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Llegan nuevos fondos del gobierno santafesino para cámaras de videovigilancia en Venado Tuerto

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El senador provincial por el departamento General López, Lisandro Enrico, confirmó que el gobierno santafesino girará en los próximos días aportes por 666 mil 700 pesos a la Municipalidad de Venado Tuerto, correspondientes a la Ley Nº 12385 de Obras Menores, para continuar avanzando con la primera etapa de la instalación de cámaras de seguridad en la ciudad.

Anteriormente, en julio del 2013, la gestión del intendente José Luis Freyre había recibido 355 mil 840 pesos, equivalentes al valor en su momento de 20 cámaras de videovigilancia.

El legislador remarcó que esta partida apunta a fortalecer “una política de instalación de videocámaras, continuando con el trabajo en la construcción de espacios públicos más seguros”, y que, en cierta forma, “el control de los lugares a través de las cámaras va a permitir que esto sea posible”, señaló Enrico.

En este aspecto, dijo que “el pedido lo realiza el municipio venadense en el marco de una ley que brinda soporte a diferentes aplicaciones, para que la ciudad lo destine a un sistema de videovigilancia”, para agregar luego que “me parece una decisión acertada, porque nos hace falta para mejorar el control y prevención del delito”.

Por último, subrayó que “hacer efectivo el envió de fondos para cubrir el costo de la adquisición de estos equipos es el punto de inicio para que Venado tenga su sistema de videovigilancia y central de monitoreo más adelante, para el control y seguimiento de casos puntuales”, amplió el senador Lisandro Enrico.

Fondo de Obras Menores (ley 12385)

Desde fines de 2007, el Fondo de Obras Menores se compone del uno por ciento del presupuesto provincial, calculado sobre la base de los recursos correspondientes al año anterior. Se distribuye en base a un coeficiente que se aplica a todas las localidades. Antes, estaba compuesto de un monto fijo y su distribución no era equilibrada.
Del monto total, un 5% se utiliza como reserva para emergencias, y el 95 restante se distribuye en base al coeficiente conformado de la siguiente manera: 25 por ciento en partes iguales, 49 en base a la cantidad de población y el 21 a poblaciones según necesidades básicas insatisfechas.

El Fondo de Obras Menores es utilizado por los municipios y comunas para renovar el parque automotor (conformado por tractores, camiones volcadores y regadores, palas frontales y retroexcavadoras, automóviles) o remodelar edificios comunales y plazas principales; construir salones de usos múltiples; ejecutar obras públicas (ripiado, cordón cuneta, asfalto, veredas, iluminación), entre otros usos.

Asimismo, desde 2009, se habilitó la posibilidad (mediante ley votada por la Legislatura) de que los municipios y las comunas puedan utilizar para gastos corrientes hasta un 50 por ciento de la cuota que les corresponde por el Fondo de Obras Menores. La Legislatura aprobó la ley 13299, mediante la cual habilitó esa posibilidad.

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El gobierno provincial llegó con obras de conectividad a Wheelwright

La senadora provincial Leticia Di Gregorio, junto al sub administrador de Vialidad, Benjamin Gianetti y la presidente comunal Graciela Valentini, acompañaron este viernes el inicio de la obra interdepartamental de mejoras entre las localidades de Wheelwright y Juncal.

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Se trata de un proyecto de consolidado granular que fue presentado en conjunto en la legislatura santafesina por la representante de General López y su par de Constitución, Germán Giacomino. El cual tuvo una rápida respuesta por parte del poder ejecutivo.

Di Gregorio, explicó que se trata de un tramo de 24 kilómetros sobre la ruta provincial 10-S que une a las dos comunidades y cuya inversión supera los $3800 millones. El plazo estimado de obra se calcula en cuatro meses, además de que está previsto ejecutar 14 alcantarillas transversales a lo largo de toda la traza.

“El motivo de esta iniciativa que lideramos con el senador Giacomino tiene que ver con la necesidad mejorar la transitabilidad de este tramo rural para que los productores puedan llevar sus cosechas a los puertos por un camino más corto y en buenas condiciones, con el consecuente ahorro de tiempo y dinero en logística”, afirmó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

La legisladora remarcó que este camino resulta fundamental para el conjunto de los vecinos de ambas localidades del sur santafesino ya que muchos viajan con frecuencia entre ambos pueblos para realizar trámites, gestiones y compras: “Apostamos a que Santa Fe se convierta en el motor productivo de nuestro país y para ello es necesario que nuestros productores, comerciantes y vecinos cuenten con los caminos apropiados que permitan y fortalezcan la actividad de la zona”, ponderó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

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Recuperaron moto robada

En el día ayer personal de Comando Radioeléctrico de la ciudad de Venado Tuerto recuperó una motocicleta Corven Triax 250cc, la cual había sido robada momentos antes.

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Venado Tuerto. La policía fue alertada por la víctima quien les manifestó que la motocicleta que le robaron se encontraba en una pensión ubicada en calle Cabral, por tal motivo los efectivos policiales ponen en conocimiento al fiscal y le manifiestan al propietario el motivo de su presencia.

El dueño permitió el acceso de los agentes, donde lograron verificar que la motocicleta que se encontraba en el lugar era la sustraída.

Trasladaron la motocicleta y las actuaciones a sede de comisaría Decimosegunda para continuar con las diligencias de la fiscalía.

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La Provincia retomó las obras de repavimentación de la Ruta 94

Se trata de un tramo de 9,8 kilómetros que une el acceso a Santa Isabel con la Ruta Nacional N° 8, en el departamento General López. Los trabajos comenzaron hace ocho años y no habían sido continuados. “Así damos respuestas y cumplimos ante un viejo pedido de los vecinos de Santa Isabel, Villa Cañás y Teodelina”, dijo el ministro Lisandro Enrico.

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El ministro de Obras Públicas de la provincia, Lisandro Enrico, recorrió las obras de repavimentación de la Ruta Provincial N°94, en el tramo de casi 10 km que une el acceso a Santa Isabel (departamento General López) con la Ruta Nacional N° 8, en el sur santafesino, tareas que se reiniciaron a principios de noviembre para completar los trabajos que comenzaron hace ocho años y que no habían sido continuados.

El funcionario mencionó que “a mediados de año hicimos distintas reparaciones en esta traza para mejorar algunas zonas críticas, y ahora estamos haciendo las tareas de asfalto sobre los 9.800 metros del trayecto, avanzando desde el cruce de Ruta 8 hacia el acceso sur de Santa Isabel. De este modo, vamos a dar respuesta y cumplir ante un añejo pedido de los vecinos de Santa Isabel, Villa Cañás y Teodelina”.

Enrico recordó que siendo senador, “durante la gestión de Miguel Lifschitz pudimos comenzar a repavimentar la traza desde Villa Cañás a Santa Isabel. La terminó el gobierno entrante dado que ya estaban los acuerdos con la empresa contratada. Sin embargo, debían seguir con la segunda etapa, con los kilómetros que van desde Santa Isabel hasta el cruce con la Ruta 8, pero no se hizo. Como consideramos que fue una decisión injusta y perjudicial para los vecinos de esa región, se decidió revitalizar ese proyecto y completarlo”.

Sobre la obra, Enrico explicó que demanda un importante inversión “porque requiere una técnica de ingeniería distinta a la tradicional, dado que sobre la base del viejo hormigón en concreto se debe nivelar y aplicar la nueva carpeta asfáltica. En estos días el asfaltado está llegando a la entrada principal de Santa Isabel y ya se comienzan a ver los resultados del cambio. Será un antes y un después”, reconoció.

Respuesta a un reclamo de años

Por su parte, la senadora Leticia Di Gregorio manifestó que “en reiteradas oportunidades los vecinos de Santa Isabel nos manifestaban el anhelo y la importancia de poder lograr esta obra, y no solo para Santa Isabel, sino también para los habitantes de Villa Cañas y Teodelina. Y hoy tenemos esta obra, que era una asignatura pendiente”.

En tanto, el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, dio detalles de la obra y explicó que «realizaremos una repavimentación con concreto asfáltico por encima del pavimento existente, previo al tratamiento de las losas existentes deterioradas. Además se ejecutará la recomposición de banquinas y la señalización horizontal y vertical correspondiente”.

Finalmente, el secretario de Vinculación Regional del Ministerio de Gobierno e Innovación Pública, Roberto Vergé, indicó que “la finalización de la Ruta 94 es una noticia muy esperada por todos los que vivimos y transitamos esta región diariamente”.

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