El Partido Socialista (PS) de Santa Fe consagró a Joaquín Blanco y a Varinia Drisun por un nuevo período como secretario general y secretaria general adjunta de la Junta Ejecutiva Provincial, respectivamente. La renovación de autoridades tuvo lugar en el marco de un encuentro realizado en la ciudad de Santa Fe con la participación de intendentes, legisladores provinciales y demás autoridades locales.

Blanco se mostró “muy orgulloso” por la responsabilidad de asumir nuevamente la conducción partidaria a nivel provincial. “Creemos en la política que sirve, que sirve como servicio público, la de Miguel Lifschitz y Hermes Binner”, destacó y resaltó “el protagonismo del Socialismo dentro del Frente Unidos. No solo estamos discutiendo cómo mejorar la vida de los santafesinos –dijo-, sino cómo llevamos adelante un gobierno atento y solidario con aquellos que peor la están pasando con las políticas de Javier Milei”. En ese sentido, advirtió que “cada vez hay más santafesinos que no pueden llegar a fin de mes, que tienen problemas de empleo, o que tienen que cerrar su comercio o fábrica”.

“El Socialismo tiene 130 años de historia en la Argentina y una presencia muy fuerte en Santa Fe con intendentes, presidentes comunales y concejales, pero fundamentalmente, con militantes en todos y cada uno de los departamentos de la provincia. Queremos llevar a cada rincón una propuesta de esperanza y de cambio porque creemos que una provincia más igualitaria es necesaria y posible”, afirmó el diputado provincial.

Clara García, presidenta de la Cámara de Diputadas y Diputados, coincidió en señalar que “el Socialismo es protagonista de la política de la provincia de Santa Fe y de la política nacional” y puso de relieve que, “en un momento donde uno solo ve crispación y falta de un proyecto común y consensuado de futuro, mostramos unidad en una lista que consensua la territorialidad y la diversidad de sus representantes. Así es como vamos a reivindicar el rol transformador de la política”.

Por su parte, Drisun manifestó: “Renovamos nuestro compromiso para seguir aportando a esta organización política, que ya tiene 130 años de vida, con el gran desafío de hacerla crecer en todo el territorio provincial y de que cada vez más jóvenes se entusiasmen con la posibilidad de transformar Santa Fe, que es una provincia decidida a pelear por su futuro”.

El exgobernador y actual diputado provincial Antonio Bonfatti auguró el inicio de “una nueva etapa con los valores de siempre porque mientras existan injusticias y no haya respuestas para los derechos más básicos de la gente, la voz del socialismo va a hacerse sentir para luchar por ellos y que se logren como hicimos en nuestras gestiones y seguimos haciendo hoy. Siempre buscando el diálogo y el encuentro entre los santafesinos y los argentinos”.

A su turno, el senador por el Departamento La Capital, Paco Garibaldi, consideró que “la realidad de Santa Fe requiere que haya instituciones y partidos políticos fuertes, con los pies en la tierra para conocer la realidad y con una mirada grande y amplia para tener nuevas propuestas y no repetir lo que ya se ha hecho. En ese sentido, el Socialismo tiene un rol muy importante en la Legislatura y en todas las localidades que gobierna”.

El diputado provincial Mariano Cuvertino destacó “la conformación de una lista de unidad para la renovación de autoridades, con muchos jóvenes y mucha representación territorial, que es lo que hoy define al Socialismo en la provincia de Santa Fe. Hacia adelante, seguiremos caminando para fortalecer Unidos como una herramienta para seguir transformando nuestra provincia”.

Estuvieron presentes, la presidenta del Partido a nivel nacional, Mónica Fein; el Ministro de Ambiente y Cambio Climático, Enrique Estévez; los intendentes, Alberto Ricci (Villa Gobernador Gálvez), Pablo Pinotti (Sunchales), Carlos Pighin (Alvear) y Exequiel Ruani (San José de la Esquina); los legisladores provinciales Lionella Cattalini, Leonardo Calaianov, Gisel Mahmud, María del Rosario Mancini, Fabián Cejas y Sergio Rojas; el concejal de Rosario, Federico Lifschitz; y demás autoridades locales y provinciales.

El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó este miércoles la inauguración de las obras de restauración y puesta en valor del Monumento Nacional a la Bandera, en la ciudad de Rosario. Los trabajos, cuya ejecución había quedado paralizada bajo la órbita nacional, fueron concluidos por el Gobierno de Santa Fe mediante una inversión total superior a los 4.000 millones de pesos.

La intervención permitió recuperar uno de los principales símbolos patrimoniales de la Argentina, preservando su valor histórico, arquitectónico y cultural, además de garantizar su conservación para las futuras generaciones. El objetivo fue devolver al Monumento todo su esplendor y poner en valor un espacio emblemático para Rosario, Santa Fe y el país.

Tras años de demoras e interrupciones, la decisión política y la inversión del Gobierno provincial hicieron posible la finalización de una obra largamente esperada por la ciudadanía. La restauración no solo permitió recuperar sectores emblemáticos del conjunto monumental, sino también reafirmar el valor de la memoria colectiva y de los símbolos que forman parte de la identidad nacional.

Inmensidad

Durante el acto, un emocionado Pullaro destacó: “La inmensidad del Monumento Nacional a la Bandera habla por sí misma. No tenemos que agregar ningún adjetivo para describir esta majestuosidad y lo que representa para el pueblo de la ciudad de Rosario, de la provincia de Santa Fe y de la República Argentina”.

Asimismo, señaló: “Los argentinos, y particularmente quienes vivimos en esta ciudad, no nos merecíamos tener un obrador instalado año tras año, quitándole belleza y esplendor a esta obra magnífica que nos representa y nos une. Necesitábamos tomar una decisión: terminar, de una vez por todas, esta obra. Y lo hicimos con recursos de todos los santafesinos”.

Finalmente, añadió: “Cuando los recursos públicos se administran con austeridad, cuando no se roba, la plata alcanza. En la provincia de Santa Fe demostramos que se puede gestionar de manera eficiente y cumplir con las obras que la gente espera”.

Otro ladrillo para la nueva Rosario

En el mismo sentido, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, remarcó: “Este es otro ladrillo que ponemos en la construcción de la nueva Rosario. Esta obra debía concluirla el Gobierno nacional, pero fue abandonada y quedó completamente paralizada. Entonces el gobernador nos dijo que no podía pasar otro 20 de Junio con el Monumento lleno de andamios”.

“Tomamos la decisión de que Santa Fe se hiciera cargo, retomara los trabajos, cancelara la deuda que existía con la empresa contratista -cercana a los 2.000 millones de pesos- y completara la obra para llegar a este nuevo aniversario del Día de la Bandera con el Monumento terminado”, añadió.

Enrico recordó además que la Provincia lleva adelante múltiples intervenciones en Rosario y sostuvo que “esto es construir, ladrillo por ladrillo, la ciudad que todos queremos”.

Tras el corte de cintas, alumnos de cuarto grado realizaron la tradicional Promesa de Lealtad a la Bandera Nacional. En ese marco, el intendente de Rosario, Pablo Javkin, celebró que los niños “llenen el Monumento”.

“Seguramente recordarán este día para siempre. Para la ciudad, cada Promesa es una muestra de amor y de identidad. Que esta inauguración coincida con el inicio de las promesas habla mucho de Rosario y también del país. Fue aquí donde Belgrano, enfrentando las órdenes del poder central, hizo izar la bandera por primera vez, y ese hecho marcó para siempre la historia de nuestra ciudad”, expresó.

También participaron del acto el presidente provisional del Senado provincial, Felipe Michlig; la presidenta de la Cámara de Diputados, Clara García; el exgobernador Antonio Bonfatti; el senador provincial Ciro Seisas; la presidenta del Concejo Municipal de Rosario, María Eugenia Schmuck, y demás autoridades provinciales y locales.

La obra

Los trabajos acumulaban más de una década de retrasos y paralizaciones. Frente a ese escenario, el Gobierno de Pullaro resolvió hacerse cargo de la intervención y asumir la deuda de 1.456 millones de pesos que el Estado nacional mantenía con la empresa contratista. Además, destinó otros 2.600 millones para completar las tareas pendientes.

Las intervenciones incluyeron la restauración integral de la Sala de las Banderas, donde se desmontaron y reacondicionaron vitrinas, se reemplazaron vidrios y marcos, se repararon cielorrasos y se realizaron trabajos de pintura y conservación. También fueron restauradas la llama votiva y numerosas piezas de bronce, entre otras mejoras.

El Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) sumó desde hoy las operaciones de Arajet, la línea aérea dominicana que comienza a unir de forma inédita a Rosario con Punta Cana, incorporando una alternativa clave de conectividad internacional para todo el centro del país. Se trata de la primera vez que una aerolínea de bandera dominicana opera regularmente desde la terminal santafesina, en una jornada que quedará marcada como un punto de inflexión para la conectividad aérea de la región. El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, recibió a la tripulación y acompañó el inicio de esta nueva ruta aérea.

En su vuelo inaugural, la aeronave partió de Rosario con un 84 % de ocupación. Arribó desde Punta Cana a suelo santafesino a las 2.33 horas. Posteriormente, despegó desde la pista del ROS a las 5.03 horas con 151 pasajeros a bordo, marcando el comienzo formal de esta nueva ruta internacional que nunca había operado en la ciudad.

Este hito estratégico es el resultado directo del plan de modernización de infraestructura y conectividad impulsado bajo el liderazgo del gobernador Maximiliano Pullaro. Al respecto, Gustavo Puccini, destacó el valor productivo de este debut: «La llegada de Arajet por primera vez a nuestra pista no es casualidad; es el reflejo de un plan que pusimos en marcha bajo la conducción de Maximiliano Pullaro para que Santa Fe lidere. Con las obras de modernización concluidas, hoy consolidamos al Aeropuerto Internacional de Rosario como una de las terminales más modernas del país. Estamos demostrando que nuestra provincia es invencible, que la región no tiene techo y que podemos conectarnos de forma directa con el mundo, potenciando el turismo y el desarrollo productivo sin depender de ningún tipo de centralismo ni intermediarios», afirmó Puccini.

La compañía operará tres frecuencias semanales entre Rosario y Punta Cana. Los vuelos partirán desde Rosario los miércoles, viernes y domingos, mientras que las salidas desde Punta Cana se realizarán los martes, jueves y sábados.

El potencial de Rosario

“Rosario es una ciudad con un enorme potencial y estamos entusiasmados de sumar esta nueva conexión a nuestra red. Con esta ruta acercamos aún más a los argentinos a República Dominicana y a los demás destinos que servimos en el continente, siempre bajo nuestro compromiso de ofrecer tarifas accesibles y una experiencia de viaje de calidad”, expresó Victor Pacheco, CEO y Fundador de Arajet.

La llegada de Arajet representa un avance histórico para el área de influencia de Rosario, ya que además de vincular de manera directa a la región con uno de los principales destinos turísticos del Caribe, permite acceder a una amplia red de conexiones internacionales a través de su hub en Punta Cana. Desde República Dominicana, los pasajeros santafesinos podrán conectar con destinos clave como Miami, Cancún, Chicago, Ciudad de México, Nueva York y Orlando, además de otras ciudades de Centroamérica, Sudamérica y el Caribe que integran la red de la aerolínea.

Además, la aerolínea ofrece la posibilidad de realizar stopover en República Dominicana, permitiendo a los viajeros permanecer algunos días en la isla antes de continuar hacia su destino final, sumando una propuesta atractiva para quienes buscan combinar varios destinos en un mismo viaje.

Arajet, considerada la primera aerolínea ultra low cost de República Dominicana, opera una moderna flota de Boeing 737 MAX, con configuraciones de entre 185 y 189 asientos, reconocida por su eficiencia operativa y menor impacto ambiental. La compañía ya solicitó factibilidad operativa para la incorporación de nuevas frecuencias en Rosario con la expectativa de que la demanda continúe creciendo, consolidando al mercado santafesino como uno de los puntos estratégicos para el desarrollo de la aerolínea en el continente.

Con esta nueva operación, el Aeropuerto Internacional de Rosario expande sus rutas y servicios, generando más oportunidades de conectividad y potenciando el desarrollo turístico, comercial y productivo de toda la región.