Marcelo Costa es de la ciudad de América; con frecuencia, por su trabajo, circula por esta ruta nacional que une los puertos de Bahía Blanca con el de Rosario, lo que la convierte en una de las más importantes del país; sin embargo su estado, especialmente en el tramo que va desde Rufino hasta Trenque Lauquen es, como mínimo, calamitoso.

Costa, acompañado por uno de sus empleados, que le indicaba si algún vehículo se acercaba peligrosamente por la ruta, se dispuso a señalizar los pozos pintándoloes de blanco en su circunferencia, haciendo cruces unos metros antes y hasta  escribiendo sobre el asfalto la palabra «pozo», pensando en aquellos conductores que no conocen el estado en que se encuentra el asfalto.

La tarea que fue iniciativa propia, como propia la pintura utilizada, comprendió el tramo que va desde Fortín Olavarría, hasta el alteo que se encuentra entre América y General Villegas donde están los pozos más grandes y profundos.

Como era de esperar, las repercusiones fueron inmediatas y en toda la región.

Costa sostuvo en una nota con Distrito Interior que lo hace pensando en la gente que transita.

Por esta ruta los reclamos son incesantes desde hace un largo tiempo. Las respuestas, no llegan.

Fuente: Distrito Interior

Venado Tuerto. El hecho ocurrió luego de que el servicio de emergencias 911 recibió una alerta por un disturbio en la vía pública. Al llegar al lugar, los efectivos constataron un enfrentamiento entre varias personas e intervinieron para disuadir el conflicto.

En ese momento, uno de los involucrados intentó agredir a los agentes con un machete, por lo que fue reducido y aprehendido.

La Fiscalía ordenó que se lo notifique de la causa por el delito de resistencia a la autoridad agravada.

Esta obra, diseñada para el saneamiento de los excedentes hídricos del ejido urbano, apunta a mejorar la preparación ante futuras crisis hídricas y beneficiar a todo el sector productivo de la región.

La legisladora explicó que la iniciativa contempla la construcción de un canal de 21 kilómetros, abarcando a San Francisco y parte de Cafferatta, La Chispa, continuando hacia Gödeken y finalizando en la cuenca del río Carcarañá. “Este sistema permitirá descomprimir de manera regulada el agua que suele anegar grandes extensiones durante períodos de lluvia intensa”, sostuvo Di Gregorio.

En esta línea, remarcó que «es un avance histórico para nuestra región” porque “esta obra no solo nos permite estar mejor preparados ante futuras inundaciones, sino que también recuperará hectáreas productivas que, hasta ahora, quedaban bajo agua durante meses», destacó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

«Fue fundamental el acompañamiento del Ministerio de Obras Públicas, a través del senador Lisandro Enrico, y la decisión política del gobernador Maximiliano Pullaro para hacer esto posible», agregó.

Un anhelo de toda la comunidad

El proyecto cuenta con el respaldo y la participación activa de los productores locales, quienes están firmando las cesiones de paso del canal.

Además, se incluye la colocación de alcantarillas particulares para mantener la conectividad de los lotes que quedarán divididos por la traza del canal.

Ignacio Freytes, presidente comunal de San Francisco, resaltó la importancia de esta obra, cuyo proyecto era un “sueño largamente esperado”. “En 2017 y 2018, durante las inundaciones, los excedentes hídricos iban a un bajo llamado ‘El Palomar’, que estaba saturado y ralentizaba el desagüe del pueblo, dejando familias evacuadas. Hoy, con esta canalización, garantizamos una salida más rápida y eficaz, evitando que se repitan estos episodios», afirmó.

Impacto regional y sustentabilidad

El sistema hidrológico diseñado busca ordenar los escurrimientos y conservar las lagunas permanentes y semipermanentes existentes. Sin realizar excavaciones para secarlas, el objetivo es permitir que las zonas actualmente sin salida puedan descomprimir el agua de manera regulada entre lluvias sucesivas. Esto ayudará a mantener operativos los caminos y la ruta provincial N°94, evitando que se corten por inundaciones y asegurando la capacidad de recibir nuevas precipitaciones.

«Este canal representa un antes y un después para San Francisco y las localidades vecinas. No solo mejoramos la infraestructura hídrica, sino también la calidad de vida de nuestros vecinos y la competitividad de nuestro sector productivo», concluyó la senadora Di Gregorio.