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El Comité de Cuenca del Salado se opone a la construcción de un canal en La Picasa

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El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires se expidió de manera negativa ante la propuesta del presidente del Comité de Cuenca de La Picasa, Juan Carlos Duhalde, dijo que se construiría un canal aliviador en esta laguna. A su vez, el Intendente de Junín y Presidente del Comité de Cuenca de la Zona A1, Pablo Petrecca, se manifestó en idéntico sentido que la Provincia.

Mientras tanto en nuestra ciudad se continúa monitoreando el ingreso de agua y ya están colocadas las bombas de extracción por cualquier circunstancia que pueda suceder.

Al respecto, el Intendente Municipal Pablo Petrecca manifestó que «así como funciona un comité de cuenca en la provincia, hay un comité de cuenca que se relaciona con tres provincias, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires. Y si bien hay una intención del gobierno de Santa Fe de hacer un canal, la provincia de Buenos Aires se manifestó de manera tajante de no hacerlo y por lo tanto esa agua no estaría ingresando. Es para llevar una decisión firme como gobierno tanto provincial como a nivel local y como presidente de la Cuenca de la Zona A1 nos oponemos a esta construcción del canal. También estuvimos en contacto con el subsecretario de Hidráulica, Rodrigo Silvosa, que la provincia está en esta línea».

«Si nos ocupa lo que está ocurriendo en materia de agua, como desde el primer día, con todo el equipo técnico y con todos los intendentes que forman parte del comité de cuenca. Ya hicimos varias reuniones y en el día a día vamos llevando como viene avanzando el tema del agua. Si estamos atento a lo que viene sucediendo, con un clima que cambió y que afecta a todo el país. En Junpin no somos ajenos a esto pero si estamos trabajando desde el primer día y ya hemos pedido bombas complementarias para desagotar los desagües de la ciudad. Día a día vamos monitoreando la situación con todas las áreas y en este caso con la Picasa hemos mantenido charlas con el Ingeniero Luis Figliozzi, gerente de la Región Centro de Vialidad Nacional, para ver como está impactando esto en la Ruta 7 y con el Director Ejecutivo Javier Iguacel de Vialidad Nacional. También estuvimos en contacto con el Intendente de Rufino Natalio Lattanzi para trabajar en conjunto. Hay que entender que lo que se haga en un lugar puede afectar a otro», dijo Petrecca.

Además, el Intendente, expresó que «están los comité de cuenca que establecen parámetros para poder regular. Este es nuestro pedido y exigencia y como Presidente del Comité de Cuenca de la Sub Región A1 nos oponemos a la construcción de este canal aliviador y la provincia de Buenos Aires también se manifestó en el comité de cuenca interprovincial de manera tajante de la no construcción del canal. Hay pautas que se establecen y nosotros hemos reestablecido el comité de cuenca que hacía años que no tenía funcionamiento. Esto nos permite trabajar de manera conjunta con los intendentes sobre esta temática. La provincia no puede recibir más agua y tanto la provincia como nosotros nos manifestamos de manera tajante para que no se construya este canal».

Por su parte, el Subsecretario de Obras Públicas Marcelo Balestrase sostuvo que «el tema de la Picasa es producto de obras que se han hecho aguas arriba y en otras provincias y que terminan alimentando a un mosntruo como esta laguna. Y debido a las tremendas lluvias de diciembre y enero, han hecho que su nivel creciera notablemente. Con respecto a la Picasa soy optimista porque la miro con atención y no con preocupación. Me preocupa más el agua que cayó al sur de la Picasa y al norte de nuestro partido y la región que son los que alimentaron el ingreso de agua a Mar Chiquita».

Sobre la Picasa, Balestrase dijo que «esta laguna tiene dos variantes de desagote y que están construidas desde hace años. Es la sur y la norte, donde se bombea de manera discontínua, 5 mts3 por segundo cada variante. Eso es lo que está establecido por ley y es lo que se viene respetando. A Mar Chiquita entraban 400 mts3 por segundo y si ingresan 5 metros más o menos no afecta en lo más mínimo. Si nos debemos oponer de manera tajante como lo dijo el Intendente Petrecca a la construcción de un canal aliviador porque la cuestión sería otra. Si bien el Sr. Duhalde dice que se va a hacer un canal aliviador por 5 metros3, está hablando de bajar las miles y miles de hectáreas a 60 cm, ya no sería un canal aliviador de 5mts3. En todo rigor sería un gran canal como el que pasa por enfrente de Junín. Más agua no debemos aceptar para no tener inconvenientes».

Para finalizar, se refirió a los trabajos que se realizan en la ciudad y añadió que «estamos las 24 horas con un equipo de Defensa Civil y Obras Públicas acompañados por otras áreas del municipio. Se monitorea de manera constante el canal a raíz de que el pico de crecida está en Gómez y elevando el nivel del salado que por suerte todavía tenemos un metros más de respiro. También estamos trabajando con gente de Hidráulica de Provincia y si estamos atentos a las lluvias. Los seis o siete desagües que hay sobre el rio Salado tanto de la ciudad como de la parte sub urbana están cerrados porque sino el agua retrocedería hasta alcanzar algunas zonas bajas de la ciudad. Por tal motivo están puestos los equipos de bombeo por si tenemos un evento de lluvia importante, para poder evacuar esa agua hacia el canal y saldría de forma natural».

Fuente: diariojunin.com

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Aprehenden a mujer por hurto y amenazas con arma blanca

Personal de Comando Radioeléctrico intervino en un domicilio de calle Marenghini al 100 tras un llamado al 911 donde se informaba que una mujer amenazaba con un cuchillo al ropietario de la vivienda.

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Venado Tuerto. La víctima, un hombre de 43 años, manifestó que la imputada le exigía dinero y al negarse intentó agredirlo con un objeto punzante, sin lograr lesionarlo. La mujer fue aprehendida en el lugar.

Posteriormente, el damnificado constató la faltante de una bolsa con aproximadamente $30.000 y una caja de cigarrillos.

Al ser identificada, se estableció que la aprehendida posee pedidos de captura activos emitidos por el Tribunal Oral Federal de Rosario.

Se dio intervención a la Fiscalía, quien dispuso la formación de causa y la comunicación con la Justicia Federal.

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Vialidad Nacional continúa con el mantenimiento programado de la Ruta Nacional 33

Vialidad Nacional continúa con el mantenimiento programado de la Ruta Nacional 33. Con personal y equipos del 7º Distrito Santa Fe se sostienen dos frentes de desmalezado concentrados entre Casilda y Venado Tuerto.

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Por un lado, desde Casilda a Firmat avanzan dos tractores con pasteras con el corte de las banquinas, sin reducciones de carril pero con precaución en la circulación en el tramo con equipos. Esta cuadrilla continuará su progreso con el objetivo de alcanzar durante el fin de semana la zona de Venado Tuerto.

Otro grupo de trabajadores viales nacionales complementa el corte de pasto con el despeje de barandas metálicas y cartelería en distintos puntos del tramo entre Firmat y Venado Tuerto.

Los trabajos de desmalezado previstos por Vialidad Nacional para la RN 33 proseguirán hasta alcanzar la ciudad de Rufino. Desde el organismo se solicita a los usuarios reducir la velocidad en presencia de las cuadrillas.

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Pullaro: “Las obras estratégicas generan desarrollo, igualdad, empleo y crecimiento económico en la provincia”

Lo aseguró el gobernador al recorrer importantes obras que Provincia lleva adelante en el departamento General López. Inspeccionó los trabajos en avenida Circunvalación y la nueva Pista de Atletismo en Venado Tuerto, donde también visitó la Escuela de Verano. La agenda incluyó en Sancti Spiritu, supervisión de trabajos de construcción de viviendas, aulas y playón escolar y en San Eduardo, la firma de un convenio para más obras urbanas.

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El gobernador Maximiliano Pullaro recorrió este miércoles obras clave que el Gobierno Provincial lleva adelante en el departamento General López. En primer lugar, visitó Venado Tuerto, acompañado por el intendente, Lionel Chiarella; la senadora departamental, Leticia Di Gregorio y las diputadas provinciales, Sofía Galnares y Fernanda Castellani.

Allí inspeccionó los trabajos que se llevan a cabo en la avenida Comandante Espora y la Circunvalación. La obra, que presenta un avance del 30 %, se realiza entre la Ruta Nacional Nº 8 y la Ruta Nacional Nº 33, y tiene por objetivo mejorar la conectividad urbana, la comunicación e integración y el desarrollo productivo, así como también garantizar la transitabilidad y la seguridad vial.

Incluye la pavimentación en Circunvalación y calle Espora, cuatro rotondas, una ciclovía, un cruce de ferrocarriles, la construcción de estabilizado granular en calles colectoras, la ejecución de alcantarillas, el alteo de líneas eléctricas, la construcción de cordones de H°, reacondicionamiento de desagües pluviales, la señalización horizontal y vertical reglamentaria, la nueva iluminación LED, la limpieza del Canal “Fortín Zapallar” y mensuras de parcelas afectadas por la obra.



Obras que generan empleo y crecimiento económico
“Tenemos un plan de obras muy ambicioso para el sur y para cada punto de la provincia”, señaló Pullaro durante la recorrida, a la vez que recordó que en momentos en que “el Gobierno Nacional recortó la obra pública, Santa Fe redobla la apuesta”, porque para su gobierno “hacer obras no es corrupción, ya que si uno no roba, la plata alcanza”, y destacó tener una “administración austera y eficiente que permite planificar los recursos de la Provincia”.

En ese sentido, el gobernador reconoció que “las obras estratégicas son desarrollo, igualdad, generación de empleo y crecimiento económico”, subrayando que en Santa Fe hay “40.000 personas que viven del empleo privado en función de las obras que realiza el Estado provincial”, a la vez que las obras “generan recursos a la Provincia mejorando la logística y la transitabilidad, con el objetivo que las empresas puedan reducir costos, mejorando también el sistema energético y de gas para tener industrias más competitivas en todas las localidades”. 

Chiarella, por su parte, se mostró agradecido con el gobernador y aseguró que las obras “le van a cambiar la vida a muchas personas porque son obras trascendentales para la ciudad de Venado Tuerto, que no se hacían de esta magnitud hace al menos 40 años”.

Apuesta al deporte
Además, Pullaro recorrió el Parque Balneario Municipal General Manuel Belgrano de Venado Tuerto donde el Gobierno Provincial lleva adelante la obra de la nueva Pista de Atletismo al mismo tiempo que en el lugar se desarrolla la Escuela de Verano de la que participan 500 niños y niñas de la ciudad. 

Respecto a la nueva Pista de Atletismo, la obra proyectada comprende una inversión provincial de $ 5.194.786.826,73 (10/2025), presenta un avance del 46 % y consiste en la construcción de un solado sintético para alta competencia, dependencias de apoyo para atletismo mediante la construcción de una Oficina de Control de Torneos y un Depósito para guardado del equipamiento básico de competencia y material deportivo; y la terminación completa de los Baños Públicos del Parque con vestuarios, duchas y sanitarios para los usuarios de las actividades de Atletismo y del Velódromo.

Finalmente, el gobernador asistió al CEF N° 54 donde, a través del Programa Brigadier, Provincia aportó $ 130 millones para realizar una cancha de hockey sintética. 

De las recorridas participaron también el subsecretario de Arquitectura de la provincia, Lucas Condal y el secretario de Vinculación Regional, Roberto Vergé.

Visita a otras localidades
La agenda de Pullaro incluyó una visita a Sancti Spiritu para supervisar los trabajos de construcción de viviendas, visitar la Escuela N° 587 en la cual, a través del Programa 1000 Aulas se construyó una nueva sala y el playón llevado a cabo con aportes del Programa Brigadier. Además, habrá un aporte a la Comuna por $ 40.000.000 destinados a una playa de estacionamiento para camiones.

Luego en San Eduardo se programó la firma de un convenio del Programa de Obras Urbanas para realizar asfalto y entregar aportes a la Comuna por $ 15.000.000 para la ampliación del alumbrado público con colocación de columnas y luminarias LED.



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