El banco, una entidad privada, ha decidido retirarse por motivos de reorganización y reestructuración de la empresa, lo que genera preocupación en la comunidad de Carreras. Ante este panorama, desde el primer momento, la legisladora se puso a disposición del presidente comunal y del pueblo para gestionar soluciones.

“Entendemos la importancia de un cajero para la localidad, con lo que implica que puedan disponer de dinero para múltiples servicios de los clientes, como extracciones en efectivo, pagar impuestos y servicios, hacer transferencias, consultar saldo y movimientos, solicitar préstamos, constituir plazos fijos, entre otras transacciones”, expresó Di Gregorio.

En este sentido, se realizaron diversas gestiones con las autoridades del Banco Macro, manteniendo un contacto permanente con el gobernador de la provincia, Maximiliano Pullaro, y el ministro de Economía, Pablo Olivares, con el objetivo de encontrar alternativas viables para que Carreras no se vea afectada por la falta de un cajero automático.

Por su parte, el presidente comunal, Armando De Nenne, destacó el esfuerzo conjunto para hallar una solución: “Estamos trabajando intensamente con la senadora y las autoridades provinciales porque sabemos lo que significa la ausencia de un cajero en un pueblo como el nuestro. No se trata solo de una cuestión de comodidad, sino de garantizar un servicio esencial para vecinos y comerciantes”.

Además, desde la comuna se ha impulsado la búsqueda de opciones para que otro banco pueda prestar este servicio en Carreras, y en paralelo, se evalúan alternativas tecnológicas que permitan mantener el acceso a operaciones bancarias para la comunidad.

Finalmente, Di Gregorio reafirmó su compromiso con la localidad: “Seguiremos insistiendo en cada instancia necesaria para que Carreras no se quede sin este servicio fundamental. La banca privada toma sus decisiones, pero desde el Estado debemos trabajar para que los ciudadanos no sean los perjudicados por estas medidas”.

El Sr. Fabricio Gabbi, DNI 31.882.262 , en su carácter de Presidente, decide
convocar a Asamblea General Ordinaria para el día 04 de Abril a las 20 hs. en la
sede de la Institución, a fin de considerar el siguiente Orden del Día:

a- Designación de dos asociados para que firmen el acta con el presidente y secretario.
b- Lectura y aprobación de la Memoria y Estados Contables correspondientes al 3o Ejercicio cerrado el 30 de Diciembre de 2024.
c- Designación de una persona para que realice los trámites ante la Inspección General de Personas Jurídicas de la Provincia de Santa Fe, con facultad de aceptar las observaciones que requiera dicho organismo público.

Amenábar, 12 de Marzo de 2025

Esta decisión, argumentada en las «restricciones presupuestarias significativas» que enfrenta el Estado, implicó la supresión de trabajos de mantenimiento y construcción a lo largo de toda la red vial nacional.

Ante este escenario, la senadora provincial Leticia Di Gregorio presentó una medida cautelar urgente ante el Juzgado Federal de Venado Tuerto, a cargo del juez Aurelio Cuello Murua. A través de un recurso de amparo, solicitó que la Dirección Nacional de Vialidad proceda de manera inmediata a la reparación integral de las rutas nacionales N° 33, 8 y 7, en el tramo correspondiente al departamento General López.

Di Gregorio señaló que “la omisión sistemática del mantenimiento de estas rutas vulnera derechos fundamentales, como el derecho a la vida, la seguridad personal y la libre circulación”.

Dada la gravedad de la situación y el peligro inminente para la seguridad de las personas, la legisladora solicitó como medida cautelar la inmediata ejecución de obras en los tramos más afectados: la ruta 8 entre las rutas provinciales 94 y 4S (distritos Venado Tuerto – Santa Isabel), la ruta 33 entre Sancti Spíritu y Firmat, y la ruta 7 en todo el departamento.

Una situación crítica

Di Gregorio afirmó que el deterioro de estas arterias afecta no solo a la seguridad vial, sino también a la competitividad económica. “Estas rutas son clave para el traslado de productos agrícolas, ganaderos e industriales hacia los puertos de exportación de Rosario y Buenos Aires. Su mal estado impacta en la economía y en miles de familias que dependen de ellas para su sustento diario”, explicó la senadora.

En esta línea, dijo que el estado de las rutas en el departamento General López es alarmante y que es “casi imposible transitarlas”, aclarando luego que son las más “peligrosas del país”, advirtió Di Gregorio. La legisladora detalló que hay grandes tramos intransitables, con pavimento agrietado, baches profundos, falta de señalización, banquinas descalzadas y ausencia de iluminación y barandas de seguridad.

“La falta de mantenimiento ha provocado numerosos accidentes viales, muchos de ellos fatales. No podemos seguir permitiendo que la desidia ponga en riesgo la vida de miles de vecinos”, concluyó la senadora.