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Santa Fe gestiona obras para las cuencas La Picasa y del río Carcarañá

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El ministro de Infraestructura y Transporte, José Garibay, participó de las reuniones de los comités Interjuridisccionales, que conforman las provincias de Santa Fe, Córdoba y Buenos Aires y el gobierno nacional.

El ministro de Infraestructura y Transporte, José Garibay, participó este jueves de reuniones para avanzar en el reordenamiento hídrico de las cuencas de La Picasa y del río Carcarañá, en el marco de los comités Interjurisdiccionales que integra Santa Fe, junto a las provincias de Córdoba y Buenos Aires, y el gobierno nacional.

En la sede del Consejo Hídrico Federal, San Martín 320 de la ciudad de Buenos Aires, Garibay participó de dos reuniones durante las cuales se abordaron las obras necesarias para las cuencas.

“Hemos tenido dos reuniones muy importantes sobre estas dos cuencas, que involucran a varias provincias”, precisó el ministro; al tiempo que manifestó su satisfacción por “tener la posibilidad de coordinar entre las provincias y la Nación, y de llevarnos el compromiso nacional de financiar las obras necesarias para mejorar los excedentes hídricos de ambas cuencas”.

CUENCA LA PICASA

En primer lugar, se llevó a cabo el encuentro por la cuenca del arroyo La Picasa, en el marco del Comité Interjurisdiccional, que fue creado en el mes de junio.

En la oportunidad, se trató la elaboración del Plan Director para la Gestión de los Recursos Hídricos de la cuenca, que contiene estudios integrales de la cuenca, descripción de las obras con sus problemas a abordar y revisión de los antecedentes; alcance de los trabajos, relevamientos generales, diseño de un Plan de Operación y Matenimiento y un Sistema de Operación Geográfica.

Asimismo, se acordó realizar la próxima reunión la primera quincena de noviembre en la localidad de San Gregorio.

Participaron de la reunión, el subsecretario de Recursos Hídricos de la Nación, Pablo Bereciartúa; el ministro de Aguas, Ambiente y Servicios Públicos de Córdoba, Fabián López; y autoridades de la provincia de Buenos Aires.

CUENCA DEL RÍO CARCARAÑÁ

A continuación, y en el marco del Comité Interjurisdiccional de la Cuenca del Río Carcarañá, se realizó el encuentro entre el subsecretrario de Recursos Hídricos de la Nación, Pablo Bereciartúa; y los ministros de Aguas, Ambiente y Servicios Públicos de Córdoba, Fabián López, y de Infraestructura y Transporte de Santa Fe.

En la reunión se acordaron cuales serían las obras en emergencia que van a ser financiadas por Nación y los términos de referencia para un plan Director de los Recursos Hídricos de esta cuenca.

Por su parte, la provincia de Córdoba se comprometió a controlar que los canales a construir tengan el flujo correcto de escurrimiento hídrico y se acordó una próxima reunión en la ciudad de Carcarañá el 21 de octubre para avanzar en obras futuras como el canal aliviador antes de la localidad de Oliveros y canales completarios en la provincia de Córdoba.

Se decidió también poner a disposición de las partes toda la documentación y proyectos ejecutivos para realizar un proyecto integral de la Cuenca.

Las obras a realizar en emergencia son la limpieza y readecuación del canal San Antonio y del Arroyo Tortugas; y el reacondicionamiento de la defensa perimetral de la comuna de Tortugas y su Estación de Bombeo.

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Regionales

Di Gregorio cuestionó el abandono de las rutas nacionales y reclamó que los impuestos vuelvan en obras

La senadora provincial Leticia Di Gregorio advirtió sobre el deterioro de las rutas nacionales que atraviesan Santa Fe y cuestionó la falta de mantenimiento por parte del Gobierno Nacional, a pesar de la millonaria recaudación que se obtiene a través del impuesto a los combustibles. Según recordó, cada vez que un vecino carga nafta paga un tributo que, por ley, debería regresar a las provincias en obras viales e hídricas.

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La legisladora explicó que el impuesto a los combustibles líquidos representa el 16% de cada ticket, tal como lo establece la Ley Nacional N° 23.966, y remarcó que “esa plata se cobra todos los días, pero no vuelve en rutas seguras ni en obras que se vean”. En ese sentido y a modo de ejemplo, señaló que de un ticket de nafta de 79.000 pesos, la Nación se queda con 12.553,75 pesos solo por ese concepto.

Di Gregorio también puso el foco en los datos de recaudación que surgen de los últimos años. En 2024, los santafesinos enviaron a Nación alrededor de 250.000 millones de pesos, mientras que en 2025 esa cifra ascendió a 480.000 millones. “Son números enormes que salen del esfuerzo de los vecinos y de la producción, pero las rutas nacionales siguen en muy mal estado”, afirmó.

La senadora provincial vinculó esta situación con informes recientes sobre el estado de la red vial en todo el país. De acuerdo a un relevamiento de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), entre el 65% y el 70% de las rutas nacionales se encuentran en estado regular o malo, como consecuencia de la falta de mantenimiento y la paralización de obras, lo que impacta directamente en la seguridad vial y en la logística productiva.

“En Santa Fe vemos rutas nacionales destruidas, banquinas abandonadas y obras frenadas, mientras la Nación sigue recaudando como si nada pasara”, sostuvo Di Gregorio, y agregó que “no es un reclamo político, es un reclamo justo de una provincia que aporta mucho y recibe muy poco”.

Finalmente, aseveró: “Los santafesinos no nos merecemos el abandono de las rutas nacionales: pagamos impuestos todos los días y esperamos que esa plata vuelva en caminos transitables y seguros”, sintetizó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

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La diputada Fernanda Castellani visitó Silos Tamefir y destacó el proceso de renovación productiva

La diputada provincial Fernanda Castellani visitó la empresa Silos Tamefir, donde recorrió las instalaciones y dialogó con sus responsables sobre el proceso de renovación productiva que se está llevando adelante, impulsado por una nueva generación que apuesta a la producción, la innovación y el trabajo local.

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Durante la visita, Castellani destacó las tareas de modernización y adaptación de los silos a las nuevas demandas del sector productivo, incorporando mejoras y tecnología para acompañar los desafíos actuales y futuros de la actividad.

En ese marco, la legisladora remarcó la importancia de modernizar procesos, fortalecer el entramado industrial y generar valor agregado, como parte de una mirada estratégica orientada al desarrollo productivo, la generación de empleo y el crecimiento de la provincia.

“Es clave acompañar a quienes invierten, producen y apuestan al futuro, promoviendo una industria con capacidad de innovar y crecer, que genere oportunidades y trabajo”, expresó Castellani.

La visita se enmarca en la agenda territorial que la diputada viene desarrollando para acompañar a empresas y sectores productivos que contribuyen al desarrollo económico y social de la provincia.

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Dos jóvenes demorados por causar daños a un auto

En la mañana de hoy, personal policial de Comando Radioeléctrico intervino en un hecho ocurrido sobre avenida Estrugamou, donde dos jóvenes rompieron el espejo retrovisor de un automóvil estacionado.

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Venado Tuerto. Tras un aviso al 911, los efectivos realizaron un operativo en inmediaciones de la terminal de ómnibus, logrando identificar y demorar a dos jóvenes de 14 y 19 años.

El fiscal de turno, ordenó la notificación de la causa por Daño a el mayor de edad, en cuanto al menor dispuso que sea entregado a sus padres, sin formación de causa.

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