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Nacionales

Los dos superministerios que creará Milei: quiénes los dirigirán y qué áreas clave del Estado controlarán

En el marco de su plan para reducir el sector estatal, el Presidente electo unificará una serie de carteras y concentrará el poder en pocas personas.

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El presidente electo, Javier Milei,ya inició el proceso de transición con su antecesor, Alberto Fernández, y comenzó a diseñar la estructura de su Gobierno, que planea que sea mucho más reducido que el actual y tendrá solamente ocho ministerios, los cuales concentrarán muchas de las tareas que actualmente se reparten entre varias carteras.

En el organigrama que tiene en mente, hay dos “superministerios” que absorberán algunas de las áreas más importantes, uno de ellos es el de Capital Humano, que estará en manos de Sandra Pettovello, y el otro es de Infraestructura, que liderará Guillermo Ferraro.

En el primer caso, se trata de un lugar que podría estar rodeado de conflictos, ya que, entre otras cuestiones, manejará la entrega de los planes sociales, pero también tendrá el objetivo de que se cumplan los días de clase a nivel nacional.

Dentro de esta cartera funcionarán las secretarías de SaludEducaciónTrabajo e Infancia y Familia, que, en conjunto, buscarán fomentar el desarrollo de las personas en los diferentes aspectos, desde sus primeros años de vida y durante la adultez.

Pettovello, en tanto, es licenciada en Ciencias de la Familia por la Universidad Austral, realizó un postgrado en Políticas Familiares en la Universitat Internacional de Catalunya, en España, y también es licenciada en periodismo en la Universidad de Belgrano, además de haber completado varios cursos de psicología, neurosicoeducación, adicciones y educación emocional, tanto personal como familiar.

La transición, debido a la cantidad de labores que agrupa, será compleja, ya que los equipos de la dirigente libertaria deberán reunirse con las actuales autoridades de, al menos, cuatro ministerios, el de Salud, en el que se encuentra Carla Vizzotti; el de Desarrollo Social, que encabeza Victoria Tolosa Paz; el de Educación, donde está Jaime Perczyk, y el de Trabajo, que comanda Raquel “Kelly” Olmos.

Por su parte, en Infraestructura el que estará al frente de la cartera será Guillermo Ferraro, un especialista en el asesoramiento financiero y estructuración de negocios que durante la campaña presidencial coordinó la fiscalización del espacio, tanto en la primera como en la segunda vuelta electoral.

Bajo su ala estarán los sectores de EnergíaTransporte, Obras Públicas y ViviendaTelecomunicaciones y Minería, para los cuales Milei ya anticipó que tiene fuertes reformas planeadas, entre las cuales se encuentra la reducción de los subsidios y el fomento de las inversiones privadas para las obras.

El dirigente ya tiene experiencia en proyectos de iniciativa público-privada, ya que entre el 2017 y el 2019 llevó adelante las iniciativas PPP para corredores viales, en su rol de director de KPMG Argentina, firma global que provee servicios de Auditoría, Impuestos y Asesoría.

Ferraro se desempeñó en esa empresa durante los últimos catorce años, a lo largo de los cuales también trabajó en el Túnel Ferroviario Aconcagua (2011-2015), la central Hidroeléctrica de Chihuido (2015-2018), el puerto de cargas de Ushuaia (2016-2017) y en el ramal ferroviario y estudios de factibilidad de Vaca Muerta (2016).

Cursó el doctorado en ciencias económicas, es contador público y licenciado en administración de la Universidad de Buenos Aires (UBA), con un postgrado en Ingeniería en Sistemas en esa misma casa de estudio, donde fue docente de carreras de grado y de doctorado.

Los futuros funcionarios de este Ministerio también están ya trabajando en la transición con las autoridades salientes de las carteras de Transporte, que está en manos actualmente de Diego Giuliano; de Obras Públicas, donde se encuentra Gabriel Katopodis; Desarrollo Territorial y Hábitat, que lidera Santiago Maggiotti, y parte del de Economía, que está a cargo de Sergio Massa.

De esta manera, Ferraro deberá manejar, entre otras cosas, las regulaciones para los servicios de comunicación, a través del ENACOM; el desarrollo en el yacimiento de Vaca Muerta; los planes de vivienda; las tarifas de los colectivos, los subtes y los trenes, y el suministro de combustible, por ejemplo.

De acuerdo con lo que precisaron a Infobae fuentes de La Libertad Avanza, los equipos de Infraestructura, si bien aún no está definido quiénes serán los secretarios de cada área, ya se encuentran coordinando la transición con los funcionarios correspondientes.

FUENTE: infobae.com

Nacionales

El gobierno nacional lanzó la licitación de la etapa II – B de la red federal de concesiones

Vialidad Nacional informa que, en el marco del desarrollo de la Red Federal de Concesiones (RFC), se publicó en el Boletín Oficial la Resolución 112/2026 que efectúa, mediante el proceso 504-0015-LPU25 de la plataforma Contrat.Ar, el llamado a licitación pública nacional e internacional para la construcción, la explotación, administración y mantenimiento de la Etapa II – B.

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Ciudad Autónoma de Buenos Aires, 11 de febrero de 2026. En este proceso se licita la concesión de más de 2.500 kilómetros divididos en los siguientes Tramos:

Tramo Mediterráneo: de 672,32 kilómetros de longitud, abarca las RN 7 y RN 35, atraviesa las provincias de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba.

Tramo Puntano: de 720 kilómetros de longitud, abarca las RN 8, RN 36, A-005 y RN 193, atraviesa las provincias de San Luis, Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba.

Tramo Portuario Sur: de 636,75 kilómetros de longitud, abarca la RN 9 y RN 188, atraviesa las provincias de Buenos Aires y La Pampa.

Tramo Portuario Norte: de 528,04 kilómetros de longitud, abarca la RN 9, RN 33 y la RN A-008, atraviesa las provincias de Buenos Aires y Santa Fe.

Cabe aclarar que la Etapa II-A fue licitada en el mes de enero y la apertura de sobres se realizará el 27 de febrero. Incluyó los Tramos Sur Atlántico Acceso Sur (RN 3, RN 205; RN 226, Au. Ezeiza – Cañuelas, Au. Riccheri y Au. Newbery) y Pampa (RN 5 y RN 35).

El desarrollo de la Red Federal de Concesiones es posible gracias a que se generaron las condiciones para que los capitales privados puedan invertir en la operación y mantenimiento de estas trazas nacionales y de esta manera, reducir los gastos que esto genera al Tesoro nacional.

Se recuerda que el nuevo sistema no contará con ningún subsidio por parte del sector público, que hasta el momento realizaba aportes para sostener un esquema de concesión deficitario y que no brindaba beneficios reales para los usuarios.

Asimismo, Vialidad Nacional, organismo descentralizado actuante en el ámbito de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, será la autoridad encargada de supervisar y controlar los contratos de concesión actuales y futuros, asegurando su cumplimiento en beneficio de los usuarios y el desarrollo de la infraestructura vial.

El Gobierno nacional refuerza su compromiso con el desarrollo de un sistema vial moderno, seguro y eficiente, promoviendo la integración territorial y el crecimiento económico del país.
Toda la información relativa al proceso de concesiones está disponible y actualizada en el sitio web de Vialidad Nacional con el objetivo de que toda la ciudadanía y las empresas interesadas puedan acceder con facilidad.

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Pagos de ANSES para hoy

El organismo dependiente del Ministerio de Capital Humano, informa que mañana continúan los pagos de las Pensiones No Contributivas, jubilaciones y pensiones mínimas, Asignación Universal por Hijo, Asignación Familiar por Hijo y Asignación por Embarazo; en tanto, inician los de Asignación por Prenatal y Maternidad.

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Todas las prestaciones tendrán el aumento por movilidad del 2,85 por ciento.

Pensiones No Contributivas

Titulares con documentos concluidos en y 5 cobran su haber y el bono de 70 mil pesos.

Jubilaciones y pensiones que no superen un haber mínimo

Titulares de jubilaciones y pensiones mínimas con documentos finalizados en 2 cobran su haber y el bono de 70 mil pesos.

Asignación Universal por Hijo y Asignación Familiar por Hijo

Titulares con documentos terminados en 2.

Asignación por Embarazo

Titulares con documentos concluidos en 1.

Asignación por Prenatal

Titulares con documentos finalizados en y 1.

Asignación por Maternidad

Todas las terminaciones de documento hasta el 12 de marzo.

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Calendario de pagos del martes 10 de febrero

ANSES, organismo dependiente del Ministerio de Capital Humano, informa que mañana continúan los pagos de las Pensiones No Contributivas, jubilaciones y pensiones mínimas, Asignación Universal por Hijo y Asignación Familiar por Hijo; en tanto, inician los de las Asignaciones de Pago Único y Asignación por Embarazo. Todas las prestaciones tendrán el aumento por movilidad del 2,85 por ciento.

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Pensiones No Contributivas

Titulares con documentos terminados en y 3 cobran su haber y el bono de 70 mil pesos.

Jubilaciones y pensiones que no superen un haber mínimo

Titulares de jubilaciones y pensiones mínimas con documentos finalizados en 1 cobran su haber y el bono de 70 mil pesos.

Asignación Universal por Hijo y Asignación Familiar por Hijo

Titulares con documentos concluidos en 1.

Asignación por Embarazo

Titulares con documentos terminados en 0.

Asignaciones de Pago Único (Matrimonio, Nacimiento, Adopción)

Todas las finalizaciones de documento hasta el 12 de marzo.

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Servicios para el miércoles 11 de febrero

Día no laborable.

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