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Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Jueves 11 de marzo de 2021. Estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.

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Novedades:

De acuerdo a nuestros relevamientos realizados en diferentes puntos de las rutas y accesos del territorio provincial; hasta el momento no se registran novedades en las condiciones de transitabilidad.

Obras de mantenimiento de calzada:

Obras en Autopistas y Autovias:

Autopista Rosario Córdoba: Vialidad Nacional inició obras de recuperación en dicha  Autopista entre Rosario (RN A008) y Roldán (RN A012). Sobre 17 kilómetros, en ambas manos, los trabajos comprenderán el bacheo, fresado y repavimentación de la calzada, más el recalce de banquinas. Se solicita a los conductores acatar las indicaciones de paso y reducir la velocidad.

Autopista Rosario – Santa Fe: Desde el Km 39 al Km 36, altura Oliveros, se ejecutan obras de repavimentación de calzadas en la mano a Rosario. Se sugiere reducir la velocidad en tal sector.

Obras en Rutas Nacionales:

RN 11: La dirección Nacional de Vialidad informó que continúa con diversas obras en el tramo Timbúes -Resistencia.En el norte santafesino las obras se ejecutan estos días entre Vera, Malabrigo y Berna. Las intervenciones abarcan bacheo y reparación de la calzada. También, en los puentes del tramo, se reconstruyen los taludes de la ruta en la aproximación a los puentes, más la consolidación de las banquinas y recambio de barandas. Cabe consignar que en estos puentes previamente se procedió al bacheo y la repavimentación de los tramos.

RN 34: La dirección Nacional de Vialidad recuerda que continúa con las obras de transformación en Autopista de la Ruta Nacional N° 34 en la provincia de Santa Fe.

Se destacan los numerosos frentes de trabajo en marcha desde Ruta 19 hasta Rafaela, incluida su Variante Oeste por nueva traza. También, las actividades se sostienen a buen ritmo en el tramo Ataliva – Sunchales, donde luego de casi dos años sin obras, se logró recuperar la ejecución de los trabajos en este sector de la Autopista.

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias:

RP 1: Se estan llevando a cabo tareas de bacheo entre San Javier y Alejandra. 

RP 2: Se ejecutan trabajos de repavimentación en el tramo Esteban Rams-Huanqueros. Se recomiemda extremar la precaución en la zona de obras

RP 3: En un segmento de 55 kilómetros de extensión, más precisamente desde Garabato a RN 11 se realizan obras de bacheo.

RP 10: En el tramo comprendido entre las localidades de Nuevo Torino y López se ejecutan trabajos en calzada. Por otra parte, desde Gálvez a Bernardo de Irigoyen (Tramo de 14 km), se desarrollan trabajos de pavimentación.

RP 13: Se solicita reducir la velocidad desde Autovía 19 hasta El Trébol por obras de bacheo.
RP 22s: obras de pavimentación en un tramo de 9.000 metros para mejorar la comunicación entre las localidades de Cañada Rica y General Gelly.

RP 28-S: En el tramo RN  178 – Montes de Oca. Se realizan obras de repavimentación.

RP 32: Se ejecutan trabajos en la carpeta de rodamiento desde Villa Ocampo hasta Villa Ana.

RP 36: Se retomaron los trabajos de pavimentación en el segmento Romang-Colonia Sager. Se recomienda reducir la velocidad en el mencionado tramo.

RP 39: Precaución por obras en calzada en el tramo de 8 km. comprendido entre la localidad de Colonia Dolores y RN 11.

RP 40: Obras varias entre las localidades de Reconqusita y Fortín Olmos.
RP 62: Se realizan obras en calzada en un segmento de 27 km entre Arroyo Saladillo y RP 1. Se sugiere reducir la velocidad.

RP 66: Desde Cañada Rosquín hasta el límite con Pcia. de Córdoba se realizan obras en calzada.

RP 70: Entre la intersección con la RP 13 y Rafaela, tramo de  10.200 metros, se realizan obras de repavimentacion.

RP 88s: El gobierno de la provincia, a través de la Dirección de Provincial de Vialidad se encuentra desarrollando tareas de pavimentación en la Ruta Provincial Nº 88s, en el tramo de seis kilómetros comprendidos entre la Ruta Provincial N° 3 y el acceso a la unidad penitenciaria de Santa Felicia.

RP 90: se realiza la repavimentación de más de 26.000 metros en el tramo comprendido desde Sargento Cabral hacia el oeste, alcanzando el distrito de Alcorta. Al momento, las tareas tienen lugar entre los KM 51 y 52 de la traza, en cercanías a Máximo Paz.

RP 94: Desde Villa Cañás hasta Ruta Nacional 8 se realizan obras de repavimentación.

Recomendación del día: Maniobras de adelantamiento

La mayoría de los siniestros frontales son originados por maniobras de sobrepaso mal efectuadas.

El sobrepaso debe hacerse en zonas permitidas que, generalmente, están marcadas con línea discontinua blanca en el pavimento. Pero en definitiva es siempre el conductor el que debe decidir si en ese momento es seguro realizar el adelantamiento.

La Ley Nacional de Tránsito 24.449 expresa en el artículo 42 que el adelantamiento a otro vehículo debe hacerse por la izquierda conforme a las siguientes reglas:

El conductor que quiera realizar el sobrepaso debe constatar previamente que a su izquierda la vía esté libre y que ningún conductor lo esté, a su vez, sobrepasando;

Debe tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra si se aproxima a una encrucijada, curva, puente, cima de la vía o lugar peligroso;

Debe advertir al que le precede su intención de sobrepasarlo por medio de destellos de las luces frontales o la bocina si se encuentra transitando en zona rural. En todos los casos, debe utilizar el indicador de giro izquierdo hasta concluir su desplazamiento lateral;

El sobrepaso debe realizarse rápidamente de forma tal de retomar su lugar a la derecha, sin interferir la marcha del vehículo sobrepasado. Esta última acción debe realizarse con el indicador de giro derecho en funcionamiento.

A su vez, en las vías multicarriles o autopistas se debe tener en cuenta lo siguiente:

Si el conductor de un vehículo es advertido por otro que lo sigue, por una intención de sobrepaso, se debe desplazar a la derecha.

Se puede circular por los carriles intermedios siempre y cuando no haya a la derecha otro disponible.

El carril izquierdo se utilizará para transitar a la máxima velocidad admitida por la vía y para realizar maniobras de adelantamiento.

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial.

Provinciales

Operativo Verano: qué documentación exigen los controles provinciales en rutas durante las fiestas y las vacaciones

El Gobierno Provincial a través del Operativo Verano, refuerza los controles viales y recuerda cuál es la documentación obligatoria para circular. La Agencia Provincial de Seguridad Vial incrementó la presencia en rutas y accesos estratégicos con el objetivo de prevenir siniestros.

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En el inicio del Operativo Verano, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) intensificó los controles en rutas y corredores estratégicos del territorio santafesino con motivo de las celebraciones de fin de año y el comienzo de la temporada de vacaciones, un período que concentra un fuerte aumento del tránsito vehicular.

En ese marco, el organismo provincial recordó la documentación obligatoria que deben portar los conductores y que será verificada de manera prioritaria en los puestos fijos y móviles dispuestos en toda la provincia:

* DNI del conductor

* Licencia de conducir vigente, en formato físico, con domicilio coincidente con el DNI

* Póliza de seguro en vigencia (física o digital)

* Identificación del vehículo mediante Tarjeta Verde

* Revisión Técnica Vehicular (RTO)

* Matafuego vigente y balizas triangulares (su falta es causal de sanción)

* En vehículos con GNC, autorización correspondiente

Desde la APSV subrayaron que circular con la documentación en regla es una condición básica para la seguridad vial y para evitar sanciones durante los controles de rutina que se desarrollan a lo largo del Operativo Verano.

Refuerzo de controles y prevención

Además de la verificación documental, los operativos están orientados al control del uso del cinturón de seguridad, la utilización del casco en motociclistas, el respeto de las velocidades máximas permitidas y la realización de test de alcoholemia, considerados ejes centrales de la política provincial de seguridad vial.

Las acciones se llevan adelante de manera coordinada entre la Guardia Provincial de Seguridad Vial, otras fuerzas de seguridad y distintos organismos del Estado, con el objetivo de prevenir siniestros, promover conductas responsables y garantizar la seguridad de quienes transitan por la provincia durante estas fechas.

La seguridad vial, un compromiso colectivo

El secretario de la APSV, Carlos Torres, señaló que “apelamos a la responsabilidad individual y colectiva”, y remarcó que “si bien los controles sistemáticos buscan garantizar el cumplimiento de las normas, la seguridad vial es un compromiso de todos”.

Por su parte, el director de Coordinación Interjurisdiccional de la APSV, Mauro Bertorino, explicó que durante el Operativo Verano “estaremos presentes en más de 22 puestos fijos y móviles a lo largo de las fiestas de fin de año y las vacaciones de verano, con el objetivo de reforzar la presencia del Estado y cuidar la vida de quienes viajan”.

Desde el organismo provincial insistieron también en la importancia de planificar los viajes con anticipación, revisar el estado mecánico de los vehículos, descansar adecuadamente antes de salir a la ruta y evitar conductas de riesgo, como el consumo de alcohol al volante.

La prevención, en cifras

Los datos estadísticos de 2024 presentados por la APSV reflejan el impacto de las políticas integrales de prevención vial implementadas en la provincia. Según el informe oficial, se registró una reducción del 16,4 % en la cantidad de víctimas fatales respecto de 2023, al pasar de 439 a 367 fallecidos.

La baja fue especialmente significativa entre motociclistas y automovilistas: las muertes de motociclistas descendieron un 37 %, mientras que las de automovilistas se redujeron un 22,8 %, cifras atribuidas al fortalecimiento de los controles y a medidas preventivas específicas.

En cuanto a 2025, el Observatorio Vial informó que, al 30 de noviembre, el sistema Sidahtfe registró 277 personas fallecidas en siniestros viales en la provincia, frente a 321 en el mismo período del año anterior. Esta variación representa una reducción interanual del 13,7 %, lo que confirma la tendencia descendente de la mortalidad vial en Santa Fe.

Control de velocidad y fiscalización electrónica

Entre las conductas de riesgo prioritarias se encuentra el exceso de velocidad, fiscalizado mediante radares ubicados en puntos estratégicos de rutas con alta circulación o elevados índices de siniestralidad. La política de radarización apunta a reducir la cantidad de siniestros y, en consecuencia, el número de víctimas.

La fiscalización electrónica permite detectar y desalentar conductas temerarias asociadas a la velocidad excesiva. Como parte de una política de transparencia, los usuarios pueden consultar el listado de radares habilitados en la provincia en el sitio web oficial.

Finalmente, la APSV recordó que ante cualquier inconveniente de tránsito en rutas provinciales, los ciudadanos pueden comunicarse con el 911, las 24 horas.

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Provinciales

Vaca Muerta: por impulso de la Provincia, más de 200 empresas santafesinas se capacitaron para ser proveedoras de Pan American Energy

Con el objetivo de impulsar el desarrollo de proveedores locales y promover nuevas oportunidades de articulación empresarial, el Gobierno Provincial llevó adelante una charla técnica, junto a la firma clave en la explotación patagónica. “Tenemos una matriz diversificada y potente, que se va a insertar exitosamente en la cadena”, destacó el secretario de Desarrollo Industrial de Santa Fe, Guillermo Beccani.

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El Ministerio de Desarrollo Productivo de la Provincia de Santa Fe llevó adelante una charla técnica y una ronda de negocios junto a Pan American Energy (PAE), una firma clave en la explotación de Vaca Muerta, con el objetivo de impulsar el desarrollo de proveedores locales y promover nuevas oportunidades de articulación empresarial. Más de 200 empresas se capacitaron para ser proveedoras de la firma y 40 de ellas participaron de rondas de negocios con representantes de Panamerican.

Al respecto, el secretario de Desarrollo Industrial de Santa Fe, Guillermo Beccani, señaló que “hay grandes oportunidades siempre que haya acompañamiento del Estado”. Para ello “estamos respondiendo con políticas activas que tienen que ver con el desarrollo de proveedores y buscar nuevas fuentes de abastecimiento para que nuestras empresas puedan seguir trabajando”. 

“Estamos muy orgullosos de la industria santafesina. Somos el segundo PBI industrial y tenemos una matriz diversificada y potente, que se va a insertar exitosamente en la cadena del gas, minería y petróleo, que prevé grandes inversiones”, destacó Beccani.

Por último, detalló que durante la Ronda de Negocios “40 empresas de la mesa de gas, petróleo y minería santafesina tuvieron reuniones con el equipo de compras de PAE”.

Agregar valor
En tanto, el Líder Gestión de Proveedores en PAE, Emiliano Schlotthauer, precisó que “estamos enfocados en proyectos de ampliación y renovación de refinerías de gas y petróleo, y en renovables; que van a cambiar la matriz energética argentina y van a traer divisas a nuestro país”; y en cuanto a lo que pueden ofrecer las pymes santafesinas señaló que se busca “eficiencia operativa, que cumpla con los estándares, pero sobre todo eficientes en las operaciones y costos; y que prevalezca la seguridad. Después en función de los rubros que necesitamos cada empresa que se presente tiene que tener una expertise y agregar valor para PAE y a la industria”.

Por último, el representante de Fisfe, Mariano Ferrazzini, resaltó la importancia de encuentros como este que tienen que ver con mercados emergentes de la energía, minería y renovables. “Ponemos a disposición el conjunto de los complejos industriales santafesinas para que se sumen como proveedores de Pan American”, afirmó.



Ronda de negocios
La jornada combinó un espacio de exposición e intercambio, en el que se presentaron lineamientos y demandas del sector energético, con una ronda de negocios destinada a que empresas santafesinas puedan exhibir sus capacidades productivas, tecnológicas y de servicios, y explorar posibles acuerdos comerciales.

Pan American Energy es una de las principales compañías energéticas de la Argentina y la región, con actividad en exploración y producción de petróleo y gas, generación de energía eléctrica y participación en proyectos de energías renovables.

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Provinciales

Castellani propone un sistema del CONICET para disminuir el arsénico y nitratos en el agua de localidades vulnerables de Santa Fe

La diputada Fernanda Castellani, presentó a principio de mes una propuesta innovadora para abordar un grave problema que afecta a varias localidades de la provincia de Santa Fe: la presencia de arsénico y nitratos en el agua potable.

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Foto de archivo

En su proyecto, Castellani propone la implementación de un sistema desarrollado por el CONICET (Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas) para reducir la concentración de estas sustancias en el agua, especialmente en aquellas zonas donde la población se ve más vulnerable a sus efectos nocivos para la salud.

La iniciativa surgió a partir de la preocupación de la diputada por la calidad del agua en varias localidades santafesinas, donde el arsénico y los nitratos representan una amenaza para la salud de los habitantes, especialmente en áreas rurales. El arsénico, en particular, ha sido asociado con varios problemas de salud graves, incluyendo cáncer, enfermedades cardiovasculares y daño a órganos vitales.

El sistema propuesto por Castellani se basa en tecnologías desarrolladas por el CONICET que permitirían tratar el agua de manera eficiente, reduciendo los niveles de estas sustancias y garantizando el acceso a agua potable de calidad para miles de santafesinos.

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