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Nacionales

Mirabella propone designar “Héroes de Malvinas” a una Ruta Nacional

El Diputado por la Provincia de Santa fe Roberto Mirabella propone designar con el nombre “Héroes de Malvinas” a la Ruta Nacional Número 33 que une la Circunvalación de la ciudad de Bahía Blanca, en la Provincia de Buenos Aires, con la Circunvalación de la ciudad de Rosario, en la Provincia de Santa Fe .

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El Diputado manifestó “El objetivo de este proyecto es renombrar la Ruta Nacional Número 33, que une la Ciudad de Bahía Blanca, Provincia de Buenos Aires, con la Ciudad de Rosario, Provincia de Santa Fe” “Con una extensión de 787 km esta Ruta une ciudades muy importantes de ambas provincias, desde Bahía Blanca (donde Inicia la ruta), pasando por Tornquist, Saavedra, Pigüé, Guaminí, Trenque Lauquen, Fortín de Olavarría, General Villegas y Cañada Seca son las que atraviesa en la Provincia de Buenos y, Rufino, Venado Tuerto, Murphy, Firmat, Villada, Chabás, Pujato entre otra hasta la ciudad de Rosario, ciudades que cuentan con una amplia producción industrial y agropecuaria, y que además vincula a dos de los puertos más importantes del país” destacó.

Sobre el proyecto Mirabella mencionó “Esto, es un claro ejemplo de lo que esta ruta significa para el tránsito del eje Rosario-Bahía Blanca, para la producción de ambas provincias y lo que significa para la economía del país” y agregó “En memoria de los 649 soldados argentinos que cayeron en esta contienda (53 de ellos de mi provincia, Santa Fe: 50 oriundos y 3 con residencia legal), reivindicando los derechos soberanos de nuestro país sobre las Islas Malvinas enfatizando en el hecho de que esta causa es para la República Argentina una política de estado que nos atraviesa exponencialmente a todos”.

Para finalizar, Mirabella concluyó “La Ruta Nacional Número 33, fue renombrada en el año 1978, bajo el Decreto 3.961 como “Ruta del Desierto, Doctor Adolfo Alsina” y en sus fundamentos justifica la conquista del Desierto que encabezó Alsina, cuando fue ministro de Guerra del Doctor Avellaneda, desoyendo lo que significó un exterminio de las comunidades originarias de nuestro país con el objetivo de ampliar fronteras productivas”.

Este mismo Proyecto de Ley había sido presentado por el Diputado Nacional el 30 de marzo de 2022, año en el que se conmemoraba el 40° Aniversario del Desembarco Argentino en las Islas Malvinas y en sintonía con la reivindicación de los derechos soberanos sobre este territorio Mirabella propusó renombrar a la Ruta Nacional N° 33 “Héroes de Malvinas” pero no llegó a tener tratamiento parlamentario y volvió a presentarlo este año.

Nacionales

ANSES ya no podrá disponer de la plata de los jubilados para otorgar créditos.

A partir del Decreto 1039/24 publicado hoy en el Boletín Oficial, el Gobierno nacional definió que ANSES, organismo dependiente del Ministerio de Capital Humano, ya no tendrá las facultades necesarias para otorgar créditos usando los activos disponibles en el Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS).

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La medida se encuadra dentro de las bases establecidas por la Ley N° 27.742 (Bases y puntos de partida para la libertad de los argentinos) y propicia una mejora en el funcionamiento del Estado y una gestión pública más eficiente al optimizar las competencias de ANSES en relación a su función principal que es la de administrar los recursos del FGS para asegurar la sostenibilidad y la preservación de sus activos, en beneficio de los contribuyentes del sistema de seguridad social.

En la norma se destaca que, del resultado de una auditoría realizada sobre el FGS, existía una significativa diferencia en las tasas de las líneas de crédito otorgadas por ANSES y las otorgadas por los bancos y el mercado en general, lo que generó un perjuicio evidente a la rentabilidad y sostenibilidad del fondo.

Además, recalca que el FGS no fue creado para funcionar como un fondo de crédito, sino para garantizar la sustentabilidad del Sistema Integrado Previsional Argentino (SIPA) y, por lo tanto, sus activos deben ser invertidos en instrumentos que garanticen la preservación de su valor.

También, destaca que el otorgamiento de financiamiento es una actividad que puede ser desempeñada de manera eficiente y competitiva por el sector privado, que cuenta con los recursos y la capacidad para ofrecer productos crediticios bajo la supervisión del Banco Central de la República Argentina, y que, de hecho, actualmente tanto instituciones financieras públicas como privadas poseen líneas de crédito activas dirigidas a jubilados y pensionados, lo que evidencia la capacidad del sistema financiero para atender esta demanda.

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Nacionales

La actividad económica cayó 3,3% interanual en septiembre

Once sectores de actividad registraron caídas en la comparación interanual.

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El estimador mensual de actividad económica (EMAE) registró una caída de 3,3% en la comparación interanual en septiembre y de 0,3% respecto a agosto en la medición desestacionalizada, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

Con relación a igual mes de 2023, cuatro sectores de actividad que conforman el EMAE registraron subas en septiembre, entre los que se destacan Explotación de minas y canteras (+7,6% ia) y Agricultura, ganadería, caza y silvicultura (+3,1% ia).

La actividad Explotación de minas y canteras (+7,6% ia) fue, a su vez, la de mayor incidencia positiva en la variación interanual del EMAE, seguida por Agricultura, ganadería, caza y silvicultura (+3,1% ia).

Por su parte, once sectores de actividad registraron caídas en la comparación interanual, entre los que se destacan Pesca (-25,2% ia) y Construcción (-16,6% ia).

Este último, junto con Comercio mayorista, minorista y reparaciones (-8,3% ia) e Industria manufacturera (-6,2% ia), le restan 2,7 puntos porcentuales a la variación interanual del EMAE.

Fuente: telefenoticias.com.ar – NA

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Aumento en los peajes

Se dispuso un incremento promedio entre $100 y $160 para los peajes de los Accesos Norte y Oeste a la ciudad de Buenos Aires y de los corredores viales nacionales.

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Vialidad Nacional estableció el nuevo esquema de tarifas para las estaciones de peaje en los accesos Norte y Oeste, concesionados por las empresas Autopistas del Sol S.A. y Grupo Concesionario del Oeste S.A., respectivamente. A su vez, se aplicará la correspondiente actualización en las estaciones de las rutas nacionales 12, 14 y 174; concesionadas a Caminos del Río Uruguay S.A. y en los Tramos del I al X, operados por Corredores Viales S.A. La medida entrará en vigencia desde el domingo 24 de noviembre a las 00:00 hs.

Cabe destacar que esta modalidad se efectúa siempre y cuando las tarifas resultantes sean equivalentes o inferiores a las que deriven de la actualización tarifaria prevista en los pliegos de Especificaciones Técnicas Generales del Contrato de cada concesión.

En este sentido, las actualizaciones dispuestas por el organismo vial nacional rondarán un promedio nominal de entre $100 y $160.

Se recuerda que los nuevos cuadros tarifarios, especificados en las resoluciones que se detallan a continuación, son calculados mediante un mecanismo establecido por el Gobierno nacional con el objetivo de evitar atrasos que pudieran afectar la prestación de servicios para los usuarios. Así, el nuevo esquema surge de haber multiplicado la tarifa vigente en cada una de las concesiones por el Coeficiente de Variación Tarifaria. Cabe aclarar que se redondearán las tarifas a múltiplos de $100 para facilitar la gestión de cambio en vías de cobro.

  • Accesos Norte y Oeste – RESOL-2024-1203-APN-DNV#MEC
  • Corredor Vial 18 – RESOL-2024-1205-APN-DNV#MEC
  • Corredores Viales Tramos I a X – RESOL-2024-1207-APN-DNV#MEC

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