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Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Jueves 11 de julio de 2024. Estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.

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Novedades:

Las rutas y accesos de las regiones sur y centro se presentan con bancos de niebla y neblinas que disminuyen la visibilidad. En este contexto se recomienda extremar las medidas de precaución al transitar, o bien, de ser posible postergar el viaje a la espera de que los bancos de niebla se disipen poco a poco.

RN 11: Puente Carretero Santa Fe-Santo Tomé: En esta jornada se realizarán trabajos sobre el puente carretero que requerirán la interrupción total del tránsito actualmente habilitado por el viaducto. Esta restricción  se realizará entre las 9 y las 18 y abarcará al transporte interurbano de pasajeros, taxis, remises y el resto de los vehículos permitidos. Sin embargo, durante las tareas quedará habilitado el paso con precaución de motos y bicicletas, más peatones sobre la vereda sur. Vale aclarar que si el avance de los trabajos lo permiten se levantará la restricción antes de las 18.

Colaboran en la aplicación de la restricción las municipalidades de Santa Fe y Santo Tomé con sus puestos permanentes en ambos accesos, más la Agencia de Seguridad Vial de la Provincia. Durante el desarrollo de estas tareas el tránsito entre ambas ciudades deberá utilizar como vinculación la autopista Santa Fe – Rosario.

Obras en Autopistas:

Autopista Rosario-Santa Fe: En el horario comprendido entre las 8 y 17 hs,  se realizarán trabajos de bacheo y repavimentación de calzadas entre las localidades de  Rosario y – Maciel, en ambos sentidos de circulación.

Adempás se realizan tareas similares del km. 128 al 133 en jurisdicción de Desvío Arijón y Sauce Viejo, en sentido a Santa Fe.

Del km. 60 a 51 sentido a Rosario, a la altura de Monje y Maciel.

Por otra parte en el puente del Río Salado se llevan a cabo trabajos nocturnos entre las 22 y las 5 AM, de manera alternada en ambos sentidos de circulación.

Obras en Rutas Nacionales:

RN 7:Vialidad Nacional avanza con los trabajos de mejoramiento en el extremo suroeste de la provincia de Santa Fe. Las obras en marcha comprenden intervenciones sobre diversos trayectos entre la laguna La Picasa, Aarón Castellanos y Rufino. En estos tramos se procede con el fresado de deformaciones, el bacheo para dar luego una terminación con una nueva capa de pavimento sobre la calzada. Paralelamente se ejecuta el recalce y consolidación de banquinas.

Por estos días las tareas se concretan entre Rufino y el acceso a Aarón Castellanos. En los sectores con actividades de equipos y presencia de personal se produce el paso alternado de a una mano por vez, coordinada por banderilleros, dada la reducción de carril que se realiza. Desde Vialidad Nacional se solicita a los conductores reducir la velocidad y respetar las indicaciones de la cartelería preventiva y los banderilleros. Finalmente se destaca que los tramos intervenidos luego de los trabajos son liberados al tránsito sin restricciones.

RN 11:Vialidad Nacional realiza con personal y equipos propios acciones de sostenimiento de las condiciones de transitabilidad sobre la Ruta Nacional Nº 11 al norte de la capital provincial. Los tramos con trabajos se ubican entre Gobernador Crespo y Colonia Silva y desde Videla a Candioti. Con paso alternado de a una mano por vez en los sectores con tareas.
 

Puente Carretero Santa Fe-Santo Tomé: Vialidad Nacional continúa con la reparación del Puente Carretero de RN 11 que une Santa Fe y Santo Tomé. Las tareas de instalación se desarrollarán aproximadamente entre las 8 y las 18, con reducción del carril sobre la mano a Santo Tomé y paso alternado de tránsito coordinado por banderilleros de la empresa, en determinados momentos dentro de ese horario. Mientras tanto, en la zona del puente Bailey, la circulación para los vehículos habilitados continuará con la modalidad de paso de a una mano por vez, en este caso ordenada por policía de tránsito de Santo Tomé.

Asimismo se permite el paso de los vehículos particulares asignados al transporte de personas con capacidades diferentes que deberán estar identificados según la normativa, con el Símbolo Internacional de Acceso adherido al parabrisas en el que figura la patente que se tramita con el CUD (Certificado Único de Discapacidad) a través de la aplicación Mi Argentina. Asimismo, deberán portar el código QR que la misma aplicación emite, documentación que podrá ser solicitada en los controles de ambos accesos.

Se recuerda que el resto de los vehículos deberán utilizar las variantes de acceso hacia la autopista Santa Fe – Rosario, caminos alternativos coordinados y controlados por dependencias provinciales y de las dos municipalidades. Vale destacar que la instalación y puesta en servicio del puente Bailey se integra a los trabajos de reparación previstos por Vialidad Nacional.

RN 178: :El 7º Distrito Santa Fe continúa con los trabajos para el sostenimiento de la transitabilidad en la Ruta Nacional Nº 178. Las tareas se desarrollan entre Las Rosas, Las Parejas, Armstrong y Villa Eloísa, de manera alternada y periodica. Debido a las mejoras se provoca la reducción de un carril, con paso alternado de a una mano por vez

 RN 34: Construcción Autopista Tramo Intersección RP 13 – Sunchales: Circulación con precaución, se mantienen la zona de obra en el tramo Ataliva – Sunchales. Desde la rotonda del Km 255 hasta el empalme con RP 280 se encuentra habilitada la doble calzada, incluso ambos puentes sobre el canal Vila-Cululú y la rotonda principal a Sunchales. Se mantienen la velocidad reducida por zona de trabajos, circular con precaución.

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias:

RP 90: Construcción de Ruta Segura entre Villa Constitución y Carreras.
 
RP 21: Construcción de Autovía  entre Alvear y Fighiera.

RP 70: Construcción de Ruta Segura desde la circunvalación de Santa Fe hasta el acceso este a la ciudad de Rafaela.

Trabajos de Pavimentación:

RP 39: tramo Puente Sobre Río Salado – Ruta Provincial N°92-s, se pa11:Vialidad Nacional realiza con personal y equipos propios acciones de sostenimiento de las condiciones de transitabilidad sobre la Ruta Nacional Nº 11 al norte de la capital provincial. Los tramos con trabajos se ubican entre Gobernador Crespo y Colonia Silva y desde Videla a Candioti. Con paso alternado de a una mano por vez en los sectores con tareasvimentan unos 30 kilómetros de la traza que une los departamentos San Cristóbal y San Justo.

RP 22: Entre Pueblo Marini y Eusebia, zona oLa Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATTeste del departamento Castellanos.
 
RP 10-s,: Entre Villa Constitución y Theobald.
 
RP 70-s y 67-s: Acceso a Aurelia desde Bella Italia (RP 70).

Trabajos de repavimentación:

RP 80: Entre acceso a San Eugenio y Arocena.

RP 70: Desde RP N°13 hacia el oeste hasta el límite con la provincia de Córdoba.
 
RP 39, 77-s, 13 y 4: En el Departamento San Cristóbal.

RP 17 y 2: En el departamento 9 de julio.

RP 3, 40, 31 y 32: En los departamentos Vera y General Obligado

RP 1: Entre los departamentos San Javier y General Obligado.

RP 2 y N°4: En el departamento La Capital.

RP 10: Entre Ruta Nacional 19 y Nuevo Torino, departamento Las Colonias.

RP 91: En el  departamento Iriondo.

RP 93: Entre Firmat y Melincué, departamento General López.

Recomendación del día:Conducción en temporada otoño-invierno.

En la temporada otoño-invierno, las inclemencias del tiempo a las que muchos conductores no están acostumbrados, presentan  situaciones en las que la prudencia y el sentido común deben contribuir a conducciones menos agresivas, mucho más cautelosas, pausadas para no “patinar” ante los problemas del agua, la escarcha, el viento o la niebla. A veces, inclemencias que dan la cara muy tarde, mal valoradas, como el viento, “fantasmagóricos” como las nieblas, y persistentes y traicioneras como el agua.

Con mal tiempo se debe circular más despacio de lo que marcan las señales, que suelen estar dimensionadas para tiempo seco, y se debe aumentar la distancia de seguridad.

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial.

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Vialidad nacional trabajó de manera conjunta en la mejora de banquinas de rn 33 en zavalla

Vialidad Nacional sumó personal, equipos y material para el mejoramiento de las banquinas y accesos de conexiones transversales de la Ruta Nacional 33 en la zona de Zavalla.

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Dentro de una tarea conjunta con la comuna local, por intermedio del 7º Distrito Santa Fe se consolidaron banquinas y el ingreso a calles de la localidad con material resultante de fresado aportado por el organismo nacional.

Los trabajos integrados produjeron momentáneas reducciones de carril y paso a velocidad reducida, en tanto maquinaria de Zavalla realizó el perfilado y compactación del fresado colocado a la vera de la calzada de RN 33.

Las acciones integradas del 7º Distrito Santa Fe con Estados locales se han concretado en otras rutas nacionales con mejoras ejecutadas por ejemplo en Timbúes (RN 11), Santo Tomé (RN 11), Villa Eloísa (RN 178), Las Rosas (RN 178), entre otros.

Arreglo Banquinas: Zavalla (RN 33)

Vialidad Nacional solicita a los conductores reducir la velocidad en el lugar y respetar la señalización preventiva.

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Santa Fe envió a Tucumán 40 mil repelentes de producción propia ante la emergencia por inundaciones

La ayuda es a partir de un convenio de cooperación y asistencia recíproca firmado entre el gobernador Maximiliano Pullaro y su par Osvaldo Jaldo. Se trata de material producido en el Laboratorio Industrial Farmacéutico (LIF) de Santa Fe, “única provincia en el país que produce su propio repelente”, destacaron las autoridades provinciales, quienes a su vez valoraron “ayudar a quien más lo necesita, independientemente del color político”.

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El Gobierno de Santa Fe completó el envío a Tucumán de 40 mil repelentes ante la emergencia por inundaciones sufridas en esa provincia. El convenio de cooperación y asistencia recíproca firmado entre el gobernador Maximiliano Pullaro y su par Osvaldo Jaldo da cuenta de la relación entre ambas provincias y, a la vez, pone en valor la producción del Laboratorio Industrial Farmacéutico (LIF) santafesino.

Al respecto, el secretario de Cooperación, Cristian Cunha, manifestó que “de la misma manera que hemos enviado brigadas y bomberos a las provincias del sur cuando había que apagar los incendios en los Parques Nacionales, el gobernador Maximiliano Pullaro vio la situación que estaban padeciendo Tucumán y lo que viene después de la inundación y las enfermedades, y entendió que debía dar una mano a los hermanos tucumanos”.

El primer camión partió el viernes, y este miércoles partió otro, junto a otras dos camionetas de LIF. “Entendemos que va a ser una ayuda muy importante”, dijo al respecto el secretario de Cooperación, valorando que que Santa Fe “es la única provincia en el país que produce su propio repelente”, y destacando “la mirada federal que tiene nuestro gobernador de mirar al sur cuando se estaban incendiando los Parques Nacionales, y mirar al norte ahora con inundación”.

La donación de los 40 mil frascos del LIF se da en el marco de la emergencia climática que atraviesa la provincia de Tucumán. Gracias al impacto positivo del programa interministerial «Objetivo Dengue», que permitió generar un excedente en la producción de repelentes, es que Santa Fe puede hoy colaborar activamente para mitigar los riesgos sanitarios en las zonas tucumanas más afectadas por el agua, sin descuidar la demanda de los santafesinos.

Cunha consideró que “el dengue no sabe de fronteras” por lo que siempre es necesario “prevenir”. Por eso, “es importante esta mirada que tiene el gobernador, que lo hacemos todos juntos. Si tenemos la posibilidad, en la eficiencia que ha logrado esta provincia de Santa Fe, de poder producir y de poder acompañar con una producción propia, creemos que es muy importante”.

“Ayudar a quien más lo necesita”

El secretario de Administración del Ministerio de Salud, Guillermo Álvarez, marcó “la diferencia de lo que está pasando a nivel nacional con las provincias en lo que tiene que ver con la retracción y con el retiro cada vez más creciente que va haciendo el gobierno nacional de medicación que históricamente llegaba a las provincias”.

En ese contexto, destacó “esta diferenciación que hace el gobernador Maximiliano Pullaro en ayudar a quien más lo necesita, independientemente del color político que tenga la provincia. Esto me parece que hay que ponerlo en valor, la solidaridad. Me pone muy orgulloso tener un gobernador que ve que si otra provincia está sufriendo una situación particular, y nosotros contando con excedente de producto, ayudar”.

Finalmente, Álvarez puso en valor “el trabajo planificado” para el crecimiento de la producción de repelentes en el LIF: “En 2023 cuando llegamos había una producción de 80 mil frascos aproximadamente. Rápidamente, en menos de un año, pudimos quintuplicar esa producción, llegando a más de 450 mil frascos producidos. El contar con ese excedente hoy nos permite ayudar a otros que lo necesitan”.

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Santa Fe fue sede del Parlamento Federal del clima por iniciativa de la diputada Galnares

El espacio se consolidó como un ámbito de debate y construcción de consensos, con participación de las 24 jurisdicciones del país y el tratamiento de iniciativas vinculadas a mercados de carbono, transición energética, biodiversidad, financiamiento climático y recursos hídricos.

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La Legislatura de la provincia de Santa Fe fue escenario el viernes 20 de marzo de la tercera sesión del Parlamento Federal del Clima, un espacio que reunió a legisladores de todo el país para debatir políticas ambientales y coordinar iniciativas de alcance federal. El encuentro se realizó por impulso de la diputada provincial Sofía Galnares, presidenta de la Comisión de Ambiente, con el acompañamiento del presidente del Senado, Felipe Michlig, y de la presidenta de la Cámara de Diputados, Clara García.

La jornada contó con la participación de autoridades provinciales, entre ellas el ministro de Ambiente y Cambio Climático, Enrique Estévez; el presidente de la Corte Suprema de Santa Fe, Rafael Gutiérrez; la rectora de la Universidad Nacional del Litoral, Laura Tarabella; además de legisladores de distintas provincias y representantes del Parlamento Federal del Clima. También se desarrolló el panel “institucionalidad ambiental en Argentina”, coordinado por Galnares junto al diputado salteño Gastón Galíndez y moderado por Diego Sueiras (Fundación Nueva Generación Argentina).

En ese ámbito expusieron Andrés Nápoli, director ejecutivo de la Fundación Ambiente y Recursos Naturales (FARN); Daniela Gomel, coordinadora de Política Ambiental de la Fundación Vida Silvestre Argentina; y Marcelo Álvarez, presidente de la Cámara Argentina de Energías Renovables (CADER), quienes abordaron los desafíos de la agenda ambiental, la transición energética y el rol de la sociedad civil.

Asimismo, dijo presente Chris Meniw reconocido experto argentino en tecnología, educación e innovación, considerado uno de los Top 10 Tech Speakers de Latinoamérica.

El nuevo escenario global y el impacto en la producción

Durante su intervención en la sesión plenaria, Galnares puso el foco en el contexto internacional y en cómo las nuevas reglas del comercio están atravesadas por la agenda ambiental. En ese sentido, afirmó que “las regulaciones ambientales dejaron de ser un agregado decorativo y se convirtieron en instrumentos efectivos de política comercial”.

La legisladora advirtió sobre el impacto que tendrá la entrada en vigor del acuerdo entre la Unión Europea y el Mercosur, al señalar que “el acceso al mercado europeo ya no depende solo de la competitividad en precios, sino del cumplimiento estricto de estándares de sustentabilidad, lo que obliga a repensar los procesos productivos y la trazabilidad jurídica en Argentina y en Santa Fe”.

En esa línea, remarcó que sectores clave de la economía nacional podrían verse afectados si no se garantiza la trazabilidad ambiental, y planteó que el desafío también abre oportunidades.

“Santa Fe reúne condiciones productivas, tecnológicas y comerciales para expandir exportaciones con valor agregado y tiene exactamente lo que Europa está demandando, solo nos resta adaptarnos a las cláusulas ambientales espejo: El reglamento contra la deforestación y el Mecanismo de ajuste en frontera por Carbono”, sostuvo.

Un digesto ambiental para ordenar y competir

Entre las propuestas centrales del Parlamento, Galnares destacó el impulso de un Digesto Federal Ambiental basado en inteligencia artificial, pensado para ordenar el complejo entramado normativo existente en el país. “Hoy existen más de 15.000 normas ambientales distribuidas entre Nación, provincias y municipios sin un sistema que permita su interoperabilidad”, explicó.

En ese marco, señaló que esta herramienta permitiría reducir costos regulatorios, facilitar el cumplimiento de estándares internacionales y mejorar la competitividad de las empresas, especialmente de las pymes. “No se trata solo de digitalizar leyes, sino de construir una infraestructura jurídica que permita organizar y analizar la normativa ambiental en todo el país”, afirmó.

Además, remarcó que este tipo de iniciativas no solo impactan en el sector productivo, sino también en la capacidad del Estado para diseñar políticas públicas más eficientes, en un escenario donde la agenda ambiental se vincula con el desarrollo económico.

“Esta tercera sesión del Parlamento puede convertirse en una oportunidad histórica para que Argentina desarrolle herramientas que integren sostenibilidad ambiental, seguridad jurídica y competitividad económica”, resumió la diputada provincial Sofía Galnares.

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