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Volvió el tren de carga a Cañada Seca

La empresa Lartirigoyen, que adquirió la antigua planta de silos de la Cooperativa Agrícola, concretó días atrás la primera carga de un tren en la planta de Cañada.

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«Y un día volvieron los trenes», tituló «Tres Límites», el periódico de Cañada Seca, la buena nueva en el pueblo. Es que después de décadas, en la última semana de marzo volvió a cargarse un operativo ferroviario en la localidad.

«Jonathan Gambier, supervisor de planta, informó que se cargaron 30 vagones de maíz, con un peso bruto de 72.000 kg. cada uno, totalizando una carga de 1.500 toneladas con destino al exportador LDC», informó «Tres Límites».

El titular del medio informativo, Juan Barrios, dialogó con ACTUALIDAD en este sentido. «El tren fue el motor, el desarrollo de todos los pueblos. La formación misma de todos los pueblos fue a la vera de los ferrocarriles; y el nuestro no es la excepción», sostuvo.

Mencionó las noticias que hablan, a nivel país, del despoblamiento que se notó en las localidades del interior durante los años sin ferrocarril. Y comentó que en Cañada Seca, «desde hace unos años la empresa Belgrano Cargas empezó a arreglar este ramal, que funciona como vía de carga Buchardo-Rufino; y ahí empalman para los puertos de Rosario», explicó.

«Lo que nos llenó de alegría esta vez es que volvimos a cargar en Cañada, algo que no se hacía desde hace, como mínimo, 20 años, porque la planta de silo local, Cereales Giménez, no estaba utilizando el servicio; y la otra planta de silos, histórica, estaba cerrada desde hace años: la Cooperativa Agrícola, de los productores rurales», agregó.

«Esa planta que estaba en desuso, bastante deteriorada y que pensábamos que era irrecuperable, la adquirió la empresa Lartirigoyen, que la puso a nuevo y hace unos días, por primera vez en más de dos décadas, volvieron a cargar un operativo de tren», comentó Barrios.

Destacó entonces «el movimiento que genera esta empresa, el haberse radicado acá, la posibilidad de que se radique alguna firma más en el mismo rubro; el acompañamiento siempre del ferrocarril, trayendo ese movimiento».

¿Lo positivo? «La generación de empleo, el movimiento comercial en la localidad, el desarrollo local, en definitiva. Siempre los pueblos estamos peleando para eso, para no caer, para no perder matrícula en los colegios. Estamos siempre peleando la supervivencia, por eso cuando se producen movidas como ésta, nos pone muy felices», expresó Barrios.

Respecto a las cifras que dio a conocer del operativo que se realizó, manifestó que «es importante, porque marca el acopio que la empresa está teniendo. Se está moviendo un volumen interesante y para nosotros es un gran indicador. Además, está en plena construcción la planta de acopio de Cargill que, supuestamente, antes de fin de año va a quedar operativa, también sobre el ferrocarril. Hay una gran movida con esa obra».

«Es generación de empleo, así que siempre es bien recibido», dijo Barrios; al tiempo que reconoció que también están aquellos que se quejan «por algún polvillo o ruido, teniendo en cuenta que la planta está muy cerca de la localidad. Eso pasa en todos lados donde los acopios están muy cerca de los pueblos. Es el precio que hay que pagar para que llegue el desarrollo que tanto queremos».

Sobre la actualidad de Cañada Seca, sostuvo que «no escapa a la realidad del país. Con problemas, pero también con bienestar. Tenemos la suerte de vivir en un lugar casi rural, muy tranquilo, no tenemos inseguridad para nada y siempre la carencia principal es el servicio de salud. Y la juventud, que cuando llega la edad de estudiar se va y es difícil que vuelva. Nos faltan cosas para los jóvenes y algunos servicios básicos».

Por otro lado, comentó que «se ha peleado mucho desde las instituciones y desde lo privado para lograr tener, aunque sea, una oficina de Banco, para no tener que ir a otros lugares a hacer operaciones bancarias. Eso nunca se ha podido lograr; y hoy por hoy veo difícil que se haga en una localidad tan chica. Proyectos hay muchos y gente que está pensando también».

FUENTE: Diario Actualidad

Regionales

Escuelas incorporadas únicas en su localidad pagarán la mitad de la factura de luz

La senadora Leticia Di Gregorio, informó que la legislatura provincial convirtió en ley un proyecto que beneficia a todos los establecimientos de enseñanza privada incorporados santafesinos que son la única oferta educativa en su tipo en cada localidad.

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Según lo establecido en la norma, la bonificación por parte del Ministerio de Educación será del 50 por ciento del consumo de energía eléctrica.

La legisladora, que acompañó la sanción definitiva de esta ley autoría de su par Esteban Motta, dijo que alcanza a los niveles de educación inicial, primaria, secundaria y técnico profesional. Asimismo, aclaró que en Santa Fe las instituciones educativas privadas que son únicas en su tipo son un total de 58, mientras que en General López son once.

En el listado, aparecen: la Escuela Primaria Nº 1039 “San Francisco” de Aarón Castellanos; Escuela Especial Nº 1397 «Santa Germana Cousin» de Sancti Spiritu; Escuela Secundaria Orientada Nº 3029 «San José» de Amenábar; Instituto Nº 4039 «María Reina de las familias» de Aarón Castellanos; Escuela Secundaria Orientada Nº 8075 «Sancti Spiritu» de Sancti Spiritu; Escuela Secundaria Orientada Nº 8092 «Carmen» de Carmen; Escuela Secundaria Orientada y Técnico Profesional Nº 8098 «Instituto Secundario Wheelwright”, de Wheelwright; Escuela Secundaria Orientada Nº 8121 de Murphy; Escuela Secundaria Orientada Nº 8137 de Chovet; Escuela Secundaria Orientada Nº 8173 «Juan XXIII» de Cafferata; y el Instituto Nº 9088 «Virgen de la Merced» de Firmat.

“A diferencia de la escuela pública tradicional donde todos los gastos los cubre íntegramente el Estado provincial, todas estas escuelas hacen frente a sus obligaciones con el esfuerzo de las propias comunidades educativas, de las cooperadoras y de los vecinos en general. Y a la par de ese sacrificio, continúan cumpliendo un rol fundamental en su comunidad”, dijo Di Gregorio.

Finalmente, resaltó: “Sabemos que son el complemento al sistema de instituciones públicas para lograr una mejor cobertura y alcance del sistema educativo. Por eso con este proyecto queremos estar presentes, darles una mano porque son parte de la inversión que se debe realizar para garantizar el derecho a la educación”, aseguró la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

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Accidente fatal en la Ruta Nacional 33

En la medianoche de hoy, personal de la Subcomisaría 10ª de la localidad de Murphy fue alertado para acudir al kilómetro 648 de la Ruta Nacional 33, donde, por causas que se investigan, se produjo un accidente de tránsito entre dos camiones.

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Los conductores involucrados en el siniestro eran oriundos de la provincia de Buenos Aires. El chofer del camión marca Renault, de 56 años, resultó ileso. Por su parte, el conductor del camión marca Iveco, de 63 años, quedó atrapado en la cabina y fue rescatado por los Bomberos Voluntarios. Lamentablemente, falleció momentos después.

En el lugar intervinieron personal policial, Bomberos Voluntarios, la Policía Científica y la Policía Vial.

La fiscalía ordenó que se labraran las actuaciones correspondientes bajo la carátula de homicidio culposo en accidente de tránsito.

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Pelea, herido y 3 detenidos

Anoche personal de Comisaría Séptima de la localidad de Teodelina aprehendió a 3 hombres por provocar disturbios.

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Tras una denuncia donde un hombre de 32 años relato que en un balneario conocido dos hombres lo agredieron y uno le provocó heridas con un arma blanca.

Momentos más tarde se logró la aprehensión tras un llamado por un conflicto familiar en el que estaban involucrados los agresores del ilícito anterior y otro sujeto.

La fiscalía dispuso que notifiquen a los agresores de la causa por el delito de Lesiones Leves dolosa y a el hombre que provocó la herida con arma blanca de la causa Lesiones Leves dolosa calificadas por el uso de arma blanca y tenencia indebida de arma blanca.

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