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Participaron más de 2000 alumnos de diferentes escuelas de nuestra ciudad y de Amenabar, Aarón Castellanos y Lazzarino.

“Para nosotros es muy importante trabajar esta temática”, explicó el Intendente Natalio Lattanzi y agregó: “Queremos seguir trabajando en conjunto para resolver cada problemática, así que muchas gracias por estar y demostrar interés”.

Desde el Municipio agradecen a las siguientes escuelas por su participación: Nº 6031, Nº 171, Nº 172, Nº 6426, Nº 1288, San Francisco de Asís (Castellanos), Gral. José de San Martín Nº 169 (Amenabar), Técnica Nº 286, Superior Nº 50, Agrotécnica Nº 335, Misericordia, Agrotécnica (Castellanos), Nº 255 (Lazzarino), Nº 3029 (Amenabar).

Con diversos frentes de obra, se interviene la calzada con tareas de bacheo, sumado al corte de pasto y desmalezado. Las mejoras se completan con reposición de cartelería y reemplazo de barandas, especialmente en zonas de curvas.

Los principales arreglos se concentran entre Firmat y Venado Tuerto. Las intervenciones incluyen el fresado de deformaciones y desprendimientos de la calzada, más la recomposición de la superficie de rodamiento con una nueva capa de material asfáltico en caliente sobre los trayectos mejorados.

Debido a la presencia de maquinaria, que incluye equipos de fresado y pavimentación, se produce la reducción de un carril, con paso alternado coordinado por banderilleros. Luego de recomponer la RN 33 en la travesía urbana de Firmat, este frente avanza entre Firmat y el acceso a Chovet, en dirección a Venado Tuerto.

Por otro lado, un segundo equipo de tareas, asentado en el campamento Casilda, procede con acciones de bacheo preventivo y recomposición de banquinas en el trayecto urbano de esta localidad y en la salida hacia Sanford.

Un tercer frente de trabajo progresa con tareas de desmalezado entre Rufino y Venado Tuerto, con el corte de pasto de banquinas y zona de camino, más el despeje de cartelería y barandas. Estas acciones de mantenimiento se completaron entre Rufino y Firmat, con un avance hacia Rosario que se ubica actualmente entre Villada y Casilda.

Esta serie de trabajos de conservación sostendrán las condiciones de transitabilidad de la RN 33 hasta concretar la licitación de su operación y mantenimiento, en el marco de la Red Federal de Concesiones.