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Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Miércoles 08 de Julio de 2020. Estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.

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Novedades:

Las rutas y accesos de la región centro, se presentan con bancos de niebla y neblinas que disminuyen la visibilidad. En este contexto se recomienda extremar las medidas de precaución al transitar. El resto de los corredores se presentan sin novedades.

Santa Fe limita el ingreso a la provincia a partir del miércoles

La provincia de Santa Fe advierte que el próximo fin de semana no tiene fines turísticos e informa que para evitar el ingreso masivo de personas por este motivo y evitar el riesgo de contagio del virus ha dispuesto que sólo podrán ingresar a la provincia transportistas y personas con permisos de circulación con fines médicos o asistencia de familiares enfermos con documentación respaldatoria.

La medida excepcional rige desde el miércoles 8 de Julio a las 17 hs hasta el domingo 12 hasta las 20 hs.

Las personas que no puedan demostrar la veracidad de los permisos no podrán ingresar a la provincia de Santa Fe y deberán regresar a su lugar de origen.

Obras de mantenimiento de calzada:

RN33: Se realizan trabajos en calzada en los siguientes puntos:

-km 636 al km 637, altura de la localidad de  Venado Tuerto, desvío a carril contrario (tránsito alternado).
-km 631 al km 632, Venado Tuerto. Estos trabajos no implican cortes de tránsito ni desviós.
– km 575 al 630, obras varias en el tramo Amenabar-Venado Tuerto, sin cortes. En todo los casos se solicita reducir la velocidad y respetar las indicaciones de banderilleros.

Autopista Rosario-Buenos Aires: km 246, Villa Constitución, mano al sur, desvío a carril rápido.

Autopista Rosario – Córdoba:KM 323 al KM 325 altura de  Roldán mano hacia Córdoba, desvío a carril lento.
KM 361 altura Cañada de Gómez mano hacia Córdoba, desvío a carril rápidoKM 323 al KM 325 altura Roldán mano hacia Córdoba, desvío a carril lento.

Autopista Rosario – Buenos Aires:KM 237 altura Theobald mano a Rosario, desvío a carril rápido.

RN 9 (vieja): La Dirección Nacional de Vialidad informó que comenzaron los trabajos recuperación de la transitabilidad en los sectores más dañados de la Ruta Nacional N° 9. Los trabajos, concentrados en esta primera etapa entre Armstrong y Tortugas, comprenden el fresado y repavimentación parcial de la calzada, especialmente entre los kilómetros 403 y 407. Cabe señalar que similares intervenciones se realizarán en el puente sobre el arroyo Tortugas. En la zonas con presencia de equipos y personal vial el paso es alternado de a una mano por vez, coordinado por banderilleros.

RN 34 – OBRA AUTOPISTA: Se informa que en el marco de la transformación en autopista de la Ruta Nacional N° 34, entre RN 19 y Rafaela, se dejó establecSanta Fe limita el ingreso a la provincia a partir del miércoles ido un desvío entre los kilómetros 201 y 202. El paso de ambos sentidos de circulación se realiza por la nueva calzada duplicada, con un solo carril por mano. El desvío es necesario para desarrollar las obras de enlace de la calzada existente con la nueva curva rectificada en su radio de giro. La variante de paso se encuentra debidamente señalizada y permanecerá operativa durante las 24 horas. Se solicita a los usuarios extremar la precaución al circular por el lugar y respetar las velocidades máximas indicadas.

RN 178 – Armstrong: Vialidad Nacional informó que desde el lunes 8 de junio quedó totalmente interrumpido el tránsito entre la Autopista Rosario-Córdoba (RN 9) y la Ruta 1V09 (ex Ruta 9) en la zona de Armstrong. La restricción es necesaria para ejecutar obras en la calzada de hormigón del tramo, y en el puente sobre las vías del FFCC. El desvío de tránsito se hará, para ambos sentidos de circulación, por la Ruta Provincial Nº 15, ubicada pocos kilómetros al oeste de la Ruta 178. La interrupción en la circulación en el referido tramo de Ruta 178 se mantendrá aproximadamente por un mes dado los tiempos para el desarrollo 

Recomendaciones del día:Conducción con niebla.

La niebla es uno de los factores climáticos más riesgosos ya que disminuye dramáticamente la visibilidad y requiere del conductor una extrema atención y dominio de la situación antes de ingresar a un banco de niebla y mientras se transita dentro de él. En el caso de que sea inevitable la conducción en presencia de niebla, se recomienda tener en cuenta algunas pautas para la conducción:

– Encender siempre las luces bajas y las luces antiniebla; asimismo se aconseja no usar luces altas ya que puede encandilar a otros conductores o generar un efecto de espejo y acortar el campo visual.

– Reducir la velocidad al ingresar a un banco de niebla pero no de manera brusca sino en forma paulatina; y aumentar la distancia con el vehículo de adelante.

– Al transitar por un banco de niebla, no encender las balizas, estas sólo deben ser usadas en323.200 al 325,500, San Jerónimo, el caso de la detención del vehículo en la banquina. Un automóvil con balizas en la ruta significa «detenido», pudiendo ocasionar siniestros para conductores que no preveen su movimiento.

– Detenerse sólo si se dispone de una zona segura. Además, si se ven dos “V” invertidas, se recomienda no superar los 60 km. y si se percibe una sola “V”, no se deben sobrepasar los 40 km.

 – Evitar los adelantamientos.

– Mantener limpios los parabrisas.

– Revisar el buen funcionamiento de los frenos. 

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial.

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Fin de semana largo: Santa Fe se posicionó como epicentro del turismo nacional con más de 40 eventos en toda la provincia

Los niveles de reservas fueron del 80 % en alojamientos y el impacto económico cercano a los 31.000 millones de pesos. La secretaria de Turismo, Marcela Aeberhard, destacó “la alianza entre lo público y lo privado” y “la política de pacificación en Rosario que encabezaron el gobernador Pullaro y la vicegobernadora Scaglia”.

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El fin de semana largo de octubre dejó un balance favorable para el sector turístico en Santa Fe, con niveles de reservas del 80 % en alojamientos -picos del 100 % en establecimientos de categoría superior en Rosario y la capital provincial-, además de un impacto económico cercano a los 31.000 millones de pesos, superando las proyecciones y reafirmando el posicionamiento de Santa Fe a nivel país.

“Hubo más de 40 eventos en todo el territorio santafesino, entre fiestas productivas, culturales y deportivas”, destacó la secretaria de Turismo, Marcela Aeberhard, en una conferencia llevada a cabo este lunes en el Ente Turístico Rosario, junto al intendente Pablo Javkin y la secretaria de Deporte y Turismo de la Municipalidad, Alejandra Mattheu. Aeberhard valoró “el turismo de naturaleza sobre todo en el norte santafesino mostró muy buenos indicadores de ocupación hotelera”.

A eso, la funcionaria sumó “el departamento San Cristóbal con tres fiestas y el epicentro en la ciudad de Santa Fe con el Harlem Festival, con 25.000 espectadores que llegaron desde provincias y hasta países limítrofes, produciendo un impacto en toda la bota santafesina superior a los 30 mil millones de pesos”.

Rosario, en tanto, tuvo en la misma semana la conmemoración del Tricentenario que reunió a más de 250.000 personas en el Monumento Nacional a la Bandera, con un espectáculo encabezado por Nicki Nicole, Juan Carlos Baglietto y la Orquesta Sinfónica Provincial; además de las clasificatorias del Pre-Cosquín 2026 y la Noche de las Colectividades, con más de 25 espacios distribuidos en toda la ciudad.

A esto se sumaron los cruces en lancha desde La Fluvial hacia la isla, que registraron 800 pasajeros durante todo el fin de semana. También se destacaron una regata de Stand Up Paddle sobre el río Paraná y la décima fecha del Turismo Nacional en el Autódromo Juan Manuel Fangio con una convocatoria superior a 20.000 personas.

En ese sentido, Aeberhard valoró “la alianza entre lo público y lo privado”, además de “una clara política de pacificación en la ciudad de Rosario que le ha dado el gobernador Maximiliano Pullaro y la vicegobernadora Gisela Scaglia”, por lo cual mientras que “a nivel nacional no se ve recuperación del turismo, nosotros vemos que la provincia es epicentro de turismo con muy buena oferta”, consideró.

Espacio público recuperado por la gente

El intendente de Rosario, Pablo Javkin, aseguró que “vemos sostenidamente los fines de semana un crecimiento importante de turismo a partir de actividades deportivas y culturales que repartieron la oferta de la ciudad y permitieron la ocupación del espacio público que recuperamos como nunca antes” y dijo que “tenemos varios eventos por delante que prevén fines de semana similares” porque “Rosario está de nuevo liderando en Argentina su oferta cultura y eso impacta en toda la provincia”.

El presidente de la Asociación Civil Empresaria, Hotelero, Gastronómica y afines de Rosario, Damián Auzunbud, en tanto, reconoció que “este fin de semana trabajaron bien todas las categorías de hoteles, mostrando una recuperación en todo el sector”, logrado a partir de “la recuperación del espacio público por parte de la gente”.

En toda la provincia

Durante el feriado, Santa Fe desplegó más de 40 encuentros culturales, deportivos y gastronómicos. Entre los más destacados se encontraron la Fiesta Nacional del Zapallo en Ceres, la Fiesta Nacional del Caballo en San Cristóbal, la Fiesta Nacional del Porcino en Chañar Ladeado, el October Country Fest en Funes, la Expo Artesanos en San Lorenzo, el Festival Internacional de Literatura en Santa Fe, el Campeonato Latinoamericano de Paracaidismo en Rafaela y el Concurso Argentino de Pesca del Surubí con Devolución en Reconquista y Avellaneda. Este último reunió a más de 400 embarcaciones y miles de visitantes, con un impacto económico estimado en más de mil millones de pesos.

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Ministro Enrico: «Hoy es otro día histórico para San Francisco»

La provincia licitó su nuevo acceso pavimentado.

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Con un total de 7 ofertas, hoy fue día histórico para este pueblo del sur santafesino. Las empresas constructoras se postularon para ejecutar la nueva ruta asfaltada que conectará San Francisco con la ciudad de Venado Tuerto.

¡Los vecinos del pueblo esperaban este día y llegó! Al momento de brindar palabras , fue muy emotivo el Presidente Comunal , Ignacio Freytes, que agradeció el cumplimento de este sueño de la mano del Gobernador Maximiliano Pullaro.

También dieron sus mensajes otros gestores importantes de esta obra, como la Senadora Leticia Di Gregorio; el intendente de Venado Tuerto, Leonel Chiarella ; y el administrador de Vialidad Provincial , Pablo Seghezzo.

Según informó Enrico, “Este proyecto de pavimentación sobre la ruta 7S, prevé una traza aproximada a 20 kilómetros (empalma a Venado Tuerto por el norte de Avenida Santa Fe) y un plazo de ejecución de 18 meses. Sin dudas es la obra más importante en la historia de San Francisco, fruto de una intensa gestión que llevamos adelante con el Gobernador Maxi Pullaro, la senadora Leticia Di Gregorio, el Presidente Comunal Ignacio Freytes, la Municipalidad de Venado Tuerto , al Secretario General del Ministerio de Obras Públicas, Marcos Renna; los equipos técnico de Vialidad Provincial y los productores rurales de la región”.

El proyecto más importante del pueblo

La inversión supera los $20.900 millones: el 70% será afrontado por la gestión provincial de Maximiliano Pullaro, mientras que el resto se aportará a través de la contribución de la Municipalidad de Venado Tuerto, la Comuna de San Francisco y productores rurales cercanos a la traza.

“Es otro paso firme en el camino de un sueño histórico para la localidad y la región. Estamos muy agradecidos al gobernador Pullaro y al ministro Enrico por impulsar con decisión esta obra. Es una muestra clara de que el gobierno provincial está presente y acompaña con hechos concretos a cada localidad”, afirmó la senadora Leticia Di Gregorio.

El proyecto avanzó luego de que casi el 90% de los frentistas respaldara la iniciativa en el Registro de Oposición. “Es un gran ejemplo de cómo el esfuerzo compartido entre el Estado y los vecinos puede hacer realidad obras estratégicas”, remarcó la legisladora.

Di Gregorio , a su vez, recordó que el acceso asfaltado a San Francisco será posible gracias a las leyes de Conectividad 100×100 y de Contribución de Mejoras, aprobadas en 2023 y 2024. “Yo nací y viví mis primeros años en San Francisco, y sé lo que significaba no poder salir del pueblo en un día de lluvia. Hoy estamos cerca de dar vuelta esa página. El 13 será una fecha histórica para todos”, concluyó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

Aportes por la emergencia climática

Por otra parte, previo a la licitación pública de la obra del acceso, el ministro Lisandro Enrico encabezó el acto de firmas de convenios y entrega de fondos a localidades de la región por un monto superior a 1500 millones de pesos en el marco de la Emergencia Climática.

Los acuerdos se efectuaron con las localidades más afectadas por el último temporal de agosto: Christophersen,  Elortondo, Godeken, La Chispa, María Teresa, San Eduardo , San Francisco, San Gregorio, Sancti Spíritu, Santa Isabel y Teodelina.

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Provincia garantiza la logística para operativos de trasplante mientras se desarrollan las obras en el Aeropuerto Internacional de Rosario

Este domingo se realizó desde Rosario el primer traslado de un órgano y tejidos, en un helicóptero de la dirección de Movilidad y Aeronáutica de la Provincia, hasta el Aeropuerto Internacional de Sauce Viejo. Desde allí, continuaron en un vuelo sanitario hacia Buenos Aires para trasplantarse en pacientes que estaban en lista de espera.

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En el marco de las obras de ampliación y remodelación de la pista del Aeropuerto Internacional de Rosario “Islas Malvinas”, que lleva adelante el Gobierno Provincial, se concretó este domingo el primer operativo con una logística alternativa que permite garantizar los trasplantes mientras se desarrollan las tareas.

Para eso, el Gobierno de Santa Fe, que lidera Maximiliano Pullaro, dispuso un helicóptero de la dirección de Movilidad y Aeronáutica que partió desde el helipuerto de Prefectura hasta el Aeropuerto Internacional de Sauce Viejo, donde esperaba un vuelo sanitario que llevó el órgano y los tejidos a Buenos Aires. De esa manera se pudieron trasladar un hígado y válvulas cardíacas para pacientes que estaban en lista de espera en la provincia vecina; y uno de los dos riñones que se ablacionaron, para trasplante en la ciudad de Santa Fe. El otro será trasplantado en la ciudad de Rosario.

En esta planificación trabajaron el Ministerio de Desarrollo Productivo, conducido por Gustavo Puccini, a través de su Secretaría de Transporte y Logística y la Gerencia del AIR; y el Ministerio de Salud, con el Centro Único de Donación, Ablación e Implante de Órganos (Cudaio). 

En este marco, la directora del Cudaio, Cecilia Andrada, destacó que “esto es posible por el fortalecimiento del trabajo en red, como nos pide la ministra de Salud, Silvia Ciancio; y en este caso puntual, la articulación entre todas las partes involucradas en el traslado aéreo de órganos y tejidos. La experiencia que realizamos desde 2024, hace que hoy estemos mejor preparados para planificar la continuidad del trabajo en el contexto de obras tan esperadas como las que se están realizando en el aeropuerto, en Fisherton”.

Al respecto detalló que en este período se lograron 106 trasplantes de órganos y tejidos, como córneas o válvulas cardíacas, que requirieron de articular una compleja logística aérea. La cifra, precisó Andrada, representa casi un 20 % más respecto de los operativos que implicaron traslados aéreos en 2023, además de un apoyo terrestre.

Cómo es la logística

Sobre este protocolo que se implementa durante el período de obras, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado valoró que surge de una acción conjunta con la dirección del Cudaio para poder garantizar en tiempo y forma el traslado de los órganos, considerando que los tiempos para eso son acotados. Por eso, señaló que “es un trabajo que tiene que ver con una responsabilidad hacia la salud pública, un eje fundamental en esta gestión que llevamos adelante con el gobernador Maximiliano Pullaro y la vicegobernadora Gisela Scaglia, coordinado desde el Aeropuerto y la Secretaría de Transporte para que los procesos se produzcan como corresponden”.

En relación a la logística, indicó que los aviones que deberían aterrizar en Fisherton lo harán en el aeropuerto de Sauce Viejo. Para que eso no afecte la viabilidad de los trasplantes, se dispuso el helicóptero para el traslado de los órganos que se obtengan en operativos de ablación en Rosario.
Desde el punto de vista sanitario, Andrada agregó que este mecanismo permite sostener procesos que serían inviables sin esa alternativa, debido a los tiempos estrictos que requiere cada órgano: entre cuatro y seis horas en el caso del corazón y los pulmones, y hasta seis horas para el hígado.

La funcionaria detalló que el vuelo en helicóptero hasta Sauce Viejo dura unos 35 minutos, lo que permite garantizar que los órganos continúen viaje y lleguen en condiciones a destino. Además, se dispuso una avioneta con capacidad para seis personas para trasladar a equipos completos en caso de ser necesario. “A partir de la implementación de una estrategia regional para ablaciones hepáticas, la Provincia de Santa Fe cuenta con un equipo especializado que se traslada al hospital donde sea necesario ablacionar el hígado, en vez de que viajen profesionales de otra jurisdicción”, agregó.

En ese sentido, Andrada subrayó que cada donación y trasplante “implica una coordinación mucho más amplia que la actuación médica dentro de los quirófanos”. Y destacó que “se trata de un proceso integral que compromete a toda la red de salud, además de numerosas instituciones y organismos”. La logística para el traslado aéreo incluye habitualmente la articulación con el Directorio del AIR, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), la Policía de Seguridad Aeroportuaria, Aerolíneas Argentinas, con apoyo terrestre de los equipos del SIES 107, la Policía provincial y la Guardia municipal, entre otros actores.

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