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El gobierno santafesino avanza con las obras de reparación en la Ruta 14

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El gobierno de Santa Fe, avanza con las obras previstas de reparación y mejoras en la ruta provincial Nº 14. Los trabajos se realizan ahora a la altura de las vías del ferrocarril, en la localidad de Diego de Alvear, con equipos que estuvieron previamente realizando tareas en el tramo entre María Teresa y Runciman.
Este plan de obras viales para el departamento General López, representa una inversión provincial de 17.200.000 mil pesos y están siendo llevadas adelante por la empresa EDECA S.A de la ciudad de Rosario, bajo la supervisión de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV)

RUTA 14 BACHEO (33)

El diseño de obras para la región prevé la marcación de las zonas a reparar, luego tareas de bacheo superficial y profundo , que permitirá mejorar la red vial. En ésta etapa se realizan bacheos chicos a mano, para luego continuar con los más grandes a través de una terminadora de asfalto.

El esquema de labor, siempre y cuando acompañen las condiciones climáticas, estipula que se trabaje a nivel superficial y de modo profundo, es decir, sobre baches de media calzada y calzada entera.
Cabe señalar que la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) llevó a cabo anteriormente una serie de trabajos en la ruta provincial Nº 93, en el tramo que va desde Firmat hasta Melincué. Este trayecto, junto al de la ruta 14, integra el grupo de Bacheos Nº6, el cual también incluye a la RPN Nº 94, en el tramo: La chispa – Murphy; y la RPNº 14 en el tramo: Chapuy a Diego Alvear.

Plan provincial de mejoras
La provincia se propone alcanzar a corto plazo un importante mejoramiento de las rutas provinciales para paliar la crítica situación de algunos trazados que datan de los años 70 y 90, y que no están preparados para la intensidad del tránsito actual ni el porte de los camiones.

En el caso del bacheo de tipo superficial, es del tipo fresado o abierto, retirando la mezcla existente deteriorada, y procediendo a su recomposición mediante cinco centímetros de concreto asfáltico. En el caso del bacheo profundo, la reparación se hace mediante el reciclado en 35 centímetros de profundidad, con incorporación de cemento Portland, luego compactado en una capa de 27 centímetros, retirando el material excedente para colocar una carpeta de concreto asfáltico en caliente de ocho milímetros de espesor.

El mantenimiento de estos corredores es muy importante, en primer lugar por la seguridad vial y en segundo lugar, porque es la zona de producción sojera, ganadera y agropecuaria más grande de la provincia y el estado de las rutas afecta directamente a esa actividad.

Todas estas tareas se enmarcan dentro de un plan de alcance a toda Santa Fe, por lo cual se dividió a todo el territorio en seis zonas a lo largo de 846,7 kilómetros. Se abrirán varios frentes de trabajo para llevar a cabo bacheo y la reparación de hormigón en distintas rutas.

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Locales

Estudiantes en el programa “Primeras Metas”

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Un espacio que fomenta el debate, la reflexión, el trabajo en equipo y la construcción de ciudadanía.

La iniciativa busca acercar a los jóvenes a la dinámica de la diplomacia y el trabajo colaborativo, fortaleciendo valores fundamentales para su formación.

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Regionales

Vialidad Nacional trabajará durante el fin de semana en la RN 33

Dentro de las reparaciones programadas por Vialidad Nacional para la Ruta Nacional 33, este sábado y domingo continuarán los trabajos de recomposición de la calzada entre Firmat y el acceso a Chovet.

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El avance hacia Venado Tuerto del servicio de bacheo se sostendrá este fin de semana con tareas de fresado y recupero de la capa de rodamiento con nuevo material asfáltico en caliente. Los trabajos provocan la restricción del carril intervenido, con paso alternado ordenado por banderilleros. Este tipo de arreglos se completaron en la travesía urbana de Firmat y en el suroeste de la localidad.

Por otro lado, progresa el corte de pasto y desmalezado de Vialidad Nacional en RN 33 entre Chovet y Firmat, con sentido de avance hacia Casilda. Estas acciones de mantenimiento se sostendrán hasta alcanzar la RN A008 en Rosario.

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Regionales

Programa de Obras Urbanas: el Gobierno Provincial y la Comuna de Christophersen construyen la Plaza del Poncho Santafesino

El nuevo espacio cultural y comunitario será sede permanente de la Fiesta Provincial del Poncho Santafesino. A través del POU, la Provincia avanza con la construcción del nuevo escenario y vestuarios.

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La localidad de Christophersen, en el departamento General López, es la cuna del poncho santafesino y de la fiesta provincial que lo celebra cada marzo. Y para contar con un espacio renovado, la Provincia y la Comuna construyen una nueva plaza a través del Programa de Obras Urbanas (POU) que desarrolla el Ministerio de Obras Públicas.

En este sentido, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó que “estamos construyendo un espacio que será símbolo de identidad para toda la región. El Poncho Santafesino es una fiesta popular que merece una infraestructura acorde y, con el acompañamiento del gobernador Maximiliano Pullaro y la senadora Leticia Di Gregorio, desde la Provincia decidimos invertir en esta obra pensando en la comunidad de Christophersen”. 

“Este proyecto forma parte de las más de 300 obras del Programa de Obras Urbanas que hoy se ejecutan en toda la provincia invencible de Santa Fe. Y lo hacemos en un contexto donde el Gobierno Nacional ha paralizado y abandonado la obra pública. En Santa Fe decidimos no quedarnos de brazos cruzados: invertimos con recursos propios, generamos trabajo local y sostenemos una política de infraestructura que le mejora la vida de la gente”, valoró Enrico.

Detalles de la obra

Desde el Ministerio de Obras Públicas, explicaron que el proyecto para la nueva Plaza del Poncho Santafesino “Rubén Pecci”, ubicada en la intersección de las avenidas San Martín y Eva Perón, contempla la construcción de un escenario de 18 metros de frente por 9 metros de fondo, con 1,80 metros de altura y subsuelo equipado con vestuarios para artistas y bailarines.

Además, la obra también incluye un paseo de artesanos y circuitos destinados al tradicional desfile de caballos, fundamentales para enriquecer la experiencia cultural de la fiesta en homenaje a la prenda criolla. Para una instancia posterior, se proyecta la instalación de un techado, permitiendo su uso en distintas condiciones climáticas y consolidando la infraestructura a largo plazo.

Sobre la importancia de estos trabajos financiados con el POU y desarrollado por la comuna de Christophersen, la senadora provincial Leticia Di Gregorio señaló que “la obra que se está llevando representa un avance enorme para la localidad, no sólo por lo que significa para la Fiesta del Poncho sino también porque fortalece la identidad cultural de todo el sur santafesino. Es un ejemplo de cómo la provincia responde con hechos concretos”.

Por su parte, el presidente comunal de Christophersen, Salvador Soraide, explicó que “este proyecto nos cambia la forma de organizar nuestra fiesta más importante. Hasta ahora dependíamos de estructuras temporales que encarecían y complicaban cada edición. Con la plaza propia, vamos a contar con un espacio estable, seguro y pensado para nuestros vecinos y visitantes. Quiero agradecer al gobernador Maximiliano Pullaro y al ministro Lisandro Enrico por escucharnos y acompañar con esta obra tan necesaria”.

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