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Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Jueves 11 de abril de 2024. Estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.

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Novedades:

De acuerdo a nuestros relevamientos realizados en diferentes puntos de las rutas y accesos del territorio provincial; hasta el momento no se registran novedades en las condiciones de transitabilidad.

Obras en Autopistas:

Autopista Rosario-Santa Fe: En el horario comprendido entre las 8 y 17 hs,  se realizarán trabajos de bacheo y repavimentación de calzadas entre las localidades de  Rosario y – Maciel, en ambos sentidos de circulación.

Adempás se realizan tareas similares del km. 128 al 133 en jurisdicción de Desvío Arijón y Sauce Viejo, en sentido a Santa Fe.

Del km. 60 a 51 sentido a Rosario, a la altura de Monje y Maciel.

Por otra parte en el puente del Río Salado se llevan a cabo trabajos nocturnos entre las 22 y las 5 AM, de manera alternada en ambos sentidos de circulación.

Obras en Rutas Nacionales:

RN 7: Vialidad Nacional reinició recientemente los trabajos de mejoras en el extremo suroeste de Santa Fe, entre Rufino y La Picasa. Por estos días las tareas previas a la repavimentación comprenden el fresado de la calzada entre los kilómetros 404 y 423, con paso alternado de a una mano por vez, es decir entre Aarón Castellanos y Rufino. Los arreglos a ejecutar incluyen además de la corrección de las deformaciones el bacheo en diversos puntos. En todos los casos, la presencia de equipos y personal producen reducciones de carril, con paso alternado de a una mano por vez, coordinado por banderilleros con demoras mínimas.

RN 11, Puente Carretero Santa Fe-Santo Tomé:Vialidad Nacional habilitó el paso del transporte público de pasajeros por el puente metálico sobre el Puente Carretero. La puesta en servicio opera con la modalidad de paso alternado de a un sentido por vez sobre el Bailey. Por cuestiones de seguridad vial se determinó que podrán pasar sobre el puente de emergencia colectivos del servicio interurbano, minibuses y transporte escolar, taxis y remises. También circularán unidades de emergencia y seguridad.

Esta medida busca restablecer la conectividad entre Santa Fe y Santo Tomé y fue acordada con organismos del gobierno provincial y ambos municipios, los que a su vez colaboran con el operativo de ordenamiento de paso alternado por el lugar. Por otro lado, motos y bicicletas transitarán con extrema precaución por los laterales del puente Bailey. Para garantizar las condiciones de seguridad Vialidad Nacional señalizó y demarcó la zona con bandas y tachas reflectivas, cartelería y delineadores de carriles. Con el Bailey operativo se analizará el comportamiento de la circulación para evaluar la ampliación de paso a colectivos de media distancia.

Se recuerda que el resto de los vehículos deberán utilizar las variantes de acceso hacia la autopista Santa Fe – Rosario, caminos alternativos coordinados y controlados por dependencias provinciales y de las dos municipalidades. Vale destacar que la instalación y puesta en servicio del puente Bailey se integra a los trabajos de reparación previstos por Vialidad Nacional.

RN 178: :Vialidad Nacional continúa con las tareas de conservación de la transitabilidad entre Villa Eloísa y Armstrong con paso alternado en la zona con trabajos

RN 1V09 (RN 9 vieja): La DNV informó que se encuentra realizando trabajos de mantenimiento general, con tareas de conservación, corte de pasto, desmalezado, reemplazo de cartelería y barandas metálicas. También en diversos puntos entre Roldán y Tortugas se ejecutan acciones de bacheo de transitabilidad en calzada.

RN 34: Tramo Autovía Nacional N° 19 – Rafaela:  Vialidad Nacional realiza obras de adecuación en el empalme de la ruta provincial a Aldao (RP 280 S) con el trayecto urbano de la autopista en la ciudad de Sunchales.

Dada la necesidad de liberar la calzada principal de la conexión provincial para proceder a su demolición y reconstrucción, adecuada al nuevo cruce, se dejarán establecidos desvíos para el ingreso y salida desde RP 280 a la Ruta Nacional 34. Estas variantes de paso estarán vigentes de manera permanente por cerca de dos meses, con cartelería preventiva de los sentidos de circulación.

Tramo Intersección RP 13 – Sunchales: Vialidad Nacional prosigue la etapa final de construcción del segundo puente ubicado a la altura del canal Vila-Cululú. El primer puente nuevo levantado en el lugar opera como desvío para ambas manos. En la zona rural entre RP 13 (ATALIVA) y Sunchales se trabaja en varios frentes con algunos desvíos de tránsito para ambas manos. Las obras comprenden rectificación de radio y peralte de curvas y construcción de nuevas alcantarillas transversales.

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias:

RP 90: Construcción de Ruta Segura entre Villa Constitución y Carreras.
 
RP 21: Construcción de Autovía  entre Alvear y Fighiera.

RP 70: Construcción de Ruta Segura desde la circunvalación de Santa Fe hasta el acceso este a la ciudad de Rafaela.

Trabajos de Pavimentación:

RP 39: tramo Puente Sobre Río Salado – Ruta Provincial N°92-s, se pavimentan unos 30 kilómetros de la traza que une los departamentos San Cristóbal y San Justo.

RP 22: Entre Pueblo Marini y Eusebia, zona oeste del departamento Castellanos.
 
RP 10-s,: Entre Villa Constitución y Theobald.
 
RP 70-s y 67-s: Acceso a Aurelia desde Bella Italia (RP 70).

Trabajos de repavimentación:

RP 80: Entre acceso a San Eugenio y Arocena.

RP 70: Desde RP N°13 hacia el oeste hasta el límite con la provincia de Córdoba.
 
RP 39, 77-s, 13 y 4: En el Departamento San Cristóbal.

RP 17 y 2: En el departamento 9 de julio.

RP 3, 40, 31 y 32: En los departamentos Vera y General Obligado

RP 1: Entre los departamentos San Javier y General Obligado.

RP 2 y N°4: En el departamento La Capital.

RP 10: Entre Ruta Nacional 19 y Nuevo Torino, departamento Las Colonias.

RP 91: En el  departamento Iriondo.

RP 93: Entre Firmat y Melincué, departamento General López.

Recomendación del día:Maniobras de adelantamiento

La mayoría de los siniestros frontales son originados por maniobras de sobrepaso mal efectuadas.

El sobrepaso debe hacerse en zonas permitidas que, generalmente, están marcadas con línea discontinua blanca en el pavimento. Pero en definitiva es siempre el conductor el que debe decidir si en ese momento es seguro realizar el adelantamiento.

La Ley Nacional de Tránsito 24.449 expresa en el artículo 42 que el adelantamiento a otro vehículo debe hacerse por la izquierda conforme a las siguientes reglas:

  • El conductor que quiera realizar el sobrepaso debe constatar previamente que a su izquierda la vía esté libre y que ningún conductor lo esté, a su vez, sobrepasando;
  • Debe tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra si se aproxima a una encrucijada, curva, puente, cima de la vía o lugar peligroso;
  • Debe advertir al que le precede su intención de sobrepasarlo por medio de destellos de las luces frontales o la bocina si se encuentra transitando en zona rural. En todos los casos, debe utilizar el indicador de giro izquierdo hasta concluir su desplazamiento lateral;
  • El sobrepaso debe realizarse rápidamente de forma tal de retomar su lugar a la derecha, sin interferir la marcha del vehículo sobrepasado. Esta última acción debe realizarse con el indicador de giro derecho en funcionamiento.

A su vez, en las vías multicarriles o autopistas se debe tener en cuenta lo siguiente:

  • Si el conductor de un vehículo es advertido por otro que lo sigue, por una intención de sobrepaso, se debe desplazar a la derecha.
  • Se puede circular por los carriles intermedios siempre y cuando no haya a la derecha otro disponible.
  • El carril izquierdo se utilizará para transitar a la máxima velocidad admitida por la vía y para realizar maniobras de adelantamiento.

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial.

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El Boleto Educativo 2026 superó las 88.000 inscripciones en sus primeras 24 horas

La continuidad del programa, anunciada el el lunes por el gobernador Pullaro, registró 88.024 anotaciones en su primer día de vigencia: 70.891 estudiantes, 13.449 docentes; y 3.684 asistentes escolares. El programa se consolida como una herramienta estructural para garantizar el acceso a la educación en toda la provincia. Las autoridades recordaron que el Boleto Educativo Rural comenzará su inscripción el próximo 2 de febrero.

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El Gobierno de la Provincia de Santa Fe presentó este lunes el Boleto Educativo 2026, una política pública que garantiza el acceso gratuito al transporte para estudiantes, docentes y asistentes escolares en todo el territorio provincial. A solo 24 horas de su lanzamiento, el programa ya alcanzó las 88.024 inscripciones, lo que confirma su alcance y su consolidación como una herramienta estructural del sistema educativo santafesino.

Del total de inscriptos, 70.891 corresponden a estudiantes, 13.449 docentes de los niveles inicial, primario, secundario y superior y 3.684 a asistentes escolares, cifras que reflejan el impacto territorial de una política pública que se sostiene de manera ininterrumpida en la provincia. Las autoridades recordaron que el Boleto Educativo Rural comenzará su inscripción el próximo 2 de febrero.

La continuidad del programa fue anunciada el lunes por el gobernador Maximiliano Pullaro; el ministro de Educación José Goity y el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini.

El titular de la cartera productiva destacó que se trata de “la continuidad de una política pública sostenida en Santa Fe, fruto de una articulación entre el Poder Legislativo, el Poder Ejecutivo y experiencias de gobiernos anteriores, que hoy se consolidan en esta gestión”. En esa línea, subrayó que “Santa Fe es la única provincia de la República Argentina que realiza una inversión de esta magnitud para garantizar el acceso a la educación pública”.

Puccini precisó que la inversión destinada al programa asciende a “122.000 millones de pesos en dos años”, y la graficó al señalar que equivale “a casi tres carriles de los que se están construyendo en la autopista San Lorenzo–Rosario”. Además, remarcó el impacto social de la medida: “El boleto educativo garantiza hoy una herramienta fundamental para los estudiantes, porque cubre un costo que, en muchos casos, es comparable al gasto diario en alimentación”.

Definir el futuro de la provincia

Durante la presentación, el gobernador Maximiliano Pullaro puso el acento en el valor estratégico de la política pública. “El boleto educativo en la provincia de Santa Fe define si una persona va a poder ir a estudiar o no a otra ciudad, a formarse. Y definir estudiar o formarse es definir el futuro de la provincia de Santa Fe y de la República Argentina”, afirmó.

Por su parte, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, recordó que la inscripción permanecerá abierta hasta el 21 de mayo y que “todas las personas beneficiarias deben reinscribirse nuevamente”. En relación con la vigencia del beneficio, explicó que existen dos esquemas diferenciados: para nivel inicial y primario, desde el 2 de marzo hasta el 18 de diciembre; y para docentes, asistentes escolares, estudiantes secundarios, terciarios y universitarios, desde el 2 de febrero hasta el 23 de diciembre.

Inscripción digital y requisitos

Las inscripciones se realizan a través de la aplicación Mi Santa Fe, disponible para dispositivos Android e iOS, o mediante el sitio web oficial del programa (www.santafe.gov.ar/boletoeducativo/solicitud) con ID Ciudadana.

Respecto de los beneficiarios, Alvarado precisó que el programa alcanza a “alumnos regulares de todo el sistema educativo, en todos los niveles”. En el caso de los estudiantes universitarios, recordó que deben acreditar la aprobación de al menos una materia durante el año anterior para poder inscribirse en 2026. El beneficio también alcanza a todos los docentes y asistentes escolares que desempeñen funciones en establecimientos ubicados dentro del territorio de la provincia de Santa Fe.

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Pullaro lanzó el Boleto Educativo 2026: “Apostamos a fortalecer la educación y que sea accesible para todos

El gobernador confirmó la continuidad del programa que garantiza el acceso al transporte para estudiantes, docentes y asistentes escolares en toda la provincia. Entre 2024 y 2025 se destinaron más de $122.000 millones a esta iniciativa, incluido el boleto para zonas rurales, consolidando de este modo una política pública clave para la inclusión educativa. Alumnos y docentes valoraron la inversión del estado provincial.

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El gobernador Maximiliano Pullaro presentó este lunes el Boleto Educativo 2026, la política pública provincial que garantiza el acceso gratuito al transporte para estudiantes, docentes y asistentes escolares en todo el territorio santafesino. La iniciativa se consolida como una herramienta estructural del sistema educativo, orientada a garantizar la continuidad de las trayectorias escolares y a reducir las desigualdades de acceso a la educación.

Durante el acto, realizado en la Sala Walsh de la Sede de Gobierno en Rosario, Pullaro ratificó la centralidad del programa dentro de la agenda educativa provincial: “Hoy ratificamos el rumbo de una política pública única en Argentina como es el Boleto Educativo para toda la comunidad educativa de la provincia”. En ese marco, destacó el esfuerzo presupuestario sostenido por el Estado santafesino en un contexto económico complejo: “En un momento muy difícil para administrar los recursos de cualquier nivel del Estado, invertimos más de $122.000 millones en esta política pública para fortalecer el entramado educativo en la provincia”.

Educación como política de Estado

Entre 2024 y 2025, la Provincia destinó más de $122.000 millones al Boleto Educativo y al Boleto Educativo Rural, configurando una inversión récord orientada a garantizar igualdad de oportunidades en el acceso a la educación. Pullaro precisó que “el 70 % de los usuarios son estudiantes, mientras que el 30 % restante corresponde a docentes y asistentes escolares”, lo que, según afirmó, “nos pone en el camino de estar convencidos de apostar al fortalecimiento del sistema educativo, pero fundamentalmente a su accesibilidad”.

El mandatario subrayó además que Santa Fe destina “alrededor del 30 % de todos sus recursos al sistema educativo”, con una mirada territorial que incluye tanto a grandes ciudades como a pequeñas localidades. 

De la presentación participaron los ministros de Educación, José Goity, y de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado; la presidenta de la Cámara de Diputados, Clara García; el diputado provincial Marcos Corach; el jefe de Gabinete de la Municipalidad de Rosario, Rogelio Biazzi; además de autoridades provinciales, concejales y representantes de distintos organismos.

“Pasaje” directo a la educación

El ministro de Educación, José Goity, definió al Boleto Educativo como “una verdadera política de Estado”, y remarcó su carácter universal: “Llega a cada uno de los miembros del sistema educativo, vivan donde vivan, con un acompañamiento efectivo, genuino y específico”.

En la misma línea, el ministro Gustavo Puccini sostuvo que se trata de “una política pública sostenida que convierte a Santa Fe en la única provincia del país que realiza una inversión de esta magnitud para garantizar la educación pública”, y destacó que esta herramienta “define, en muchos casos, si una persona puede o no continuar sus estudios y proyectar su futuro en la provincia”.

La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, informó que la inscripción al Boleto Educativo 2026 estará abierta desde este lunes 26 de enero hasta el 31 de mayo, y recordó que quienes se hayan inscripto en 2025 deberán volver a realizar el trámite. La novedad de este año es que podrá hacerse desde la app Mi Santa Fe (Android e iOS), además del sitio web oficial: www.santafe.gov.ar/boletoeducativo/solicitud, con ID Ciudadana.

Una herramienta que garantiza trayectorias educativas

Testimonios de estudiantes y docentes dieron cuenta del impacto concreto del programa. Thiago, estudiante de Ingeniería que viaja entre Romang y Santa Fe, afirmó: “Sin el Boleto Educativo no podría estudiar mi carrera, porque el costo del transporte sería imposible de afrontar”. Florencia, que cursa Abogacía en la UNL y se traslada desde Cayastá, sostuvo que el beneficio “me permitió reducir gastos muy grandes y destinar ese dinero a sostener la vida diaria en la ciudad”.

Salvador, estudiante de Relaciones Internacionales en la UNR, destacó que el programa le permite “cumplir con la facultad sin preocuparse por el costo del transporte” y mantener el vínculo con su localidad de origen.

Finalmente, Georgina López, docente que viaja diariamente desde Roldán a Rosario, definió al Boleto Educativo como “un beneficio fundamental para el bolsillo docente y una herramienta clave para sostener el trabajo educativo cotidiano”.

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Fernanda Castellani recorrió Cruci Juegos y destacó el valor del juego como motor de comunidad y desarrollo

La diputada provincial Fernanda Castellani visitó Cruci Juegos, una empresa santafesina que concibe el juego como una herramienta fundamental para las infancias y para la construcción de comunidad.

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Durante la recorrida, Castellani conoció el trabajo que la empresa realiza en el diseño y la producción de juegos seguros, cuidados e innovadores, pensados para transformar los espacios públicos en verdaderos lugares de encuentro, donde niños, niñas y familias puedan jugar, compartir y vincularse.

En ese marco, la legisladora destacó especialmente el rol de las mujeres dentro de la empresa, subrayando que muchas de ellas ocupan posiciones estratégicas de liderazgo, con compromiso, profesionalismo y entusiasmo, reflejando los valores que caracterizan a Cruci Juegos.

“Cruci Juegos es un claro ejemplo de empresa con ADN santafesino: produce, innova, genera empleo y tiene un fuerte impacto social en nuestras comunidades”, señaló Castellani.

Finalmente, remarcó la importancia de seguir acompañando y fortaleciendo a este tipo de empresas, ya que apostar por la producción local es impulsar el empleo, el desarrollo y el crecimiento sostenible de la provincia de Santa Fe.

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