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Murió Walter Olivera

Amigo, Doctor, Compañero, generoso, humilde, de pocas palabras y muchos hechos. Por Anibal Martini

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Es mentira que el dolor tiene palabras para expresarse. Nadie puede dejar de llorar cuando sabe que la partida de un ser querido lasera hasta el alma. Claro que todos sabemos que la muerte es parte misma de la vida. De lo único que estamos absolutamente seguros es que indefectiblemente vamos a morir.

Hasta la fe nos tambalea cuando el destino nos arranca la vida de alguien que queremos. Uno no es lo que tiene, es lo que deja, y Walter deja mucho. Un tipo que enfrentaba la vida viviendo todo a fondo, sin ningún tipo de grises, al menos desde mi afectiva observación objetivamente deportiva. Hizo Rugby, jugó al Polo, amaba las motos y un día charlando con Tito Pol, nuestro hermano del alma lo entusiasmamos con el ciclismo. Dijo vamos y al otro día estábamos de Marcelo Striglio buscando bicicleta.Entonces, nuestra amistad que venía de mucho antes de su Profesión nos tuvo unidos.

Todo leía, todo preguntaba,todo aprendía y así fue recorriendo el camino de aprender del ciclismo en el error-aprendizaje. Cuando comenzó a ganar carreras y se subió a lo más alto del Campeonato de su categoría en Rufino apeló a nutricionista, entrenadores y en una de esas salidas viajó en el pelotón con Cristian Luna una enciclopedia de mil carreras en el pelotón de los más grandes que después de muchos años volvía a pedalear. Enorme el pelotón de los sábados y el Cristian con su vozarrón gritando, ordenando la escalera, pidiendo que mantuvieran la línea, que respetaran los relevos. «Este sabe» me dijo una tarde camino a la Quinta de Palomeque. Y lo adoptó. Seguimos todos juntos y en cada nuevo intento por superarse le acompañé. Primero a Venado Tuerto, después a Pehuajó. Walter siempre dispuesto a tirar en esos pelotones de la una y cuarto de la tarde cuando el sol hace más pesado el guadal y el viento norte o el sur o el del este, que nunca falta en Rufino, comienza a consumirte las piernas y solo los guapos van al frente para cortarle el viento a los compañeros. Eso sí, cuando alguien gritaba» Fulano se quedó» Walter se volvía a buscarlo y lo cuidaba con el mismo respeto y humildad del que recien empieza. Cuando en la escalera por turno me tocaba pasar Walter me dejaba tirar unos pocos metros y me tocaba » No te gastes, tiro yo». Ameghino había sido mi sueño, allí iban todos los buenos y mi mejor podio había sido un segundo. Aquel año fuimos con Tito y Walter los tres de categorías distintas y en un momento Pol que lo llevaba a Walter a rueda me abrió la escalera. Ellos tiraban, yo solo aguataba la rueda. Gané la categoría y guardé esta foto de recuerdo. Primero mi accidente en el que Walter nunca dejó de ir a verme mientras estaba en cama. Después la partida de Lili, la partida de José Luis Losada y ahí nomás la de Marquitos Castelló llevados por el Covid. Se accidentó feo Pirillo, Ennio Vignolo nos dejó, Tito le terminó ganando a las arterias enfermas de su enorme corazón y Walter estuvo siempre a su lado. Siempre ofertándose a estar, a colaborar. Hasta el último día, como siempre.

Hoy entrada la tarde la noticia que no quería escuchar me llegó. Dos días antes en el saludo tempranero solo me contestó «Tengo Fiebre y estoy cansado».

Hoy Walter ya no está y no puedo parar de llorar. Ya no está entre nosotros.

Su alma debe seguramente morar en un lugar pleno de luz. En la última despedida, plena de sentimientos, sensaciones y confesiones me dijo: «La pasé muy mal, pero tengo Paz!!!

Buen viaje Hermano y que en tu vuelo el viento venga de abajo. Jamás te olvidaremos.

Anibal Mario Martini

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Visitas a los Bomberos

Recibieron en el cuartel la visita de la Licenciada en Higiene y Seguridad en el Trabajo Fernanda Mandolini y representantes de la empresa Damianich & SONS, quienes están a cargo del diseño y construcción del sistema de deteccion y extinción de incendios de la planta manisera que está siendo construída por MSU Agro en proximidades de Lazzarino.

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La reunión fue destinada a qué puedan conocer el material con que acudirían los Bomberos de Rufino en eventuales emergencias y para ponerlos en conocimiento sobre la magnitud del proyecto y como funcionará una vez operativo.

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Lluvias en Rufino y zona

Registro acumulado de precipitaciones desde el 07/03 a hoy 8/03 a las 8 hs.

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Datos gentileza de Consultagro Estudio Agronómico.

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Seguridad vial: Provincia culminó el primer bimestre del año con récord de vehículos controlados

En el período enero-febrero se realizaron 4.906 operativos en los que se controlaron 156.309 vehículos, un registro que representa un aumento del 35 % con respecto al mismo período del año 2024 cuando las fiscalizaciones fueron 116.069.

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En el marco del Operativo Verano, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), dependiente del Ministerio de Seguridad y Justicia del Santa Fe, registró nuevo récord de controles en el contexto de la política de intensificación de operativos con la finalidad de prevenir situaciones de riesgo para las personas que circulan por el territorio provincial. 

En los dos primeros meses del año se desarrollaron 4.906 operativos de control en rutas, autopistas y accesos de la provincia, en los que se fiscalizaron 156.309 vehículos de distinto porte, es decir, un 35 % más que en el mismo período del 2024.

Las actas de infracción también registran un incremento del 15 % este año con 25.743 contra 22.290 del año anterior. Si se contrastan los datos del primer bimestre de 2025 con el mismo período del 2019 los registros son aún más elevados: 91 % en el caso de los vehículos controlados (3.832) y 73 % las actas labradas (14.840). 

“Estos números dan cuenta de la voluntad de esta gestión para mejorar la seguridad vial de los ciudadanos. Cada vehículo controlado es un conductor, una familia que puede evitar un siniestro vial porque nuestros agentes controlan las condiciones de seguridad necesarias para evitar riesgos”, sostuvo el secretario de la APSV, Carlos Torres, para luego remarcar que “continuaremos trabajando en esta línea para seguir mejorando la convivencia vial en nuestras rutas”.

Alcoholemia

Otro de los pilares de la seguridad vial es el control de alcoholemia ya que la conducción en estado de ebriedad es uno de los principales causales de siniestros viales. Por eso, la presencia activa en las rutas es clave para evitar estas situaciones peligrosas. En el bimestre analizado se realizaron 118.163 testeos en comparación con los 83.022 que se llevaron a cabo en el mismo periodo de 2024. Es decir, este año, las pruebas aumentaron un 45 %. 

En cuanto a la alcoholemia positiva sancionable se registraron 595 casos, es decir, el 0.5 % del total. Este número experimenta una baja del 11 % si se lo compara con el de 2024 cuando los positivos fueron 665. Reduciendo la tasa en un 0.3%. 

“Esta baja la vinculamos con la percepción que tienen los ciudadanos sobre la presencia de los controles y los riesgos que implica para la seguridad personal y de terceros el conducir alcoholizado”, concluyó Torres.

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