problema, no solo con el tema de la delincuencia sino que poner motos es atentar contra la vida de la gente, en virtud de que el mayor problema en los accidentes de tránsito son los accidentes de motos», afirmó Cesca.

Según los cálculos que hace Comi, el proyecto se debatirá en el Concejo Municipal después del receso invernal. «Como toda medida innovadora, armó mucho revuelo. Hay críticas y adhesiones. Lo que está claro es que no es un servicio que va a competir directamente con los taxis. La idea es que sea de un nivel más ejecutivo, para turistas y en zonas puntuales de la ciudad», aclaró el edil en su afán de intentar bajar los ánimos a la polémica que se desató por su particular propuesta.

Fuente: Clarin

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Calendario de pagos del lunes 26 de enero

ANSES, organismo dependiente del Ministerio de Capital Humano, informa que el lunes continúan los pagos de jubilaciones y pensiones que superan un haber mínimo e incluyen el aumento por movilidad del 2,47 por ciento. Asimismo, continúa el cronograma de la Prestación por Desempleo.

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Jubilaciones y pensiones que superan un haber mínimo

Titulares con documentos finalizados en 3.

Prestación por Desempleo

Titulares con documentos concluidos en 4 y 5.

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Dólar oficial cierra en $1.455 en Argentina

En la jornada cambiaria de este viernes 23 de enero de 2026, el dólar oficial cerró a $1.455 para la venta en las pizarras del Banco Nación, la cotización de referencia del mercado formal de divisas en el país.

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Este valor se mantiene dentro de la banda cambiaria vigente y representa una estabilidad respecto a jornadas previas, combinando leves movimientos pero sin saltos bruscos en el tipo de cambio minorista.

El mercado cambiario en Argentina sigue mostrándose con cierta calma, tras una semana en la que la cotización oficial se ubicó consistentemente alrededor de ese nivel. El cierre de $1.455 se da en un contexto donde tanto los valores del dólar informal como los financieros han mostrado fluctuaciones moderadas, reduciendo parcialmente la brecha entre distintos segmentos del mercado.

Detalles de la cotización

  • Dólar oficial (Banco Nación)
    • Compra: alrededor de $1.405
    • Venta: $1.455 al cierre de la jornada.

Este valor refleja el precio al que los particulares y empresas pueden comprar billetes en bancos dentro del circuito formal. La estabilidad de la cotización en este rango indica menos volatilidad en comparación con semanas anteriores, aunque sigue siendo un tema de atención constante en la economía nacional.

Contexto del mercado

La cotización del dólar en Argentina ha estado influenciada por las medidas de política cambiaria implementadas por el Banco Central (BCRA) y el Gobierno para controlar la volatilidad. Desde abril de 2025 rige un esquema de bandas de flotación que permite que el tipo de cambio oficial se mueva dentro de un rango preestablecido, con intervención del BCRA cuando se exceden los límites inferiores o superiores de esa banda.

Este sistema busca equilibrar la oferta y demanda de moneda extranjera y reducir la especulación, manteniendo al mismo tiempo cierto orden en las cotizaciones oficiales.

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Un discurso moderado y nuevos gestos de alineamiento con Estados Unidos: el paso de Milei por Davos

Durante su viaje a Suiza, el mandatario se mostró en sintonía con Donald Trump. El nuevo viaje en marzo.

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El presidente Javier Milei sorprendió a propios y ajenos con su discurso en el Foro Económico de Davos en la edición 2026. A diferencia de los años anteriores, en esta oportunidad se mostró moderado y evitó comparativas polémicas, algo que en el pasado le había valido masivas protestas en el país.

Ante líderes y empresarios de distintos puntos del mundo, el libertario evitó salirse de lo escrito y casi no quebró el tono que utilizó para disertar durante los 30 minutos que duró su discurso. Su modo despertó la atención de muchos dado que el mandatario estila utilizar plataformas como esas para amplificar sus ideas a nivel global.

Si bien en Casa Rosada destacaban el contenido, los detalles que se hicieron públicos en la previa difieren del mensaje que finalmente dio. “Fue un discurso fuera de serie, con una línea filosófica sobre Occidente para el mundo. De los últimos 50 años fue el discurso con más contenido teórico de un presidente argentino”, elogió un miembro de la mesa política.

Sin embargo, existieron quienes admitieron que imaginaban una intervención similar a la de enero pasado, cuando Milei se mostró explosivo, polemizó con la ideología woke y defendió a ultranza los preceptos liberales. Se esperaba un poco más fuerte, pero de igual manera estuvo muy bien y planteó lo que fue a plantear”, admitió ante la periodista Sofía Rojas de la Agencia Noticias Argentinas una fuente libertaria.

Además de cumplir con agenda programada, Milei aprovechó la posibilidad para reforzar su sintonía ideológica con Estados Unidos“El trabajo que está haciendo es excelente”, sentenció durante una entrevista con la agencia Bloomberg respecto a la intervención de ese país en Venezuela.

La sintonía fina no fue solamente discursiva. No solo dedicó algunos minutos para hablar con el secretario de Estado, Marcos Rubio, sino que también asistió a la firma del acta constitutiva del Consejo de Paz que impulsó Donald Trump.

Adhirieron 20 países, entre ellos Armenia, Azerbaiyán, Egipto, Hungría, Marruecos y Kazajastán. De esa lista, pocos son democracias y solo Estados Unidos es miembro del Consejo de Seguridad de la Organización de Naciones Unidas (ONU).

El ideario

En las filas de la administración libertaria sostienen que la Argentina podría ser un “buen interlocutor” en el conflicto abierto en Medio Oriente y se esperanzan con la posibilidad de desarticular la tesión.

“No hay una solución que no sea negociada. Javier Milei es defensor a ultranza de Israel, pero entiende las realidades geopolíticas, por lo que puede ser un buen interlocutor”, justificaron en Balcarce 50.

A la idea de afianzar al país como principal aliado estratégico de Estados Unidos se suma la negociación por los detalles finales del acuerdo comercial entre ambas naciones que lleva algunos meses de demora. “Estamos prestos a firmarlos, estamos con los detalles. Muy pronto vamos a tener buenas noticias», anticipó Milei.

Luego de los guiños de Trump y la consolidación en el vínculo, en Balcarce 50 trabajan para concretar un nuevo viaje a Estados Unidos, por ahora programado para principios de marzo con motivo de la Argentina Week que se celebrará del 9 al 11 de ese mes, pero no descartan un nuevo contacto para la firma del entendimiento.

Fuente: telefenoticias.com.ar

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