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La Agencia Provincial de Seguridad Vial presentó las estadísticas de siniestralidad de 2015

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Fue durante la reunión del Consejo Regional de Seguridad Vial en Rafaela, que reúne a representantes de las comunas y municipios de la Región 2 y funcionarios de la Apsv.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (Apsv) presentó las estadísticas 2015 de siniestralidad vial de la provincia de Santa Fe, durante el encuentro del Consejo Regional de la Región 2 – nodo Rafaela, el primero de los cinco que se realizarán en el territorio.

Ante la presencia de representantes de distintas áreas de gobierno y de la sociedad civil de la Región 2, el subsecretario de la Apsv, Fernando Peverengo, explicó que “la jornada tuvo momentos de valiosa participación de los actores presentes en uno de los cuales se trabajó en torno a la gestión por proyectos en seguridad vial donde el equipo técnico de la Apsv planteó la importancia de sistematizar y articular esfuerzos en torno al tránsito y la seguridad vial en las distintas regiones a partir de herramientas de gestión estratégica”.

Para ello se presentó el Programa de Innovación y Articulación en Seguridad Vial (PIASeV) y las herramientas que la Apsv ofrece a las localidades y ONGs.
También se realizó un taller de fortalecimiento de proyectos donde se conformaron mesas de trabajo, manteniendo los ejes temáticos implementados en la última sesión del Consejo Provincial de Seguridad Vial de Fiscalización del tránsito y juzgamiento; Recolección y procesamiento de datos y Educación, capacitación y concientización.

ESTADÍSTICAS 2015

En el trabajo difundido por el Observatorio Vial de la Apsv se presentó información sobre siniestros con víctimas fatales y hechos viales con lesionados recolectada durante el año 2015 a partir de datos provistos por distintos organismos oficiales de la provincia, y cargados en el Sistema de Datos de Hechos Tránsito de la provincia de Santa Fe.

En el año consignado se registraron 521 accidentes con víctimas fatales (AVF) con un total de 595 víctimas fatales (VF).

El director del Observatorio Vial, Mariano Bonino, sostuvo que “uno de los datos más importantes que resulta de este análisis es que de las 551 víctimas fatales que se trasladaban en vehículos (sin considerar los 44 peatones atropellados), el 46,6% (257) lo hacían en moto o ciclomotor, siendo este el tipo de vehículo más frecuente entre los que transportaban a la víctimas fatales, seguido del automóvil en un 33% (182), lo que evidencia que debemos seguir apostando fuertemente a la prevención y el control de este segmento para salvar vidas”.

Un 57,8% de los accidentes con víctimas fatales corresponden a colisiones y, en este tipo de hecho, de los 590 vehículos involucrados, 209 son motos o ciclomotores y 173 autos, lo que representa un 35,5% y un 29,3% respectivamente.

En cuanto a los siniestros sin víctimas fatales se registraron 10.184 hechos con 19.441 participantes, de los cuales 18.841 correspondieron a vehículos y 600 a peatones. Estos son los datos provenientes de los formularios amarillos implementados a partir de noviembre de 2011 y registrados en el Sistema de Datos de Hechos de Tránsito de la provincia de Santa Fe.

En zona urbana ocurrieron el 92,8% de los hechos. En cuanto al tipo de vehículo interviniente el 40,1% son motos o ciclomotores, y un 38,6% vehículos. Del total de los hechos de los cuales se registra el tipo, un 76,9% corresponden a colisiones, y un 14,5% a atropellos tanto de peatones como de ciclistas.

Del total de las personas que circulaban en automóviles, el 70,2% resultó ileso. En cambio del total de las personas que circulaban en motos, el 90,8% resultó con algún tipo de lesión o fallecido.

La mayor proporción de las lesiones las acumulan los jóvenes y adolescentes. Pero si sólo se tienen en cuenta las personas que circulaban en motos y resultaron con lesiones graves, el 71,4% lo representan los jóvenes de 13 a 35 años.

En relación a la utilización de los sistemas de seguridad, el cinturón se usaba en un 84,1% y el casco en el 58% de los casos, sin embargo cuando se analiza el estado de las personas que no usaban casco al momento del hecho se aprecia que la posibidad de salir ileso fue del 9%.

El encuentro se llevó a cabo este martes en el Centro Cívico de la Región 2, en la ciudad de Rafaela; y también estuvieron presentes los directores de Coordinación Interjurisdiccional, Gustavo Sella; de Formación y Divulgación, Sebastián Kelman; y de Sistemas Técnicos y Administrativos, Hernán Matich.

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Alertan sobre falsos inspectores laborales

“En ningún momento de la inspección un agente puede solicitar el pago inmediato de la multa ni otros cargos bajo ninguna de las modalidades”, informaron desde el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social provincial.

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El Ministerio de Trabajo de la provincia advirtió sobre nuevos casos de falsas inspecciones a partir de los hechos sucedidos en la ciudad de Rosario, donde comerciantes recibieron extorsiones por parte de delincuentes que se hacían pasar por agentes de la provincia.

Se trata de personas que fingen ser agentes de esa repartición y solicitan dinero en comercios, a cambio de no asentar las infracciones detectadas. A partir de las denuncias de las víctimas se procedió a detener a cuatro personas imputadas por tentativa de extorsión.

El subsecretario de Fiscalización del Trabajo de la Provincia, Jonatan Páez, brindó información sobre cómo se realizan los procedimientos inspectivos destacando que “en ningún momento de la inspección un agente puede solicitar el pago inmediato de la multa ni otros cargos bajo ninguna de las modalidades, es decir, ni en efectivo como así tampoco con billeteras virtuales”, y agregó: “Todos los inspectores que se encuentran autorizados deben presentar siempre la credencial donde se exhiben sus datos, la cual cuenta con la firma del ministro en el reverso para garantizar la validez de la misma”.

A su vez, el Ministerio informó que se encuentra disponible la nómina de agentes autorizados a realizar actos inspectivos en la pagina del ministerio www.santafe.gov.ar/trabajo, donde, además de visualizar el nombre y apellido, se encuentra una imagen de la persona a los fines de reforzar la seguridad.

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Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Viernes 20 de diciembre de 2024. Estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.

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Novedades:

Por el momento todas las rutas y acceso al territorio provincial se presentan con tránsito normal y buena visiblidad.

Obras en Autopistas:

Autopista Rosario-Santa Fe:  

Se realizarán trabajos de bacheo y repavimentación de calzadas entre las 8.00 hs y 18 hs.

  • KM 46 al KM 50, altura de Oliveros – Sentido a Santa Fe. 

Obras en Rutas Nacionales:

RN 11: Vialidad Nacional continúa con el plan de bacheo comprendido entre Santa Fe y Gobernador Crespo. Luego de cumplida la recuperación de la calzada en las travesías urbanas de San Justo y Nelson, el frente de trabajo se ubica esta semana en el trayecto de RN 11 por la localidad de Llambi Campbell.

Las tareas de mejora comprenden inicialmente el fresado de deformaciones y el bacheo profundo en los sectores necesarios. Luego, se procede con la repavimentación de la calzada, con una nueva carpeta de rodamiento mediante la colocación de concreto asfáltico en caliente. Al mismo tiempo, en especial en sectores urbanizados, se realizar el recalce, compactación y perfilado de banquinas con la reutilización del material resultante del fresado.

En todos los casos, la actividad de los equipos viales y el personal a cargo de los trabajos produce la reducción de un carril, con paso alternado de a una mano por vez coordinado por banderilleros, con la colaboración para el ordenamiento del tránsito por parte de la comuna de Llambi Campbell.

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias:

Trabajos de repavimentación:

RP 4: Repavimentación  tramo: La Pelada – María Luisa. Departamento Las Colonias.

RP10-S: Pavimentación tramo: RP 21 – Theobald. Departamento Constitución.

RP 21: Construcción de Autovía tramo: AlveNo obstante, se sugiere tener en cuenta las siguientes las novedades: ar – Fighiera. Departamento Rosario.

RP 22: Pavimentación Ruta Provincial N°22, tramo: Pueblo Marini – Eusebia. Departamento Castellanos.

RP 49-S:Pavimentación de Ruta Provincial N°49-s, tramo: San Jorge – Las Petacas. Departamento San Martín.

RP 55-S: Estabilizado y mejoras hidráulicas tramo: Marcelino Escalada – Cacique Ariacaiquín. Departamentos San Justo y San Javier.

RP 70: Pavimentación de desvíos de Circunvalar sobre Ruta Provincial N°70, jurisdicción de Esperanza, departamento Las Colonias.

Pavimentación Avenida Fanti (RP 70) acceso oeste a Rafaela. Tramo: Circunvalación RN 34 – Av. Santos Dumont.

Pavimentación Camino 6 Rafaela. Departamento Castellanos.

Repavimentación RP 70 (ex Ruta Segura), Tramo: CIRCUNVALACIÓN DE SANTA FE – RAFAELA. Departamentos La Capital, Las Colonias y Castellanos.


RP 80: Repavimentación tramo: Arocena – Acceso a San Eugenio (RP50-s).

RP 87-s: Estabilizado y mejoras hidráulicas en Ruta Provincial N°87-s, tramo: Ruta Nacional N°11 – Cooperativa Margarita. Departamento Vera.

RP 90: Repavimentación Ruta Provincial N°90 (ex Ruta Segura), tramo: Villa Constitución – Carreras. Departamentos Constitución y General López.

RP 94: Repavimentación tramo: Santa Isabel – Ruta Nacional N°8. Departamento General López.

RP 32: Construcción de Nuevo Puente sobre Arroyo Paraná Miní, tramo: Villa Ocampo – Puerto Ocampo. Departamento General Obligado.

Estabilizado y mejoras hidráulicas en acceso a Laguna El Cristal desde Ruta Nacional N°11. Departamento Vera.

Recomendación del día:El niño pasajero

Algunas recomendaciones para compartir con nuestros hijos un tránsito más seguro en su condición de pasajeros:

La idea de que llevar a un niño en brazos de un mayor es más seguro ya que así estará a salvo de golpes o desplazamientos es errónea. En una colisión a 50 km/h contra un obstáculo, la desaceleración convierte a un niño de 10 kg.  en una masa de media tonelada, inmanejable para quien lo lleva.

Es recomendable colocar al niño en un asiento con cinturón, de espaldas a la dirección de marcha y en el centro del vehículo, de manera de evitar las consecuencias de choques frontales y laterales.

No colocar objetos ni paquetes en la superficie plana bajo la luneta trasera. Si no hay lugar en el baúl, conviene llevarlos en el piso del vehículo.


Acostumbremos a nuestro hijo/a desde chicos a usar los sistemas de sujeción.

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial.

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Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Jueves 19 de diciembre de 2024. Estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.

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Novedades:

De acuerdo a nuestro relevamiento realizado, se registran calzadas húmedas y resbaladizas en rutas de la región norte debido a la presencia de lluvias de variada intensidad.

En la región centro se registran bancos de niebla leves por lo que recomendamos circular con precaución y reducir la velocidad.

Obras en Autopistas:

Autopista Rosario-Santa Fe:  

Se realizarán trabajos de bacheo y repavimentación de calzadas entre las 8.00 hs y 18 hs.

  • KM 46 al KM 50, altura de Oliveros – Sentido a Santa Fe. 

Obras en Rutas Nacionales:

RN 11: Vialidad Nacional continúa con el plan de bacheo comprendido entre Santa Fe y Gobernador Crespo. Luego de cumplida la recuperación de la calzada en las travesías urbanas de San Justo y Nelson, el frente de trabajo se ubica esta semana en el trayecto de RN 11 por la localidad de Llambi Campbell.

Las tareas de mejora comprenden inicialmente el fresado de deformaciones y el bacheo profundo en los sectores necesarios. Luego, se procede con la repavimentación de la calzada, con una nueva carpeta de rodamiento mediante la colocación de concreto asfáltico en caliente. Al mismo tiempo, en especial en sectores urbanizados, se realizar el recalce, compactación y perfilado de banquinas con la reutilización del material resultante del fresado.

En todos los casos, la actividad de los equipos viales y el personal a cargo de los trabajos produce la reducción de un carril, con paso alternado de a una mano por vez coordinado por banderilleros, con la colaboración para el ordenamiento del tránsito por parte de la comuna de Llambi Campbell.

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias:

Trabajos de repavimentación:

RP 4: Repavimentación  tramo: La Pelada – María Luisa. Departamento Las Colonias.

RP10-S: Pavimentación tramo: RP 21 – Theobald. Departamento Constitución.

RP 21: Construcción de Autovía tramo: AlveNo obstante, se sugiere tener en cuenta las siguientes las novedades: ar – Fighiera. Departamento Rosario.

RP 22: Pavimentación Ruta Provincial N°22, tramo: Pueblo Marini – Eusebia. Departamento Castellanos.

RP 49-S:Pavimentación de Ruta Provincial N°49-s, tramo: San Jorge – Las Petacas. Departamento San Martín.

RP 55-S: Estabilizado y mejoras hidráulicas tramo: Marcelino Escalada – Cacique Ariacaiquín. Departamentos San Justo y San Javier.

RP 70: Pavimentación de desvíos de Circunvalar sobre Ruta Provincial N°70, jurisdicción de Esperanza, departamento Las Colonias.

Pavimentación Avenida Fanti (RP 70) acceso oeste a Rafaela. Tramo: Circunvalación RN 34 – Av. Santos Dumont.

Pavimentación Camino 6 Rafaela. Departamento Castellanos.

Repavimentación RP 70 (ex Ruta Segura), Tramo: CIRCUNVALACIÓN DE SANTA FE – RAFAELA. Departamentos La Capital, Las Colonias y Castellanos.


RP 80: Repavimentación tramo: Arocena – Acceso a San Eugenio (RP50-s).

RP 87-s: Estabilizado y mejoras hidráulicas en Ruta Provincial N°87-s, tramo: Ruta Nacional N°11 – Cooperativa Margarita. Departamento Vera.

RP 90: Repavimentación Ruta Provincial N°90 (ex Ruta Segura), tramo: Villa Constitución – Carreras. Departamentos Constitución y General López.

RP 94: Repavimentación tramo: Santa Isabel – Ruta Nacional N°8. Departamento General López.

RP 32: Construcción de Nuevo Puente sobre Arroyo Paraná Miní, tramo: Villa Ocampo – Puerto Ocampo. Departamento General Obligado.

Estabilizado y mejoras hidráulicas en acceso a Laguna El Cristal desde Ruta Nacional N°11. Departamento Vera.

Recomendación del día:El niño pasajero

Algunas recomendaciones para compartir con nuestros hijos un tránsito más seguro en su condición de pasajeros:

La idea de que llevar a un niño en brazos de un mayor es más seguro ya que así estará a salvo de golpes o desplazamientos es errónea. En una colisión a 50 km/h contra un obstáculo, la desaceleración convierte a un niño de 10 kg.  en una masa de media tonelada, inmanejable para quien lo lleva.

Es recomendable colocar al niño en un asiento con cinturón, de espaldas a la dirección de marcha y en el centro del vehículo, de manera de evitar las consecuencias de choques frontales y laterales.

No colocar objetos ni paquetes en la superficie plana bajo la luneta trasera. Si no hay lugar en el baúl, conviene llevarlos en el piso del vehículo.


Acostumbremos a nuestro hijo/a desde chicos a usar los sistemas de sujeción.

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial.

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