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Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Lunes 25 de marzo de 2024. Estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.

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Novedades:

De acuerdo a nuestros relevamientos realizados en diferentes puntos de las rutas y accesos del territorio provincial; hasta el momento no se registran novedades en las condiciones de transitabilidad.

Obras en Autopistas:

Autopista Rosario-Santa Fe: En el horario comprendido entre las 8 y 17 hs,  se realizarán trabajos de bacheo y repavimentación de calzadas entre el km 0 y el km. 22, es decir desde la ciudad de Rosario hasta inmediaciones de Timbúes. Por tal motivo, la circulación estará reducida a un sólo carril por lo que se recomienda extremar la cautela y reducir la velocidad.

Obras en Rutas Nacionales:

RN 7: Vialidad Nacional reinició recientemente los trabajos de mejoras en el extremo suroeste de Santa Fe, entre Rufino y La Picasa. Por estos días las tareas previas a la repavimentación comprenden el fresado de la calzada entre los kilómetros 404 y 423, con paso alternado de a una mano por vez, es decir entre Aarón Castellanos y Rufino. Los arreglos a ejecutar incluyen además de la corrección de las deformaciones el bacheo en diversos puntos. En todos los casos, la presencia de equipos y personal producen reducciones de carril, con paso alternado de a una mano por vez, coordinado por banderilleros con demoras mínimas.

RN 11:El 7º Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional, con personal y equipos propios, prosigue con los trabajos de transitabilidad en la zona norte de Puerto General San Martín sobre la Ruta Nacional Nº 11. Las tareas se ejecutan aproximadamente entre las 7 las 17. Las intervenciones en desarrollo comprenden el tramo desde el cruce ferroviario con RN 11 y avenida Presidente Perón hasta el pórtico de límite con Timbúes, con reducción de carril y paso alternado de a una mano por vez. Colaboran en el ordenamiento de la circulación la Agencia Provincial de Seguridad Vial y la policía de tránsito de Puerto General San Martín. Por su parte, Vialidad Nacional insta a los usuarios a utilizar la autopista paralela para evitar las demoras por el paso alternado sobre la RN 11.

Las reparaciones abarcan el fresado de las deformaciones y de los baches profundos con agregado de material pétreo y cemento para recomponer la base de la ruta. Sobre estos sectores en breve se colocará una nueva capa de pavimento para dar terminación a la calzada. Paralelamente, se realiza la limpieza y perfilado de banquinas, con la ejecución de desbastes puntuales para evitar anegamientos de la ruta ante copiosas lluvias.

(Puente Carretero santa Fe-Santo Tomé): Vialidad Nacional determinó restringir a partir de este martes 19 de marzo el tránsito del transporte de cargas sobre el Puente Carretero de Ruta Nacional 11 entre Santa Fe y Santo Tomé. La medida preventiva busca preservar la estructura del viaducto, afectada en uno de sus apoyos, hasta el inicio de la obra licitada por la repartición. El puente quedará habilitado únicamente para vehículos livianos, transporte público de pasajeros y servicios de emergencia.

RN 178: :Vialidad Nacional continúa con las tareas de conservación de la transitabilidad entre Villa Eloísa y Armstrong con paso alternado en la zona con trabajos

RN 1V09 (RN 9 vieja): La DNV informó que se encuentra realizando trabajos de mantenimiento general, con tareas de conservación, corte de pasto, desmalezado, reemplazo de cartelería y barandas metálicas. También en diversos puntos entre Roldán y Tortugas se ejecutan acciones de bacheo de transitabilidad en calzada.

RN 34: Tramo Autovía Nacional N° 19 – Rafaela:  Vialidad Nacional realiza obras de adecuación en el empalme de la ruta provincial a Aldao (RP 280 S) con el trayecto urbano de la autopista en la ciudad de Sunchales.

Dada la necesidad de liberar la calzada principal de la conexión provincial para proceder a su demolición y reconstrucción, adecuada al nuevo cruce, se dejarán establecidos desvíos para el ingreso y salida desde RP 280 a la Ruta Nacional 34. Estas variantes de paso estarán vigentes de manera permanente por cerca de dos meses, con cartelería preventiva de los sentidos de circulación.

Tramo Intersección RP 13 – Sunchales: Vialidad Nacional prosigue la etapa final de construcción del segundo puente ubicado a la altura del canal Vila-Cululú. El primer puente nuevo levantado en el lugar opera como desvío para ambas manos. En la zona rural entre RP 13 (ATALIVA) y Sunchales se trabaja en varios frentes con algunos desvíos de tránsito para ambas manos. Las obras comprenden rectificación de radio y peralte de curvas y construcción de nuevas alcantarillas transversales.

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias:

-Construcción de Ruta Segura sobre la Ruta Provincial N°70, entre Santa Fe y Rafaela

RP 70: Se recomienda transitar con suma precaución a la altura del km. 7, a la altura de Colonia Pujol, paraje ubicado entre la localidad de Esperanza y Recreo, debido ala presencia de un desvío ripiado por obras en calzada. Si bien la bifurcación se encuentra debidamente balizada, se solicita reducir la velocidad considerablemente en la zona de obras. 
 
-Construcción de Ruta Segura en Ruta Provincial N°90, entre Villa Constitución y Carreras.
 
-Construcción de Autovía sobre Ruta Provincial N°21, tramo: Alvear – Fighiera.

Trabajos de Pavimentación:

RP 3: En el trayecto Los Tábanos, Cañada Ombú, Los Amores. Zona Norte departamento Vera.
 
RP 32: En el segmento de 22 kilómetros entre Villa Ana y Tres Bocas, departamento General Obligado.
 
-RP 36: Entre Colonia Sager y Ruta Nacional Nº11 (al norte de Vera).

-RP 22: Entre Pueblo Marini y Eusebia, zona oeste del departamento Castellanos.
 
-Ruta Provincial 49-s, tramo San Jorge y Las Petacas.
 
-RP 10-s, entre Villa Constitución y Theobald.
 
-RP 70-s y 67-s: Obras de pavimentación de ambas rutas (acceso a Aurelia).
 
Trabajos de Repavimentación:

-RP 80: Entre acceso a San Eugenio y Arocena.
 
-RP 70: Desde RP N°13 hacia el oeste hasta el límite con la provincia de Córdoba.
 
-Reparación de calzada en Autopista Provincial AP01 tramo Circunvalación de Rosario peaje Aldao.

Recomendación del día: Conducción nocturna en otoño – invierno.

Durante la conducción nocturna se pueden presentar una serie de limitaciones entre las que se encuentran: la reducción de la información visual sobre la que el conductor basa sus decisiones, dificultades en detectar objetos de bajo contraste, dificultades en la estimación de velocidad, etc., sumado a las condiciones climáticas adversas.

El grado de luminosidad y sus variaciones, cambios de entorno de luz, sobre todo por la noche, requieren una atención selectiva mantenida sin fisuras, dando lugar a un incremento de las distracciones y de la fatiga, pudiendo así ocasionar complejas situaciones de tránsito.

El conductor debe ser considerado en el uso de luces altas, y utilizar la intensidad baja de los faros a una distancia inferior a los 150 metros de otro vehículo que se aproxima, o a menos de 60 metros de un vehículo que circula delante, aun cuando el de adelante esté en otro carril. También deberá bajar las luces para no encandilar a los peatones que se aproximan.

Si un conductor que se acerca no baja las luces de su vehículo, poner las altas por un segundo, y después bajarlas. Para ayudar a evitar encandilarse con las luces altas que se aproximan, voltear la mirada hacia la derecha. Utilizar el borde del camino como guía hasta que pase el vehículo que se aproxima.

Cualquier luz proveniente de dentro del auto o de las luminarias de la calle dificulta ver hacia adelante. Apagar la luz interior del auto y reduzcir la intensidad de las luces del tablero. Acomodar la visera de sol para disminuir el deslumbramiento de las luces que vienen de arriba.

Un parabrisas sucio aumenta enormemente el deslumbramiento de faros que se aproximan. Limpiar los faros y el vidrio del parabrisas para conducir por la noche.

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial.

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Goity: “Cada hora de clases hace la diferencia y por eso el lunes los chicos deben estar en las aulas”

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El ministro de Educación de la Provincia de Santa Fe, José Goity, envió un correo electrónico a las familias de alumnos de todos los niveles educativos para ratificar que este lunes 2 de marzo se iniciará el ciclo lectivo con normalidad, y pedir que los estudiantes concurran a las escuelas, pese a la convocatoria a paro anunciada por gremios docentes.

En el mensaje, dirigido directamente a madres y padres, el funcionario destacó la relevancia del comienzo de clases como garantía del derecho a aprender. “Cada hora de clases hace la diferencia”, señaló, al recordar que durante 2025 el sistema educativo provincial logró cumplir 185 días de actividad escolar después de catorce años y planteó el objetivo de consolidar este año los aprendizajes.

Goity enmarcó el inicio del ciclo lectivo en un contexto económico complejo que atraviesan las familias y las administraciones públicas, y sostuvo que la provincia busca acompañar el esfuerzo cotidiano de la comunidad educativa para asegurar la presencia de los estudiantes en las aulas.

En ese sentido, defendió la política salarial docente implementada por la Provincia, que -detalló- se ubica entre las más competitivas del país e incluye un ingreso mínimo de bolsillo de 1.300.000 pesos para un maestro de grado con 25 horas semanales y antigüedad mínima, además de incentivos por capacitación y asistencia perfecta. También señaló que el Estado provincial cubre los costos de traslado de docentes que deben desplazarse a sus lugares de trabajo.

El correo electrónico repasa además las inversiones en infraestructura educativa, entre ellas la construcción de 78 nuevas escuelas, la ejecución de 600 aulas adicionales y más de 12.000 intervenciones destinadas a mejorar edificios escolares existentes. A estas medidas se suma el lanzamiento de canastas de útiles escolares a precios accesibles en comercios de toda la provincia.

En el plano pedagógico, el ministro de Educación de Santa Fe destacó la continuidad del Plan Raíz, orientado a mejorar la fluidez lectora en los primeros grados, junto con la implementación de la nueva currícula de educación primaria.

El mensaje concluye con un llamado a la corresponsabilidad entre el Estado, las instituciones educativas y las familias. Goity agradeció el acompañamiento ante los cambios impulsados por la política educativa y sostuvo que el aprendizaje constituye el mejor legado para las nuevas generaciones. “Sigamos haciendo todos los esfuerzos para que los chicos aprendan: solo el conocimiento los hará verdaderamente libres”, expresó.

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Provincia anunció el cronograma de pago de febrero a los agentes públicos y la liquidación de acuerdos salariales por planilla complementaria

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El Gobierno Provincial dio a conocer este viernes el cronograma con las fechas de cobro de los agentes provinciales, junto con el detalle del modo de pago de los acuerdos salariales -que comenzará este lunes- y las modificaciones de adicionales y suplementos -que tendrá lugar el lunes 16, con acreditación el sábado 14-.

El cronograma comenzará el lunes 2 de marzo y se extenderá hasta el viernes 6 de marzo, según detallaron la secretaria de Función Pública y Recursos Humanos del Ministerio de Economía, Malena Azario; la secretaria de Hacienda, Belén Etchevarría, y la secretaria de Gestión Territorial Educativa, Daiana Gallo Ambrosis, en el marco de una conferencia de prensa en la Sala Auditorio de Casa de Gobierno en la ciudad de Santa Fe.

El lunes 16, en tanto, “estará disponible el pago por planilla complementaria de los aumentos acordados para el personal activo en el marco de la paritaria 2026”, agregó Etchevarría, quien aclaró que “tendrá acreditación efectiva en las cuentas corrientes el sábado 14 de marzo”.

Esa liquidación incluirá el 3 % correspondiente a diciembre 2025 y el proporcional de Medio Aguinaldo; el 2,6 % de aumento en enero, con un mínimo garantizado de $ 75.000; y el 2,1 % de febrero, con un mínimo garantizado de $ 170.000.

Cabe recordar que las actualizaciones de los haberes de los pasivos se harán en 30 días, cumpliendo con la decisión del gobernador Maximiliano Pullaro de implementar el nuevo esquema de movilidad, modificando la Ley de Emergencia Previsional.

La secretaria de Función Pública y Recursos Humanos del Ministerio de Economía, Malena Azario, recordó que “las negociaciones paritarias transcurrieron durante febrero y el Gobierno provincial recibió las aceptaciones de los gremios entre el viernes 20 de febrero y el lunes 23. La liquidación de haberes de febrero a esa altura ya estaba en proceso o concluida, por lo cual se irá a una liquidación por Planilla Complementaria que comprenderá la recomposición del 3 % de diciembre 2025, sumándole la proporcionalidad del Sueldo Anual Complementario”.

Es decir: el recibo de sueldo que recibirán esta semana los agentes públicos, será idéntico al del mes pasado, ya que los aumentos estarán en un recibo aparte.

Además, señaló que el sueldo de diciembre será “la base de la política salarial de enero y febrero que ya transcurrieron, en los cuales se aplicará un aumento del 2,6 % con un mínimo garantizado de $ 75.000 para el primer mes, en tanto que en febrero el incremento será del 2,1 % con un mínimo garantizado de $ 170.000”.

Paritaria docente

La secretaria de Gestión Territorial Educativa, Daiana Gallo Ambrosis, confirmó que “entendiendo la necesidad de los aumentos y a raíz que otros gremios aceptaron la oferta salarial del Gobierno Provincial, se decidió resolver por decreto la paritaria docente e incrementar los salarios de los trabajadores del sector”.

Al mismo tiempo recordó que el próximo lunes 2 de marzo “van a comenzar las clases en las 5.000 escuelas de toda la provincia” y destacó que ese día “se habilitará, como está estipulado, se complete la declaración jurada a través de Mi Legajo”, teniendo en cuenta el paro previsto por los gremios del sector.

Mejores en suplementos

Durante la conferencia se destacaron las mejoras en suplementos para la administración central que abarcan a los asistentes escolares; el suplemento por Asistencial Hospitalario para personal de los servicios Hospitalarios y Asistentes de Centros, Hogares y Guarderías y ayudante de enfermería, auxiliares de enfermería y auxiliares técnicos de enfermería; incrementos del 50 % del Adicional por Capacitación Superior – Licenciatura para Enfermeras Profesionales; incrementos específicos por grupo de trabajo y funciones para el personal del Sistema de Responsabilidad Penal Juvenil; y dentro del Nuevo Régimen de Guardias Activas Polo de la Niñez remuneración de $ 350.000 en días y horarios hábiles, y $ 450.000 en horario nocturno, feriados y fines de semana.

En tanto que para el Personal Policial y Penitenciario habrá asignación especial de función operativa y asignación especial para conductores de patrulleros; para el Personal de la salud un incremento del 50 % en el suplemento “Hospitalario Asistencial” destinado a los profesionales de la salud; y dentro del Personal Docente, los docentes percibirán $ 100.000 del Fondo Provincial de Capacitación Integral Docente (Fopcid); en tanto que los directivos y superiores percibirán un 30 % de incremento del Suplemento Responsabilidad Jerárquica.

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Operativo Cosecha: Santa Fe lanza un sistema inteligente que moderniza el acceso de camiones a los puertos

La Provincia presentó el esquema Stop 5.0, una herramienta tecnológica que organiza el ingreso a las terminales portuarias mediante franjas horarias, control digital e interoperabilidad en tiempo real.

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La medida busca optimizar la logística exportadora, reducir la congestión en el cordón industrial y mejorar la convivencia urbana durante la campaña agrícola. El sistema comenzará a regir el 16 de marzo en etapa pedagógica y será ejecutado plenamente desde el 15 de abril.

El Gobierno de Santa Fe presentó este viernes en la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de San Lorenzo una nueva herramienta para ordenar el tránsito de camiones hacia los puertos del Gran Rosario durante la campaña agrícola. Se trata del sistema de acceso inteligente Stop 5.0, que incorpora franjas horarias obligatorias para regular el flujo de transporte de cargas y optimizar la logística exportadora.

El esquema entrará en vigencia el 16 de marzo sin aplicación de sanciones, mientras que a partir del 15 de abril comenzará la fiscalización plena con emisión de infracciones.

La iniciativa forma parte del Operativo Cosecha, que la Provincia desarrolla junto con el sector privado, municipios, sindicatos y organismos técnicos para mitigar el impacto del tránsito pesado en el cordón portuario durante los picos de ingreso de granos.

Además, el Gobierno Provincial impulsa inversiones estratégicas para mejorar la circulación del transporte de cargas, entre ellas el tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe.

El secretario de Cooperación del Gobierno provincial, Cristian Cunha, recordó que el operativo se puso en marcha en 2024 con el objetivo de ordenar un sistema históricamente caótico. “El gobernador Maximiliano Pullaro nos pidió abordar este problema y comenzamos a trabajar junto al sector privado, el sindicato de camioneros, las cámaras de transporte, los municipios y cinco ministerios coordinados”, explicó.

El funcionario señaló que la nueva resolución marca “un cambio de época basado en innovación y tecnología”. El sistema establece cupos horarios para el arribo de camiones, garantizando previsibilidad para las empresas, sustentabilidad para las comunidades y una logística más eficiente.

Cunha detalló que el sistema evoluciona del esquema vigente desde 2017, que permitía el ingreso dentro de una ventana de 24 horas. “Ahora habrá cupos por hora: el camión tendrá un horario asignado para descargar y podrá ingresar hasta dos horas antes dentro de un radio de 30 kilómetros, que estará digitalizado y controlado”, precisó.

Quienes circulen fuera del horario asignado serán pasibles de infracción. La Provincia podrá registrar incumplimientos y bloquear la emisión de la carta de porte a quienes no respeten el sistema. “No buscamos sancionar, sino promover un cambio cultural que haga sustentable y previsible el desarrollo productivo”, subrayó.

En la misma línea, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, sostuvo que el objetivo es ordenar el crecimiento del sistema portuario. “Queremos que la producción crezca y que nuestros puertos exporten más, pero ese crecimiento no puede ser desordenado ni imprevisible”, afirmó. Según explicó, el ordenamiento por franjas horarias permitirá reducir los picos de demanda y coordinar la circulación del transporte de cargas con el transporte público y la vida cotidiana de las localidades de la región.

Satisfacción

Por su parte, el presidente de la Cámara Argentina de la Industria Aceitera y del Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC), Gustavo Idígoras, valoró la medida y el plan de infraestructura provincial. “Estas inversiones son clave para que el cordón industrial siga creciendo en armonía con las ciudades. La resolución implicará un proceso de adaptación, pero lo importante es que la provincia tomó la decisión”, señaló.

Además, los representantes de la Cámara de Puertos Comerciales Privados, Luis Zubizarreta y Federico Spoturno, destacaron la buena articulación con las diferentes áreas del Gobierno, y resaltaron la importancia de este nuevo sistema para los camioneros. “Estamos muy conformes con el modo en que se trabaja conjuntamente con la Provincia, porque es una medida que viene a mejorar el proceso logístico y le cambia la calidad de vida a los camioneros”, destacaron.   

Cómo funcionará el sistema

El nuevo esquema asignará no solo el día de ingreso -como ya ocurre con Stop- sino también una franja horaria específica para que cada camión arribe al puerto. Los cupos se definirán según la capacidad operativa de cada terminal.

Dentro de un radio de 30 kilómetros se instalarán puntos de fiscalización con tecnología e inteligencia artificial para controlar el flujo vehicular. Si un camión circula fuera de la franja asignada, el sistema generará una notificación y se labrará una infracción que quedará registrada en la plataforma.

El control se realizará mediante la integración entre Stop y la Agencia Provincial de Seguridad Vial, lo que permitirá validar infracciones y consolidar información oficial en tiempo real.

La iniciativa es resultado del trabajo conjunto entre la Cámara de Puertos Privados Comerciales, cámaras de transporte, el Sindicato de Camioneros y la Mesa Operativa Cosecha del Gobierno Provincial -integrada por los ministerios de Desarrollo Productivo; de Justicia y Seguridad; de Obras Públicas; de Gobierno e Innovación; de Salud; y la Agencia Provincial de Seguridad Vial- junto con municipios de la región.

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