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Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Viernes 12 de julio de 2024. Estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.

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Novedades:

De acuerdo a nuestros relevamientos realizados en diferentes puntos de las rutas y accesos del territorio provincial; hasta el momento no se registran novedades en las condiciones de transitabilidad.

Restricción de Camiones:

Con el objetivo de facilitar el desplazamiento vehicular y prevenir hechos de tránsito, la Agencia Nacional de Seguridad Vial implementa la restricción a la circulación de camiones durante las vacaciones de invierno. La medida, desarrollada junto a la Dirección Nacional de Vialidad, se aplica a camiones de más de 3.500 kg en las rutas nacionales del país y en los accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

La Disposición establece el siguiente cronograma:

Viernes 12 de julio de 18 a 21 hs.

Sabado 13 de julio de 7 a 10 hs.

Domingo 14 de Julio de 18 a 21 hs.En la provincia de Santa Fe esta disposición tendra vigencia en RN 7, RN 8, RN 33, RN 34, RN 11 y en RN 174 (Puente Rosario-Victoria)

RN 11: Puente Carretero Santa Fe-Santo Tomé: Este viernes se realizarán trabajos sobre el puente carretero que requerirán la interrupción total del tránsito actualmente habilitado por el viaducto. Esta restricción  se realizará entre las 9 y las 18 y abarcará al transporte interurbano de pasajeros, taxis, remises y el resto de los vehículos permitidos. Sin embargo, durante las tareas quedará habilitado el paso con precaución de motos y bicicletas, más peatones sobre la vereda sur. Vale aclarar que si el avance de los trabajos lo permiten se levantará la restricción antes de las 18.

Colaboran en la aplicación de la restricción las municipalidades de Santa Fe y Santo Tomé con sus puestos permanentes en ambos accesos, más la Agencia de Seguridad Vial de la Provincia. Durante el desarrollo de estas tareas el tránsito entre ambas ciudades deberá utilizar como vinculación la autopista Santa Fe – Rosario.

Obras en Autopistas:

Autopista Rosario-Santa Fe: En el horario comprendido entre las 8 y 17 hs,  se realizarán trabajos de bacheo y repavimentación de calzadas entre las localidades de  Rosario y – Maciel, en ambos sentidos de circulación.

Adempás se realizan tareas similares del km. 128 al 133 en jurisdicción de Desvío Arijón y Sauce Viejo, en sentido a Santa Fe.

Del km. 60 a 51 sentido a Rosario, a la altura de Monje y Maciel.

Por otra parte en el puente del Río Salado se llevan a cabo trabajos nocturnos entre las 22 y las 5 AM, de manera alternada en ambos sentidos de circulación.

Obras en Rutas Nacionales:

RN 7:Vialidad Nacional avanza con los trabajos de mejoramiento en el extremo suroeste de la provincia de Santa Fe. Las obras en marcha comprenden intervenciones sobre diversos trayectos entre la laguna La Picasa, Aarón Castellanos y Rufino. En estos tramos se procede con el fresado de deformaciones, el bacheo para dar luego una terminación con una nueva capa de pavimento sobre la calzada. Paralelamente se ejecuta el recalce y consolidación de banquinas.

Por estos días las tareas se concretan entre Rufino y el acceso a Aarón Castellanos. En los sectores con actividades de equipos y presencia de personal se produce el paso alternado de a una mano por vez, coordinada por banderilleros, dada la reducción de carril que se realiza. Desde Vialidad Nacional se solicita a los conductores reducir la velocidad y respetar las indicaciones de la cartelería preventiva y los banderilleros. Finalmente se destaca que los tramos intervenidos luego de los trabajos son liberados al tránsito sin restricciones.

RN 11:Vialidad Nacional realiza con personal y equipos propios acciones de sostenimiento de las condiciones de transitabilidad sobre la Ruta Nacional Nº 11 al norte de la capital provincial. Los tramos con trabajos se ubican entre Gobernador Crespo y Colonia Silva y desde Videla a Candioti. Con paso alternado de a una mano por vez en los sectores con tareas.
 

Puente Carretero Santa Fe-Santo Tomé: Vialidad Nacional continúa con la reparación del Puente Carretero de RN 11 que une Santa Fe y Santo Tomé. Las tareas de instalación se desarrollarán aproximadamente entre las 8 y las 18, con reducción del carril sobre la mano a Santo Tomé y paso alternado de tránsito coordinado por banderilleros de la empresa, en determinados momentos dentro de ese horario. Mientras tanto, en la zona del puente Bailey, la circulación para los vehículos habilitados continuará con la modalidad de paso de a una mano por vez, en este caso ordenada por policía de tránsito de Santo Tomé.

Asimismo se permite el paso de los vehículos particulares asignados al transporte de personas con capacidades diferentes que deberán estar identificados según la normativa, con el Símbolo Internacional de Acceso adherido al parabrisas en el que figura la patente que se tramita con el CUD (Certificado Único de Discapacidad) a través de la aplicación Mi Argentina. Asimismo, deberán portar el código QR que la misma aplicación emite, documentación que podrá ser solicitada en los controles de ambos accesos.

Se recuerda que el resto de los vehículos deberán utilizar las variantes de acceso hacia la autopista Santa Fe – Rosario, caminos alternativos coordinados y controlados por dependencias provinciales y de las dos municipalidades. Vale destacar que la instalación y puesta en servicio del puente Bailey se integra a los trabajos de reparación previstos por Vialidad Nacional.

RN 178: :El 7º Distrito Santa Fe continúa con los trabajos para el sostenimiento de la transitabilidad en la Ruta Nacional Nº 178. Las tareas se desarrollan entre Las Rosas, Las Parejas, Armstrong y Villa Eloísa, de manera alternada y periodica. Debido a las mejoras se provoca la reducción de un carril, con paso alternado de a una mano por vez

 RN 34: Construcción Autopista Tramo Intersección RP 13 – Sunchales: Circulación con precaución, se mantienen la zona de obra en el tramo Ataliva – Sunchales. Desde la rotonda del Km 255 hasta el empalme con RP 280 se encuentra habilitada la doble calzada, incluso ambos puentes sobre el canal Vila-Cululú y la rotonda principal a Sunchales. Se mantienen la velocidad reducida por zona de trabajos, circular con precaución.

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias:

RP 90: Construcción de Ruta Segura entre Villa Constitución y Carreras.
 
RP 21: Construcción de Autovía  entre Alvear y Fighiera.

RP 70: Construcción de Ruta Segura desde la circunvalación de Santa Fe hasta el acceso este a la ciudad de Rafaela.

Trabajos de Pavimentación:

RP 39: tramo Puente Sobre Río Salado – Ruta Provincial N°92-s, se pavimentan unos 30 kilómetros de la traza que une los departamentos San Cristóbal y San Justo.

RP 22: Entre Pueblo Marini y Eusebia, zona oLa Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATTeste del departamento Castellanos.
 
RP 10-s,: Entre Villa Constitución y Theobald.
 
RP 70-s y 67-s: Acceso a Aurelia desde Bella Italia (RP 70).

Trabajos de repavimentación:

RP 80: Entre acceso a San Eugenio y Arocena.

RP 70: Desde RP N°13 hacia el oeste hasta el límite con la provincia de Córdoba.
 
RP 39, 77-s, 13 y 4: En el Departamento San Cristóbal.

RP 17 y 2: En el departamento 9 de julio.

RP 3, 40, 31 y 32: En los departamentos Vera y General Obligado

RP 1: Entre los departamentos San Javier y General Obligado.

RP 2 y N°4: En el departamento La Capital.

RP 10: Entre Ruta Nacional 19 y Nuevo Torino, departamento Las Colonias.

RP 91: En el  departamento Iriondo.

RP 93: Entre Firmat y Melincué, departamento General López.

Recomendación del día:Cómo trasladar a los niños en vehículos de 4 ruedas

Los asientos traseros son los lugares más seguros para que viajen los niños, pero es importante tomar conciencia que hasta cierta edad deben utilizar dispositivos específicos para protegerlos de ciertos riesgos a los que están expuestos por su contextura física.

Los Sistemas de Retención Infantil (SRI), conocidas como “sillitas para autos”, son dispositivos diseñados para sujetar correctamente a niños menores de 1,50 metros de altura. Los cinturones de seguridad están diseñados para individuos con estatura de al menos 1.50 metros (altura que un niño alcanza entre los 8 y los 12 años), razón por la cual estos dispositivos no son seguros para los más pequeños.

El SRI debe estar correctamente orientado hacia atrás si el niño tiene menos de 1 año (Grupo 0 o 0+) ubicado en el asiento trasero central (siempre que el mismo tenga el sistema de anclaje requerido para la correcta instalación del dispositivo), en su defecto, en el asiento trasero derecho (detrás del acompañante).

En referencia a los niños de más edad y estatura, el SRI debe orientarse hacia adelante (Grupo 1 hasta los 4 años, Grupo 2 hasta los 6 y Grupo 3 o booster hasta el 1,50 metros) con las mismas recomendaciones de ubicación.

Una vez que el niño/niña haya alcanzado 1,50 mts de altura puede comenzar a utilizar el cinturón de seguridad.

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial.

Provinciales

Santa Fe invirtió más de $ 8 mil millones en ciencia y tecnología durante 2025

El Gobierno de Santa Fe financió múltiples iniciativas científicas, entre las que se incluyen: proyectos de investigación orientada, proyectos liderados por empresas innovadoras, proyectos en red con universidades y eventos científicos-tecnológicos vinculados al sistema productivo.

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Durante 2025, el Gobierno de la Provincia de Santa Fe ejecutó una inversión de $ 8.142.458.824,44 en políticas de fortalecimiento científico y tecnológico, financiando múltiples iniciativas vinculadas a la investigación, la innovación y la articulación con el sistema productivo.

Desde el inicio de la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro, la Provincia de Santa Fe definió a la ciencia y la tecnología como pilares del desarrollo. Bajo la conducción del ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, se consolidó una política pública que vincula el conocimiento con la producción, fortalece capacidades estatales y articula con universidades, empresas y gobiernos locales. “La ciencia es una inversión que genera trabajo, competitividad y futuro. Esta decisión reafirma nuestro compromiso con el desarrollo productivo y con una provincia que crece con talento propio”, señaló Puccini.

La estrategia provincial se apoya en el financiamiento directo, la articulación territorial y el fortalecimiento institucional, con instrumentos orientados a responder a desafíos productivos concretos. En ese marco, durante 2025 se financiaron 50 proyectos de innovación empresarial mediante el programa Tecnologías para la Producción (Tecpro 2024), con una inversión de $ 2.404.484.298,02, impulsando soluciones tecnológicas en sectores estratégicos. Entre los proyectos se destacan iniciativas que reflejan la articulación entre empresas, sistema científico y Estado: Apolo Biotech desarrolla tecnologías basadas en ARN para una agricultura más sostenible; Optilent, diseño audífonos digitales innovadores para hipoacusia y acúfenos; Houndee impulsa plataformas de inteligencia artificial para el mejoramiento genético y la producción de semillas; Colloquia aplica IA e Internet de las Cosas para medir la eficiencia operativa de maquinaria pesada; y Mosquita Feed Co integra inteligencia artificial en la producción de proteínas alternativas con enfoque en economía circular.

Asimismo, se financiaron 18 iniciativas de equipamiento científico por $ 1.612.662.269,76; 30 proyectos en red con la Universidad Nacional del Litoral, Universidad Nacional de Rosario y Universidad Nacional de Rafaela por $ 203.500.000; y 77 eventos científicos vinculados al sistema productivo por $ 146.179.839. Además, se otorgaron becas STEM a 14 jóvenes por $ 19.000.000 y becas de posgrado a 32 profesionales por $ 52.575.200, junto con inversiones en infraestructura científica por $ 45.000.000.

Herramientas en territorio

A través del programa Código Ciencia, se ejecutaron herramientas territorializadas por $ 85.000.000, alcanzando a 45 localidades de la provincia y consolidando un amplio despliegue federal.

En materia de infraestructura científico-tecnológica, se destinaron fondos específicos por $20.000.000 para la instalación de un módulo Green House en el Polo Educativo General Lagos, $25.000.000 para la reparación de equipamiento del Centro Tecnológico de Manufactura e Industria Digital de Rafaela, y $200.000.000 para el fortalecimiento de los Centros Científico Tecnológicos de Rosario y Santa Fe, consolidando capacidades estratégicas del sistema científico provincial.

En paralelo, la convocatoria Investigación Orientada (IO) 2025 permitió acompañar 167 proyectos de investigación y desarrollo presentados por instituciones del sistema científico-tecnológico provincial, con una inversión total de $3.348.003.170,80. Esta línea constituye una de las apuestas más relevantes de la Provincia, al fortalecer la investigación aplicada, la formación de capacidades científicas y su impacto directo en el desarrollo productivo y social.

“En Santa Fe, la ciencia y la tecnología no son un anexo: son parte estructural del modelo de desarrollo que impulsamos”, destacó la secretaria de Ciencia, Tecnología e Innovación, Erica Hynes, reafirmando el rol activo del Estado en la construcción de una provincia con soberanía tecnológica y desarrollo basado en conocimiento.

Las diferentes líneas de acción buscan vincular el conocimiento con los desafíos productivos de cada territorio, a través de instrumentos puntuales y articulación institucional. “La clave del desarrollo está en unir el conocimiento con el territorio. En Santa Fe, la ciencia se transforma en soluciones concretas para los sectores productivos, con talento local y decisión política”, concluyó Puccini.

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La Assal emitió un alerta alimentaria para el Jugo Bovino La Chacha

Se prohibió la elaboración, tenencia, fraccionamiento, transporte, comercialización y exposición en toda la provincia de Santa Fe, ya que el registro de SENASA no corresponde a ese alimento y no declara la información obligatoria, resultando ser un producto falsificado.

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El Ministerio de Salud, a través de su Agencia Santafesina de Seguridad Alimentaria (Assal) prohibió en todo el territorio santafesino la elaboración, tenencia, fraccionamiento, transporte, comercialización y exposición, del jugo bovino marca La Chacha.

La medida se debe a que el producto presenta un registro de SENASA que pertenece a otra marca y no declara la información obligatoria, resultando ser ilegal al infringir el Código Alimentario Argentino.

En este marco, la Agencia detalló el producto a los fines de alertar a la población con la información precisa:

Producto: Primer jugo bovino
Marca: La Chacha
SENASA: Nº 1148 01330/5
Peso Neto: 1 kg
Vence: abril 2026

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Territorio 5.0: las licencias de conducir digitales en la aplicación Mi Santa Fe ya tienen validez en la provincia

Los documentos disponibles en la app oficial pueden exhibirse ante controles y autoridades. El Gobierno Provincial avanza además en el proceso para que la licencia digital tenga validez en todo el territorio nacional.

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El Gobierno de la Provincia de Santa Fe informó que las licencias de conducir emitidas en el territorio provincial ya se encuentran disponibles en la aplicación Mi Santa Fe y cuentan con validez legal dentro de la provincia. De este modo, las y los ciudadanos pueden exhibir la licencia digital, a requerimiento de las autoridades, tanto en rutas como en ejidos urbanos, sin necesidad de portar el documento físico. 

La medida, que es parte del programa provincial Territorio 5.0 para la transformación hacia un gobierno digital, se enmarca en la resolución emitida en diciembre de 2025 por la Secretaría de Tecnología para la Gestión del Ministerio de Gobierno e Innovación Pública, que establece la validez legal de los documentos digitales visualizados desde la app Mi Santa Fe. Además de la licencia de conducir, la plataforma permite acceder a certificados de vacunación, partidas de nacimiento, becas escolares y el seguimiento de trámites digitalizados.

Desde la Secretaría de Tecnología para la Gestión, su titular Ignacio Tabares explicó que la resolución “le da validez legal a Mi Santa Fe en un contexto en el que las aplicaciones digitales se convirtieron en herramientas cada vez más utilizadas por la ciudadanía”. Y agregó que esta política “apunta a hacerle la vida más fácil a los ciudadanos, generando un punto de encuentro digital que concentre trámites y documentación en un solo lugar”.

Modernización digital

La incorporación de la licencia de conducir digital forma parte del proceso de digitalización y modernización del Estado provincial, orientado a simplificar gestiones, mejorar la experiencia ciudadana y fortalecer el acceso a los servicios públicos mediante herramientas tecnológicas. Desde el Gobierno de Santa Fe destacaron que esta política contribuye a una administración pública más eficiente, segura y cercana.

Sobre la App Mi Santa Fe

La aplicación Mi Santa Fe es la plataforma digital oficial del Gobierno de la Provincia, que permite a los ciudadanos acceder desde el teléfono celular a documentación y servicios provinciales de manera simple y segura. 

Puede descargarse de forma gratuita desde Google Play y App Store. Una vez instalada, las personas deben crear o vincular su cuenta con ID Ciudadana y validar sus datos para visualizar los documentos disponibles, entre ellos la licencia de conducir digital, certificados de vacunación, partidas de nacimiento y el seguimiento de trámites. La app forma parte del proceso de transformación digital del Estado santafesino y funciona como una ventanilla única que facilita gestiones, reduce trámites presenciales y garantiza igualdad de acceso en todo el territorio provincial.

Licencias de conducir

En relación con las licencias de conducir, desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) precisaron que la totalidad de las licencias emitidas en Santa Fe ya se encuentran cargadas en la aplicación Mi Santa Fe y pueden ser exhibidas ante controles de tránsito. Al mismo tiempo, el Gobierno Provincial avanza de manera gradual en la incorporación de estas licencias a la aplicación nacional Mi Argentina, con el objetivo de que cuenten con validez en todo el país.

Al respecto, el secretario de la APSV, Carlos Torres, explicó que “este proceso será progresivo, ya que la carga de las licencias es constante y gradual. A medida que los Centros de Emisión de Licencias de la provincia emiten nuevas licencias, esas se cargan automáticamente, mientras que en paralelo se irán incorporando las anteriores hasta completar la totalidad”. Y señaló que “es un proceso que está en marcha y que pronto se verá reflejado, para beneficio de todos los ciudadanos”.

Torres aclaró además que, para visualizar la licencia digital en la aplicación Mi Argentina, las personas deberán contar con una cuenta activa y con los datos actualizados, de modo que el documento se muestre automáticamente en la sección correspondiente.

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