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Provinciales

Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Viernes 29 de octubre de 2021. Estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.

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Novedades:

Autopista Rosario – Santa Fe: Se ha reportado la presencia de animales sueltos en el km. 63, altura de Monje. Si bien se llevan a cabo patrullajes policiales para dar con los mismos se solicita transitar a velocidad moderada y dar aviso inmediato al 911 en el caso de divisar los mismos.

RP 25 (Camino de la cremería): Por obras de bacheo en el corredor, a partir del día de ayer aquellos conductores que deseen dirigirse desde Autopista Rosario – Santa Fe o desde Puerto San Martín hacia Ricardone/Roldán, deberán hacerlo por Autopista hasta RN A012 y desde allí hacia su destino. Se solicita a los conductores respetar las indicaciones del personal en el lugar.

RP 10: Con motivo de las obras antes mencionadas se realiza ordenamiento vehicular y desvio a la altura del peaje de Autopista Rosario-Santa Fe durante 24 hs hasta el lunes 1 de noviembre.

Obras en Autopistas y Autovías: 

Autopista Rosario-Santa Fe: En esta jornada se realizarán obras de repavimientación en los siguientes kilometros:

Sentido a Rosario

KM 41 al 40 altura Oliveros.

KM 106 altura Coronda.

Sentido a Santa Fe

KM 29 puente sobre río Carcarañá.

KM 140 al 141 altura Sauce Viejo.

KM 151 altura Santo Tomé.

Autopista Rosario-Córdoba: Vialidad Nacional ejecuta obras de recuperación ene dicha  Autopista entre Rosario (RN A008) y Roldán (RN A012). Sobre 17 kilómetros, en ambas manos, los trabajos comprenderán el bacheo, fresado y repavimentación de la calzada, más el recalce de banquinas. Se solicita a los conductores acatar las indicaciones de paso y reducir la velocidad.

Obras en Rutas Nacionales:

RN 11: Av Circunvalación (Santa Fe):Vialidad Nacional realiza esta semana trabajos de perfilado de banquinas en la Circunvalación Oeste de Santa Fe, desde el Hipódromo Las Flores hasta el cruce con Avenida Teniente Loza, en el Mercado de Abasto. Por las tareas se produce la reducción de un carril de circulación en el tramo intervenido, zona delimitada con conos de seguridad y con advertencia a los conductores mediante cartelería y banderilleros.

Cabe mencionar que el despeje de los bordes de la calzada forma parte de las intervenciones para reforzar la demarcación horizontal de la doble vía de circulación, con el pintado posterior de las líneas correspondientes sobre la traza.

RN 1V09 (ex RN9): Vialidad Nacional inició las tareas de fresado de calzada y bacheo, para su posterior repavimentación en zonas urbanas de Roldán, especialmente en zonas de detención y arranque por los cruces semaforizados.

Este tipo de mejoras comprenderán además el bacheo de los puntos más críticos del sector. Para estos casos, dado el movimiento de vehículos local, Vialidad Nacional contará con la colaboración de agentes de la policía de tránsito municipal para el ordenamiento de la circulación, también con paso alternado de a una mano por vez.

Otro sector con obras de fresado avanza desde Cañada de Gómez hacia el cruce con RN 178. En este caso, por la presencia de equipos y personal para quitar las deformaciones de la calzada, se provoca la reducción de un carril, por lo que el tránsito circula alternadamente ordenado por banderilleros.

Estos trayectos fresados tendrán luego tareas de bacheo para su posterior repavimentación.Igualmente, esta semana se planifica desde Vialidad Nacional intervenir con obras en la zona de Armstrong, en el cruce de la ex Ruta 9 con la provincial No 15. En este lugar las mejoras también incluirán fresado y bacheo para restablecer las condiciones de transitabilidad de la calzada.

RN 33: La Dirección Nacional de Vialidad se encuentra realizando los trabajos iniciales de la construcción de la Autopista de Ruta 33, entre Rufino y el acceso a San Eduardo. Si bien las intervenciones se ejece variada intensidad. Dichos factores constituyen un riesgo para la normal circulación, por lo que se deben extremarutan fuera de la ruta habilitada, dado el movimiento de equipos, se solicita a los usuarios respetar las indicaciones de la cartelería preventiva y transitar con precaución entre los Km 552 y 556.

En otro orden se continúa avanzando con tareas de fresado, bacheo y repavimentaciones parciales en diversos puntos de la localidad de Casilda.

RN 34: Se dejó habilitada la doble traza hasta el Km 209 (al sur de Susana), desde el cruce con RN 19. Se mantiene un desvío permanente en el cruce de la variante oeste de Rafaela con la RP 70 por las obras de la Autopista e Intercambiador.

Continúan los desvíos en el norte de la ciudad de Rafaela en la construcción del empalme de la variante oeste con la actual traza de la RN 34.

Además se continúa avanzando con la construcción de la Autopista de RN 34 entre RP 13 (Ataliva) y Sunchales con un sostenido ritmo de obra en tramos rurales, sin desvíos pero con movimiento de equipos por la traza en uso. Se solicita precaución en la travesía urbana de Sunchales por obras de construcción de la Autopista. Respetar la señalización preventiva.

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias

Trabajos de Pavimentación:

Circunvalación de Villa Constitución: Trabajos de pavimentación sobre 1800 metros de Avenida Teniente Alberto Ramos. Readecuaciones sobre RP21 y calles internas dentro de Terminales Portuarias.

RP 36: Se intervinieron 16 km. entre Romang y Colonia Sager. Se encuentra en su etapa final.

RP 10:  Obras  a lo largo de 13,7 km. entre Gálvez y Bernardo de Irigoyen. Además se trabaja en el ensanche del puente ubicado a la altura de la Cañada Quiñones, entre la localidad de santa Clara de Buena Vista y la autovía 19.

RP 39: Tramo: Puente Río Salado – RP 92-s. Comienza unos 25 kilómetros al oeste de Gobernador Crespo.

RP 80-s: Comenzaron los trabajos para el alteo y mejorado de la RP80-s, desde Tacural hacia el oeste.

RP 63: Se avanza con la ejecución de la pavimentación entre las localidades de Colonia Margarita y María Juana.

Trabajos de Repavimentación:

RP 3: Se realizan trabajos de repavimentación entre la localidad de Los Tabanos y Cañada Ombú.

RP 13: Se ejecutan trabajos en tramos comprendido entre las localidades de Ataliva y Virginia. Se recomienda reducir la velocidad y respetar las indicaciones de banderilleros en la zona de obras.

RP 70: Obras de repavimentación desde Rafaela hasta enlace con RP13.

RP 2: Repavimentación Zonas Huanqueros – Esteban Rams.

RP 1: Comenzaron los trabajos de repavimentación en el tramo Helvecia-Cayastá. se recomienda transitar con precaución.

Recomendación del día:Cinturón de seguridad

Utilice siempre el cinturón de seguridad. Protege de no salir despedido del vehículo y reduce un 80% la posibilidad de muerte o heridas graves. Todos los ocupantes deben llevarlo siempre abrochado, aún en tramos cortos y dentro de la ciudad.

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial.

Provinciales

El Aeropuerto Internacional de Rosario amplía la frecuencia de los vuelos a Sao Paulo

La ruta, que actualmente opera con cuatro vuelos semanales, pasará a tener seis vuelos en julio, y contará con una frecuencia diaria desde septiembre.

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El Gobierno Provincial anunció la ampliación de los vuelos comerciales entre el Aeropuerto Internacional de Rosario (ROS) y el Aeropuerto Internacional de Guarulhos, en San Pablo (Brasil). Esa ruta, que fue retomada el pasado 30 de diciembre y actualmente opera a través de Latam Airlines con cuatro vuelos semanales, pasará a tener seis vuelos semanales a partir de julio próximo (de viernes a miércoles), y una frecuencia diaria desde septiembre.

Al respecto, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, afirmó que “estamos transformando la conectividad de Rosario para consolidarla como el gran hub logístico del Centro y Litoral”, y agregó que “hoy conectamos de forma más eficiente al centro del país con el mundo, potenciando no solo el turismo, sino también el empleo y la exportación de nuestra producción local. Más vuelos significan más desarrollo y una Rosario plenamente integrada a los mercados globales”.

Asimismo, el funcionario hizo hincapié en la importancia de las obras de modernización realizadas en el ROS durante 2025, que comprendieron la repavimentación completa de la pista de 3.000 metros, y la ampliación de la terminal flexible, que suma más de 10.500 metros cuadrados, dos mangas, escaleras mecánicas y un sector internacional renovado.

También se ejecutó el ensanche de la avenida Jorge Newbery y se instaló un sistema de balizamiento LED de última generación que permite a la terminal tramitar la Categoría III (un aeropuerto con esta categoría implica que se pueden realizar aterrizajes y despegues seguros aún con condiciones de visibilidad casi nula).

Todas estas tareas -que comenzaron el 20 de septiembre y se extendieron hasta fines de diciembre- demandaron una inversión de 150 millones de dólares, obras que fueron financiadas íntegramente con recursos provinciales.

Enero récord

Tras la reapertura del Aeropuerto, el primer mes de funcionamiento comenzó con un registro récord: más de 71 mil pasajeros utilizaron la terminal provincial para conectarse con más 12 destinos nacionales e internacionales.

En ese sentido, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, recordó que “actualmente, el ROS está operando más de 70 frecuencias semanales a esos 12 destinos, con cuatro compañías aéreas -Gol, Latam, Aerolíneas Argentinas y Copa Airlines- que realizan más de 50 operaciones semanales hacia destinos internacionales como Río de Janeiro, Maceió, Cabo Frío, Florianópolis, San Pablo, Panamá y Lima, y tiene también cinco destinos nacionales: Aeroparque, Ezeiza, Iguazú, Bariloche y Mar del Plata- con 20 frecuencias”.

Alvarado remarcó que “muchos de estos destinos funcionan como hubs de conexión, permitiendo a los pasajeros continuar viaje hacia otros puntos de Sudamérica, Centroamérica, el Caribe, Norteamérica e incluso Europa, ampliando de manera significativa las oportunidades de conectividad internacional desde Rosario”, concluyó.

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Provinciales

Plan FinEs: más de 9 mil estudiantes se inscribieron para finalizar la secundaria

Luego de una semana de inscripción, 9.047 personas se anotaron para rendir materias pendientes y conseguir el título secundario. Las tutorías serán presenciales y se realizan hasta el 31 de marzo en sedes distribuidas en toda la provincia.

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El Ministerio de Educación de la provincia informó que el Plan FinEs 2026 cerró su inscripción con 9.047 personas, que se anotaron con el objetivo de terminar la secundaria y obtener el título correspondiente. El registro estuvo abierto entre el 2 de febrero y este lunes 9.

Las tutorías presenciales se desarrollarán desde hoy y hasta el 31 de marzo de 2026 en sedes distribuidas en toda la provincia de Santa Fe. Están orientadas especialmente a egresados de las Escuelas de Educación Secundaria Orientada (EESO) y de las Escuelas de Enseñanza Media para Adultos (Eempa).

La subsecretaria de Educación Secundaria, Mariela Bosio, destacó la gran participación de personas que se anotaron para obtener el título secundario y afirmó que “los inscriptos pueden haber terminado de cursar la secundaria en cualquier parte del país o de la provincia de Santa Fe, y desde hoy se tienen que presentar en la sede en la que se anotaron, contactarse con los docentes y ahí van a encontrar la información de los días donde tienen que cursar”, al tiempo que agregó que “el Plan FinES dura dos meses y por cada materia van a tener dos clases semanales con actividades que le van a dar los docentes con quienes también van a rendir las materias”. 

También, Bosio expresó que “cada persona que se inscribió va a recibir un acompañamiento personal que hacen los docentes con los estudiantes que en su mayoría son adultos”, y recalcó que “el programa no otorga un certificado alternativo sino que cada estudiante obtiene el título completo de la escuela donde cursó quinto año. No es un título paralelo, sino la acreditación formal de su propia trayectoria educativa”.

Para más información ingresar a https://campuseducativo.santafe.edu.ar/plan-fines-2026-termina-tu-secundaria/

Sedes del Plan FinEs 2026 por regiones
Región I
* Tostado (9 de Julio): EESO Nº 332 “Domingo Faustino Sarmiento” – Saavedra 1080.

Región II
* Reconquista (General Obligado): Eempa Nº 1020 – General Obligado 776.
* Vera (Vera): Colegio Superior Nº 42 “Doctor Agustín Rossi” – Mitre 2445.

Región III
* Esperanza (Las Colonias): Liceo Municipal José Pedroni – Rivadavia 1390.

Región IV
* San Justo (San Justo): Complejo Cultural “El Ferro” – Ernesto Sabato 2200.
* Santa Fe (La Capital): Biblioteca Manuel Casado – Festram, Av. Gobernador Freyre 1635; Escuela Primaria Nocturna Nº 45 “José Hernández” – Blas Parera 7664.
* Santa Rosa de Calchines (Garay): Biblioteca Popular “Domingo Guzmán Silva” – Fray Antonio Rossi 488.

Región V
* Casilda (Caseros): Centro Económico Departamento Caseros – Buenos Aires 2474.

Región VI
* Rosario (Rosario): Eempa Nº 1260 – Tucumán 3445; Eempa Nº 1255 – Entre Ríos 143.
* Villa Gobernador Gálvez (Rosario): EESO Nº 364 “Soldado Aguirre” – Bordabehere 2200.
* San Lorenzo (San Lorenzo): Eempa Nº 128 – Moreno 543.
* Villa Constitución (Villa Constitución): Biblioteca Popular “María Perrisol” – Av. San Martín 851.

Región VII
* Venado Tuerto (General López): Eempa Nº 1013 – Carlos Pellegrini 71.

Región IX
* San Cristóbal (San Cristóbal): Biblioteca Popular “San Martín” – Alvear 646.

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Provinciales

Inédito: en Santa Fe el empleo formal en la construcción crece; en el país en caída libre

Un informe del Observatorio Laboral de Santa Fe, basado en datos del Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción, muestra que entre diciembre de 2023 y noviembre de 2025, el empleo registrado en la construcción retrocedió 8,8 % a nivel país, pero en Santa Fe avanzó 2,9 %. El ministro Roald Báscolo destacó que la provincia ya recuperó el nivel de empleo de diciembre de 2023 gracias a un “plan de obra pública récord”.

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En un contexto de contracción histórica de la construcción a nivel nacional, Santa Fe se consolidó como una excepción dentro del mapa laboral argentino. Mientras el país todavía no logra recuperar los niveles de empleo previos a la paralización de la obra pública nacional, Santa Fe exhibe números en verde y se ubica entre las cuatro jurisdicciones que lograron generar puestos de trabajo formales en el sector, y la que en términos absolutos más puestos logró crear en la construcción.

Según un informe elaborado por el Observatorio Laboral del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de Santa Fe -a partir de datos del Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción (Ieric), entre diciembre de 2023 y noviembre de 2025 el empleo registrado en la construcción cayó 8,8 % a nivel nacional, lo que equivale a unos 34.600 puestos menos en todo el país. En el mismo período, Santa Fe creció 2,9 % y sumó 1.062 empleos formales directos, convirtiéndose en la jurisdicción que más empleo creó en términos absolutos en ese lapso.

Un 2024 duro; un 2025 de recuperación en Santa Fe

El ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Roald Báscolo, contextualizó estos números. “En la Argentina no hay reactivación económica y los empleados del sector privado están perdiendo el trabajo o con temor de perderlo. Es una situación de mucha angustia”, remarcó.

En ese marco, recordó que 2024 fue “un año muy adverso para el empleo”, con la construcción como el sector más golpeado. “Fue el rubro que más puestos de trabajo registrados perdió en el país y también en nuestra provincia”, señaló, al tiempo que recordó que la industria concentró más de diez mil suspensiones a mediados de ese año.

Sin embargo, la dinámica cambió en 2025. Según Báscolo, el sector comenzó a revertir la tendencia y terminó el año con una recuperación plena en Santa Fe: “Sobre final de 2025 podemos decir que el sector de la construcción en Santa Fe ya volvió a tener el mismo nivel de empleo que en diciembre de 2023”.

El ministro santafesino remarcó que este desempeño no se replicó a nivel nacional, donde la construcción todavía se encuentra “un 8,8 % por debajo de los niveles de 2023”.

Báscolo señaló que “la falta de reactivación económica en el país impacta en el empleo y el nivel de ingresos. Fue un acierto del gobernador Pullaro mirar al sector privado, no dejarlo a su suerte, y la obra pública tiene impacto directo e indirecto: son cientos de rubros los que participan en una obra de las magnitudes que se impulsan en toda la provincia. No nos olvidemos que esta gestión está haciendo obras en cada una de las 365 localidades: en todas hay inversión en obras, sea puentes, calles, ingresos, escuelas, en clubes; en todo está la Provincia con una inversión virtuosa”.

Por qué Santa Fe fue distinta

En ese sentido, Báscolo atribuyó el alza en los índices del empleo en la construcción en Santa Fe a una combinación de políticas públicas y actividad privada: “Hubo un plan de obra pública récord de la Provincia”, con inversiones de 500 millones de dólares en 2024 y 1.500 millones en 2025, sumado al esfuerzo del sector privado.

Ese impulso permitió sostener empleo directo en obras -no solo compras de insumos o aberturas- y contener el impacto de la crisis sobre el mercado laboral provincial.

Además, el ministro de Trabajo de Santa Fe señaló que otros sectores también manifestaron signos de recuperación, pero que la industria siguió siendo el eslabón más frágil, con problemas en textiles, calzado, línea blanca y metalúrgica, afectados por la caída del mercado interno y el aumento de importaciones.

Comparación Nación–Provincia

A nivel país, la caída más fuerte del empleo en construcción se registró en el primer semestre de 2024, cuando el sector llegó a niveles comparables con los de la pandemia por la paralización de la obra pública nacional. Hacia fines de 2025 hubo señales de estabilización, pero el empleo total se mantiene en torno a 360.000 puestos formales, todavía muy por debajo del punto de partida de diciembre de 2023.

Santa Fe, en cambio, rebotó con fuerza tras el primer semestre de 2024 y acumuló un crecimiento del 13 % desde ese piso, cerrando noviembre de 2025 con un 2,9 % arriba del nivel inicial. Por eso hoy se consolida como el tercer distrito con más empleo formal en construcción, detrás de Buenos Aires y CABA, pero con mejor desempeño reciente.

El informe estima que este camino propio evitó la pérdida potencial de unos 5.000 puestos de trabajo -casi el 1 % del empleo privado registrado provincial-, que se habrían destruido si Santa Fe hubiera seguido la media nacional.

Mirada hacia 2026: incentivos al empleo

De cara a este año, el Gobierno Provincial apuesta a un cambio de escenario para fortalecer al sector privado. Báscolo recordó que ya rige la nueva Ley Tributaria y anticipó una estrategia activa para generar trabajo formal.

Las empresas que incorporen nuevos trabajadores durante 2026 podrán descontar de Ingresos Brutos “el importe equivalente a un Ripte”, hoy equivalente a $ 1.611.851,61 por cada nuevo empleado, con el doble objetivo de crear puestos y formalizar empleo informal.

“Con esta medida, se busca seguir fomentando el empleo formal incentivando al sector productivo para que, en Santa Fe haya más trabajo”, concluyó Báscolo.

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