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Vialidad y la APSV ejecutan estrictos controles de cargas en rutas santafesinas

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Se despliegan operativos en toda la provincia para ejercer acciones de control de peso a los camiones.

El exceso de carga reduce sensiblemente la vida útil de los pavimentos y también atenta contra la seguridad vial, por la distancia de frenado.

Los ministerios de Infraestructura y Transporte y de Seguridad de la provincia trabajan en conjunto para erradicar la problemática del exceso de carga de los transportes que circulan por las rutas santafesinas.

Esta semana se realizaron operativos en el kilómetro 141 de la Autopista Rosario-Santa Fe, donde ambos organismos controlaban el peso de los camiones que circulaban.

El administrador general de la dirección provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, pidió “concientización sobre este problemática de exceso de carga” ya que, además de constituir un peligro para la seguridad vial, reduce sensiblemente la vida útil de los pavimentos.

“Por una decisión política del gobernador Miguel Lifschitz estamos llevando adelante un plan vial sin precedentes, con más de 15.000 millones invertidos para potenciar la red vial provincial”, informó.

“La provincia hace un gran esfuerzo en potenciar nuestras vías de comunicación, para llevar igualdad de oportunidades y desarrollo a todos los rincones de la provincia y para ello estamos realizando estrictos controles de carga para preservar nuestras rutas”.

“Las obras que ejecutamos en nuestras rutas provinciales, tanto pavimentaciones nuevas como repavimentaciones, se diseñan para que brinden un buen servicio durante su vida útil. Para el cálculo, se utiliza el transito diario medio anual considerando que el mismo circula con las máximas cargas permitidas por la Ley, con un peso máximo por eje”, explicó.

Seghezzo y aportó un dato contundente: “Cuando los transportes de carga circulan con sobrepeso, la vida útil de nuestras rutas se reduce de manera exponencial: si el exceso de carga es del 50%, la vida útil de la ruta será cinco veces menor a lo proyectado”.

En tanto, el subsecretario de Coordinación de Políticas Preventivas y Seguridad Vial, Fernando Peverengo, explicó que «estos operativos se hacen en simultáneo en toda la provincia» y aseguró que «pusimos a disposición gran parte de los recursos humanos de la Policía Vial para, por medio de este servicio, cuidar nuestras rutas y fortalecer la seguridad vial».

Además remarcó que «los transportes de carga son los que poseen mayor índice de sinistralidad», y señaló que «el problema del exceso de peso en los camiones se debe a la maniobrabilidad».

Por su parte, el director provincial de Seguridad Vial y Coordinación Interjurisdiccional, Gustavo Sella, contó que “la nueva Ley aprobada por la Legislatura le concede a la Agencia Provincial de Seguridad Vial la potestad de infraccionar el tránsito que circule con sobrepeso” y explicó que los operativos se llevan adelante para “bregar por la seguridad vial”, porque “un camión no tiene el mismo frenado cuando tiene exceso de carga”.

CONTROLES
La dirección provincial de Vialidad y la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) conformaron patrullas de control que trabajan las 24 horas. Un caso paradigmático es el puesto permanente que está apostado en la localidad de Tostado, donde llega por rutas nacionales, gran parte de la producción de Chaco, Santiago del Estero y del noroeste argentino, y confluyen en las rutas provinciales 2 y 17.

También se empezó a usar tecnología de punta con la incorporación de balanzas dinámicas. Esto permite cuantificar la circulación de camiones y su peso, elementos de análisis para saber a dónde apuntar los operativos de carga.

Los operativos se dividen en dos ejes: las inspecciones de balanza en ruta, tarea consistente en obtener el pesaje del camión con balanzas digitales móviles; y los operativos de receptores de carga, donde la información de dichas balanzas privadas permite declarar el peso total del material transportado.

“Cambiamos el paradigma de los controles; veíamos que muchos camioneros se avisaban cuando veían un control sobre la ruta. Por ese motivo, ahora también auditamos directamente al receptor de carga”, contó Seghezzo.

Este tipo de controles consisten en inspeccionar a las empresas acopiadoras de cualquier tipo de mercadería (cereal, arena, piedra, chatarra, carbón) pidiéndoles los comprobantes (factura, remito, carta de porte, ticket de balanza) de todas las descargas que tuvieron desde el último control.

“Apoyados en la nueva Ley de Cargas, estamos totalmente decididos a erradicar el exceso de peso en las transportes que circulan en la provincia de Santa Fe. Es la única manera de dar sustentabilidad en el tiempo a este gran plan vial que nos ha encargado el gobernador Lifschitz», remarcó.

Cabe destacar que gran parte de la red provincial actúa hoy como red nacional: el 68% de las exportaciones de granos y subproductos del país salen por los puertos del sur provincial, donde está el complejo aceitero más importante. Transportistas de Salta, Tucumán, Chaco, Formosa, Santiago del Estero, Córdoba, San Luis, y Buenos Aires elijen la red provincial antes que la nacional por diversos factores, como pueden ser las mejores condiciones de transitabilidad o la gratuidad en su utilización.

“Consideramos que es el momento de volver a estudiar el catastro vial. Cuando se estableció la red nacional y provincial, era una época en la que todavía trabajaba el ferrocarril y no estaban los puertos del sur provincial, principales exportadores de Argentina”, explicó Seghezzo, y agregó: “Eso hace que en la actualidad, con el aporte de los santafesinos, estemos manteniendo una red vial que presta servicios al transporte de cargas, de gran parte del país”.

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Cronograma de pago de haberes de noviembre a trabajadores provinciales

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe, a través del Ministerio de Economía, informa que los trabajadores públicos percibirán sus salarios desde el lunes 2 de diciembre hasta el viernes 6.

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El Gobierno provincial, a través del Ministerio de Economía, informó que los haberes del mes de noviembre se percibirán a partir del lunes 2 de diciembre. La liquidación incluye el incremento acordado en paritarias, que para noviembre contempla un 3 % de aumento tomando como base los salarios de septiembre.

Lunes 2 de diciembre (acreditación en cuenta sábado 30/11/2024)

* Pasivos a los que les corresponde percibir un monto de bolsillo de hasta $ 863.000.

* Escalafón Policial.

Martes 3 de diciembre

* Activos a los que les corresponde percibir un monto de bolsillo de hasta $ 821.000.

* Docentes de Escuelas Privadas Transferidas 1° y 2° Convenio.

Miércoles 4 de diciembre

* Resto de Activos a los que les corresponde percibir un monto de bolsillo superior a $821.000.

* Docentes de Escuelas Privadas Históricas.

Jueves 5 de diciembre

* Resto de Pasivos a los que les corresponde percibir un monto de bolsillo superior a los $863.000.

Viernes 6 de diciembre

* Autoridades Superiores del Poder Judicial, Poder Legislativo y Poder Ejecutivo.

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Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Miércoles 27 de noviembre de 2024. Estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.

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Novedades:

Las rutas y accesos de las regiones sur y centro se encuentran con calzadas húmedas, resbaladizas y con banquinas inestables por la presencia de lluvias y lloviznas de variada intensidad. Dichos factores constituyen un riesgo para la normal circulación, por lo que se deben extremar las medidas de precaución al transitar.

RN 11: En horas de esta madugada se produjo el vuleco de un camión por motivos que se desconocen a la altura de Cabal. A raíz del hecho donde no se registraron heridos, el vehículo se encuentra obturando uno de los carriles, por lo que se alterna el paso de transito por la mano restante. Se recomienda transitar con precaución y respetar las indicaciones de Policía Vial. 

RN 33:En inmediaciones de la localidad de Murphy, Vialidad Nacional ejecuta obras de fresado de deformaciones superficiales, junto con el retiro de algunos tramos del separador de carril instalado en el eje de la calzada. Estas mejoras se completarán mediante el bacheo con concreto asfáltico en caliente, más el recalce de banquinas. Según lo previsto los trabajos se extenderán inclusive durante la semana que viene, en función de las condiciones del tiempo.

Cabe destacar que la presencia de la cuadrilla vial produce la reducción de un carril, con paso alternado de a una mano por vez, coordinado en este caso por agentes de tránsito de la comuna local.

Obras en Autopistas:

Autopista Rosario-Santa Fe:  

Se realizarán trabajos de bacheo y repavimentación de calzadas entre las 8.00 hs y 15 hs

  • KM 108 al KM 111 altura Coronda sentido hacia Santa Fe.

Obras en Rutas Nacionales:

RN 7: RN 7: Vialidad Nacional prosigue con las tareas de mejoras sobre diversos trayectos entre la laguna La Picasa, Aarón Castellanos y Rufino. Reducciones puntuales de carril con paso alternado.No obstante, se sugiere tener en cuenta las siguientes las novedades:

RN 11: Vialidad Nacional continúa con el plan de bacheo comprendido entre Santa Fe y Gobernador Crespo. Luego de cumplida la recuperación de la calzada en las travesías urbanas de San Justo y Nelson, el frente de trabajo se ubica esta semana en el trayecto de RN 11 por la localidad de Llambi Campbell.

Las tareas de mejora comprenden inicialmente el fresado de deformaciones y el bacheo profundo en los sectores necesarios. Luego, se procede con la repavimentación de la calzada, con una nueva carpeta de rodamiento mediante la colocación de concreto asfáltico en caliente. Al mismo tiempo, en especial en sectores urbanizados, se realizar el recalce, compactación y perfilado de banquinas con la reutilización del material resultante del fresado.

En todos los casos, la actividad de los equipos viales y el personal a cargo de los trabajos produce la reducción de un carril, con paso alternado de a una mano por vez coordinado por banderilleros, con la colaboración para el ordenamiento del tránsito por parte de la comuna de Llambi Campbell.

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias:

por el elevado porcentaje de humedad ambiental producto de lo precipitado en el día de ayer. Por otra parte, se destaca que en el sur y centro provincial la visibilidad se encuentra reducida por bancos de nieblas y neblinas.Trabajos de repavimentación:

RP 4: Repavimentación  tramo: La Pelada – María Luisa. Departamento Las Colonias.

RP10-S: Pavimentación tramo: RP 21 – Theobald. Departamento Constitución.

RP 21: Construcción de Autovía tramo: AlveNo obstante, se sugiere tener en cuenta las siguientes las novedades: ar – Fighiera. Departamento Rosario.

RP 22: Pavimentación Ruta Provincial N°22, tramo: Pueblo Marini – Eusebia. Departamento Castellanos.

RP 49-S:Pavimentación de Ruta Provincial N°49-s, tramo: San Jorge – Las Petacas. Departamento San Martín.

RP 55-S: Estabilizado y mejoras hidráulicas tramo: Marcelino Escalada – Cacique Ariacaiquín. Departamentos San Justo y San Javier.

RP 70: Pavimentación de desvíos de Circunvalar sobre Ruta Provincial N°70, jurisdicción de Esperanza, departamento Las Colonias.

Pavimentación Avenida Fanti (RP 70) acceso oeste a Rafaela. Tramo: Circunvalación RN 34 – Av. Santos Dumont.

Pavimentación Camino 6 Rafaela. Departamento Castellanos.

Repavimentación RP 70 (ex Ruta Segura), Tramo: CIRCUNVALACIÓN DE SANTA FE – RAFAELA. Departamentos La Capital, Las Colonias y Castellanos.


RP 80: Repavimentación tramo: Arocena – Acceso a San Eugenio (RP50-s).

RP 87-s: Estabilizado y mejoras hidráulicas en Ruta Provincial N°87-s, tramo: Ruta Nacional N°11 – Cooperativa Margarita. Departamento Vera.

RP 90: Repavimentación Ruta Provincial N°90 (ex Ruta Segura), tramo: Villa Constitución – Carreras. Departamentos Constitución y General López.

RP 94: Repavimentación tramo: Santa Isabel – Ruta Nacional N°8. Departamento General López.

RP 32: Construcción de Nuevo Puente sobre Arroyo Paraná Miní, tramo: Villa Ocampo – Puerto Ocampo. Departamento General Obligado.

Estabilizado y mejoras hidráulicas en acceso a Laguna El Cristal desde Ruta Nacional N°11. Departamento Vera.

 No obstante, se sugiere tener en cuenta las siguientes las novedades:

Recomendación del día:Conducción con lluvia

Con la lluvia, se forma una mezcla de agua, grasa y polvo que deriva en una calzada muy deslizante.
Si a esto le sumamos que la visibilidad desciende notablemente, la posibilidad de sufrir siniestros viales se incrementan notablemente.

Por lo tanto, en un contexto de conducción con lluvia, debemos modificar nuestra forma de conducir.

Ofrecemos algunos consejos para afrontar la lluvia con más seguridad:

-Circule con extrema precaución y con las luces bajas encendidas.
-Evite realizar maniobras de adelantamiento si no es imprescindible.
-Aumente la distancia de seguridad entre un vehículo y otro.
-No atraviese los charcos de agua a alta velocidad y sujete el volante con fuerza.
-Reduzca la velocidad considerablemente, ya que la presencia de agua sobre la calzada disminuye la adherencia de los neumáticos al asfalto, lo cual aumenta las distancias de frenado de los vehículos.
-Mantenga siempre los neumáticos en buen estado (presión correcta y el dibujo adecuado).
-Compruebe con frecuencia durante la marcha si los frenos responden.
-Frene con suavidad, progresivamente y a pedaladas cortas y no de manera brusca.

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial.

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En 2024, en Santa Fe las muertes violentas de mujeres bajaron un 54 % en comparación al 2023

Surge de la estadística interanual que se presentó en el marco del Día de la Eliminación de Violencia contra las Mujeres. Al 31 octubre del 2024 se están abordando e investigando 22 muertes violentas de mujeres en la provincia. El Gobierno santafesino renovó su compromiso de intensificar los esfuerzos para prevenir y erradicar todas las formas de violencia de género.

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En el Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra las Mujeres, el Gobierno de la provincia de Santa Fe, presentó datos oficiales de las muertes violentas de mujeres durante el último año, en el marco del Registro Único de Femicidios, Transfemicidios, Travesticidios y Crímenes por razones de Género de la Provincia de Santa Fe.

Los mismos fueron elaborados de manera conjunta por el Observatorio de Seguridad Pública (OSP) integrado por el Ministerio Público de la Acusación y el Ministerio de Justicia y Seguridad; y el Observatorio de Violencia de Género de la Secretaría de Mujeres, Género y Diversidad del Ministerio de Igualdad y Desarrollo Humano.

En este sentido, se indica que, en el año 2023, fue un total de 61 las mujeres que perdieron la vida por usos intencionales de la violencia. De estos casos, 16 fueron clasificados como femicidios de mujeres cisgénero lo que representa un 51,5 % menos en relación al 2022 que tuvo 33 femicidios. De esta manera, el año 2023 registra el segundo valor más bajo de toda la serie 2014-2023. Al mismo tiempo, si se analiza la totalidad de las muertes violentas de mujeres se registró una caída interanual del 23 % en el 2023 respecto 2022.

En cuanto al año 2024, actualizado a octubre (último informe de homicidios del OSP), se están abordando e investigando 22 muertes violentas de mujeres registradas en la Provincia de Santa Fe en diferentes contextos. Es necesario tomar en cuenta que estos datos son preliminares y que aún se encuentran en proceso de análisis e investigación, pero representan una disminución del 67 % de las muertes violentas de mujeres respecto 2022 y un 54 % menos en comparación al 2023.

Compromiso

Este 25 de Noviembre, el Gobierno de Santa Fe renueva su compromiso en la lucha contra la violencia hacia las mujeres y disidencias, y a intensificar los esfuerzos para prevenir y erradicar todas las formas de violencia de género.

Al respecto, la secretaria de Mujeres, Género y Diversidad dependiente del ministerio de Igualdad y Desarrollo Humano, Alicia Tate, destacó que, “este 25 de Noviembre es una fecha que nos invita a reflexionar sobre la necesidad urgente de erradicar todas las formas de violencia que sufren las mujeres y las niñas en todos los ámbitos de la vida”.

La funcionaria ratificó que, “como Secretaría de Mujeres, Género y Diversidad, reafirmamos nuestro compromiso en la lucha por la igualdad de género y la erradicación de la violencia en todas sus formas. Reiteramos la necesidad de fortalecer las políticas públicas que garanticen la protección, la atención integral y el acceso a la justicia para todas las mujeres, especialmente aquellas en situación de vulnerabilidad. No son neutras las políticas públicas, tienen resultados”.

Tate subrayó, “Por eso las políticas públicas siguen siendo imprescindibles y por eso el gobierno de la provincia de Santa Fe, el gobernador Maximiliano Pullaro, la ministra Victoria Tejeda, siguen apoyando las políticas públicas que se desarrollan desde nuestra secretaría”

Números

Los datos oficiales sobre las muertes violentas de mujeres en 2023 son los siguientes:

* El 75% de los femicidios ocurrieron en espacios privados, principalmente en los domicilios de las víctimas.

* El 56% de las víctimas fueron asesinadas por su pareja o expareja, destacando la relación cercana entre las víctimas y sus agresores.

* En el 37,5% de los femicidios se detectó un uso excesivo de la violencia, y en el 12,5% se identificaron indicios de violencia sexual.

* El 78% de las muertes violentas de mujeres de la provincia ocurrieron en el Departamento Rosario, donde se concentró también el 56% de los femicidios.

En cuanto al perfil de las víctimas:

* En los casos de femicidios, el 44% de las víctimas tenían entre 20 y 39 años.

* En contextos no relacionados con violencia de género, el 46% de las víctimas también se encontraba en ese rango etario.

* Las mujeres mayores de 70 años representaron el 25% de las víctimas de femicidios.

En cuanto al medio empleado:

* En 37,5% de los femicidios hubo violencia excesiva.

* En el 16% se utilizó más de un procedimiento.

* En 12,5% hubo indicios de violencia sexual

* El 31% de muertes en contextos femicidas fueron con armas de fuego

* En el 85% de muertes en las que no se detectaron elementos de violencia de género se usaron armas de fuego.

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