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Lifschitz: “Vamos a apoyar la construcción de residencias estudiantiles para los jóvenes del interior”

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El precandidato a gobernador de Santa Fe por el Frente Progresista Cívico y Social (FPCyS), Miguel Lifschitz, aseguró este jueves que durante su gestión de gobierno se “alentará la construcción de residencias estudiantiles universitarias para los alumnos del interior de la provincia que se trasladan a localidades como Rosario, Santa Fe, Rafaela, Reconquista, Casilda o Esperanza, a desarrollar sus estudios superiores”.

“Vamos a colaborar con aquellas casas de estudio que se propongan edificar residencias estudiantiles, con el objetivo de darle soluciones habitacionales a aquellos jóvenes que viajan desde sus pueblos o ciudades para formarse y adquirir un título profesional, de modo que la falta de recursos no sea un impedimento para el crecimiento y la educación de los chicos y chicas de nuestra provincia”, manifestó Lifschitz.

El precandidato socialista dio a conocer algunas de las principales propuestas de su plan de gobierno para los jóvenes de Santa Fe, y particularmente se refirió a la situación de los alumnos universitarios que migran de su lugar de origen para ir a estudiar y deben alquilar. “Tanto el acceso a la vivienda, como la educación, son dos de los grandes ejes de nuestro proyecto para seguir generando más igualdad en el acceso a las oportunidades”, afirmó Lifschitz.

En este sentido, el ex intendente de Rosario aseveró que desde hace varios meses, junto con sus equipos, está elaborando un programa de abordaje para esta problemática, y en ese marco enumeró diversas estrategias para ofrecerle apoyo a los jóvenes que quieren emprender su camino universitario.

En primera instancia, Lifschitz dijo que en su gobierno “se le dará apoyo desde la Secretaría de Hábitat y Vivienda de Santa Fe a aquellas instituciones universitarias públicas que se propongan edificar residencias para alojar estudiantes temporalmente”. “Vamos a ofrecerle asesoramiento técnico y económico, para ayudar en la concreción de dichos proyectos y agilizar los procesos de obras”, sintetizó. En tal sentido recordó la experiencia de la Casa del Obrero Estudiante de Santa Fe, que con más de 50 años de existencia “es un excelente ejemplo del rol que pueden cumplir las residencias universitarias, no sólo para resolver el problema de la vivienda de los estudiantes sino también para promover la integración de los chicos del interior”.

El dirigente socialista también anunció que para la próxima gestión se encuentra diagramando “un plan de apoyo para los jóvenes del interior que quieran estudiar carreras relacionadas particularmente con el desarrollo de los procesos productivos, para luego regresar a sus ciudades a desempeñarse profesionalmente” y aportar de ese modo al desarrollo territorial integral de la provincia. El plan de estímulo contemplará especialidades como Ingeniería, en sus diferentes variantes, Ciencias Veterinarias, Biotecnología, analistas de sistemas o administradores de empresas, entre otras. “Será un plan de apoyo específico que se focaliza en el proyecto de futuro que tenemos para la provincia. Necesitamos que muchos más jóvenes se inclinen por esta clase de carreras, que se encuentran presentes en la actividad económica, en el mundo productivo, en el sector agropecuario, en la generación de energía, en el desarrollo de las infraestructuras y también en el funcionamiento del Estado y la gestión pública”, enfatizó.

Lifschitz también se refirió a sus propuestas referidas a la necesidad de que todos los jóvenes santafesinos finalicen el ciclo secundario, profundizando el plan Vuelvo a Estudiar. “Lograr el objetivo de que los jóvenes completen el ciclo secundario de la enseñanza, como establece la ley, será un gran objetivo de mi gestión”, aseguró. En ese sentido, mencionó además la implementación de otros programas destinados a los jóvenes: reforzar la formación para el trabajo; promover la inserción laboral; y el acceso a la primera vivienda, entre otras prioridades.

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Choque fatal

En la madrugada de ayer, por causas que se tratan de establecer ocurrió un accidente de tránsito en Ruta Nacional 8 y calle Santiago Brett de Venado Tuerto.

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Donde el conductor de una Renault Duster pierde el control e impacta contra un cantero, producto del choque momentos más tarde el hombre de 57 años debido a la gravedad de las lesiones fallece en el hospital A. Gutiérrez de la ciudad de Venado Tuerto.

En el lugar prestaron colaboración personal de Comando Radioeléctrico, Comisaría 12da, bomberos voluntarios, tránsito Municipal y el servicio de emergencias Síes.

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Choque en cadena sobre Ruta Nacional 8

En las primeras horas de la mañana de hoy por causas que se tratan de establecer ocurrió un accidente de tránsito protagonizado por 3 vehículos

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VENADO TUERTO. El choque en cadena ocurrió en Ruta Nacional 8 y calle 25 de Mayo, solo 2 jóvenes oriundos de la localidad de Maria Teresa sufrieron heridas y fueron trasladados al hospital local.


En el lugar trabajaron personal de Comando Radioeléctrico, Comisaría Segunda,  bomberos voluntarios,  tránsito municipal y el servicio de emergencias.

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Di Gregorio volvió a pedir intervención urgente de Nación por el estado calamitoso de la Ruta 33

La senadora provincial Leticia Di Gregorio, solicitó una audiencia en forma urgente al Gobierno Nacional, a raíz del estado actual de la ruta 33 en su paso por Santa Fe.

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El pedido lo hizo a través de la cámara Alta y fue dirigido al ministro de Economía, Luis Caputo.

El pedido de la legisladora apunta a la búsqueda de soluciones que permitan lograr adecuadas condiciones de transitabilidad y seguridad vial de la traza. “Son los vecinos los que transitan a diario y nos piden respuestas, no solo porque se pone en riesgo la vida de quienes transitan por la ruta 33, sino que también impacta negativamente en la economía y el desarrollo de nuestras regiones”, aseguró Di Gregorio.

La senadora provincial, insistió en que la situación crítica no es solo visible en General López, sino que también la falta de mantenimiento es evidente en los diferentes lugares de Santa Fe: “La situación viene de larga data; el reciente accidente donde lamentablemente perdió la vida un padre y su hijo puso de nuevo el mal estado de la ruta 33 en las portadas, y este estado calamitoso se está agravando cada día más por la decisión del gobierno Nacional de no invertir en infraestructura vial. Estamos ante un escenario límite”, argumentó.

En este aspecto, recordó que “hace varios años se vienen llevando a cabo numerosas gestiones desde la legislatura para abordar e intentar dar solución a esta problemática”, con la aprobación de proyectos de comunicación, audiencias públicas, gestionado reuniones con autoridades nacionales o incluso solicitado la transferencia de varias rutas nacionales a la provincia para que Santa Fe se haga cargo de la reparación y mantenimiento, pero que “siempre cayeron en saco roto o en promesas que nunca se concretaron”.

Di Gregorio insistió en que “nuestras rutas necesitan una solución inmediata y que no pueden esperar los tiempos que esta coyuntura demanda”, aclarando que si este es el camino elegido, al menos “necesitamos un plan de mantenimiento de emergencia hasta tanto comiencen las obras definitivas con las nuevas concesiones”.

Asimismo, argumentó: “La decisión del gobierno Nacional en cuanto a su política de déficit cero y la paralización de la obra pública como una de las medidas para alcanzarlo, no puede aplicarse de manera directa a la infraestructura vial porque la falta de mantenimiento genera un deterioro progresivo, incrementa su peligrosidad, multiplica la cantidad de siniestros viales y hace a la larga más costosa su reparación”.

Finalmente, dijo: “Santa Fe puede convertirse en el motor de la recuperación económica del país pero necesita de políticas públicas que acompañen este proceso. Aportamos a las arcas nacionales gran parte de la fondos que componen la renta pública nacional y necesitamos que parte de ello, en el marco de un Estado federal, vuelva a los santafesinos, al menos con las obras mínimas de mantenimiento vial que permitan garantizar condiciones de transitabilidad a nuestra producción y a todos los vecinos que diariamente la circulan”, cerró la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

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