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Nacionales

Filmus y Raverta anunciaron la creación de la ciudad de la ciencia

Esta mañana, autoridades nacionales realizaron una recorrida y posterior firma del documento para la creación de la Ciudad de la Ciencia, una iniciativa que busca incrementar la estructura científico tecnológica y su divulgación a nivel nacional.

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Del evento participaron el ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Nación, Daniel Filmus; la directora ejecutiva de ANSES, Fernanda Raverta; el senador nacional por CABA, Mariano Recalde; la Presidenta de Playas Ferroviarias S.A., Sofía González, y el subsecretario de Coordinación Institucional del Ministerio de Ciencia, Pablo Núñez.

En este sentido, Filmus informó: “Ya empezamos a trabajar y poner en práctica la ampliación. Es una alegría porque este Ministerio tiene una perspectiva territorial abierta a la comunidad”, y relató el origen del Polo Científico Tecnológico que “surgió en Alemania para ser precisos. Viajamos con el entonces presidente Néstor Kirchner y visitamos, entre otros, el Instituto Max Planck, y hablamos de la posibilidad de colaborar. La visita hizo que tuviera una filial en la Argentina, pero para eso había que construir el laboratorio. Viendo alternativas se recuperó lo que eran las Bodegas Giol, la idea era seguir”. “El espacio es público porque el Estado define cuál es el uso. Los recursos están si hay una decisión política y aquí está esa voluntad. Si realmente se quiere dar respaldo a la ciencia hace falta un Ministerio que desde el Estado encabece políticas que tienen que ver con la mejora de la calidad de vida de las personas y fundamentalmente con la soberanía”, concluyó y adelantó que el parque estará adaptado para personas electrodependientes.

En tanto, Raverta sostuvo: “Desde ANSES nos pusimos a disposición de esta iniciativa para trabajar con y por los demás, que es a lo que nos dedicamos todos los días. Los gobiernos de Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner nos enseñaron que lo que parece imposible se puede lograr si se tiene voluntad política. Eso es lo que se está haciendo desde Playas Ferroviarias junto al Ministerio de Ciencia, con mucho esfuerzo, compromiso y trabajo”.

En tanto, González destacó que “este es el resultado de una gestión que trabaja en la recuperación de espacios para el uso público, como lo hizo la Vicepresidenta al crear Playas Ferroviarias. Esa es nuestra política, a diferencia de otras gestiones que subastan terrenos para hacer negocios. Nosotros pudimos recuperarlos y los ponemos a disposición de las vecinas y vecinos de la Ciudad de Buenos Aires”.

Núñez, por su parte, indicó que “es un hecho muy importante para la comunidad científica tecnológica de la Argentina. Se trata de recuperar un espacio significativo no solo por los metros sino por lo simbólico” e instó a “poner en valor la coherencia del proyecto y de ver a la ciencia y la tecnología en el lugar que se merece en nuestro país”.

Sobre el proyecto

La Ciudad de la Ciencia es un proyecto impulsado por el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación, Playas Ferroviarias y ANSES, que prevé la extensión del actual Polo Científico Tecnológico en dos manzanas contiguas, con una superficie total de 21.000 m2, a través de la cesión de un predio de 4500 m2 por parte de Playas Ferroviarias.

Los nuevos edificios albergarán instalaciones de organismos públicos de ciencia y tecnología, una ampliación de los espacios de museos y exposiciones del Centro Cultural de la Ciencia C3, y espacios que promuevan la innovación y la transferencia del sistema científico, las universidades y de empresas de base tecnológica, en temáticas con potencial para nuestra ciudad. Los edificios se comunicarán mediante un parque lineal, en paralelo a las vías del Ferrocarril General San Martín, vinculando este proyecto con la trama urbana del barrio de Palermo, permitiendo el desarrollo de actividades culturales, científicas, lúdicas y productivas, con la ciudadanía, y poniendo en valor la historia del ferrocarril.

El proyecto contempla instalar a todos los organismos que conforman la jurisdicción de Ciencia y Tecnología, alojándolos en la zona del Polo Científico Tecnológico, optimizando de este modo los recursos del Estado Nacional, además de apuntar a generar una mayor divulgación de las actividades científicas y tecnológicas a través de la creación del nuevo espacio interactivo. Respecto a las superficies exteriores de los edificios, actuarán como expansión y complemento de lo que suceda en el interior de los mismos.

Además, es intención del Ministerio de Ciencia contemplar en el proyecto la puesta en valor de la historia del ferrocarril, por lo que se espera agregar espacios dedicados a su incidencia en el barrio de Palermo y a la Ciudad en general, cómo colaboró con la llegada del vino a granel desde la provincia de Mendoza a la Capital a las ex Bodegas Giol y Santa Ana, y cómo la primera se ha transformado hoy en el Polo Científico Tecnológico.

Por otro lado, se espera convocar a concursos de artistas para que propongan obras e instalaciones a escala urbana a ubicarse dentro del predio, que vinculen las artes con las diferentes ramas de la ciencia, generando un importante hito urbano que muestre la indisolubilidad de los vínculos entre la sociedad y el conocimiento.

Nacionales

La actividad económica cayó 3,3% interanual en septiembre

Once sectores de actividad registraron caídas en la comparación interanual.

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El estimador mensual de actividad económica (EMAE) registró una caída de 3,3% en la comparación interanual en septiembre y de 0,3% respecto a agosto en la medición desestacionalizada, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

Con relación a igual mes de 2023, cuatro sectores de actividad que conforman el EMAE registraron subas en septiembre, entre los que se destacan Explotación de minas y canteras (+7,6% ia) y Agricultura, ganadería, caza y silvicultura (+3,1% ia).

La actividad Explotación de minas y canteras (+7,6% ia) fue, a su vez, la de mayor incidencia positiva en la variación interanual del EMAE, seguida por Agricultura, ganadería, caza y silvicultura (+3,1% ia).

Por su parte, once sectores de actividad registraron caídas en la comparación interanual, entre los que se destacan Pesca (-25,2% ia) y Construcción (-16,6% ia).

Este último, junto con Comercio mayorista, minorista y reparaciones (-8,3% ia) e Industria manufacturera (-6,2% ia), le restan 2,7 puntos porcentuales a la variación interanual del EMAE.

Fuente: telefenoticias.com.ar – NA

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Nacionales

Aumento en los peajes

Se dispuso un incremento promedio entre $100 y $160 para los peajes de los Accesos Norte y Oeste a la ciudad de Buenos Aires y de los corredores viales nacionales.

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Vialidad Nacional estableció el nuevo esquema de tarifas para las estaciones de peaje en los accesos Norte y Oeste, concesionados por las empresas Autopistas del Sol S.A. y Grupo Concesionario del Oeste S.A., respectivamente. A su vez, se aplicará la correspondiente actualización en las estaciones de las rutas nacionales 12, 14 y 174; concesionadas a Caminos del Río Uruguay S.A. y en los Tramos del I al X, operados por Corredores Viales S.A. La medida entrará en vigencia desde el domingo 24 de noviembre a las 00:00 hs.

Cabe destacar que esta modalidad se efectúa siempre y cuando las tarifas resultantes sean equivalentes o inferiores a las que deriven de la actualización tarifaria prevista en los pliegos de Especificaciones Técnicas Generales del Contrato de cada concesión.

En este sentido, las actualizaciones dispuestas por el organismo vial nacional rondarán un promedio nominal de entre $100 y $160.

Se recuerda que los nuevos cuadros tarifarios, especificados en las resoluciones que se detallan a continuación, son calculados mediante un mecanismo establecido por el Gobierno nacional con el objetivo de evitar atrasos que pudieran afectar la prestación de servicios para los usuarios. Así, el nuevo esquema surge de haber multiplicado la tarifa vigente en cada una de las concesiones por el Coeficiente de Variación Tarifaria. Cabe aclarar que se redondearán las tarifas a múltiplos de $100 para facilitar la gestión de cambio en vías de cobro.

  • Accesos Norte y Oeste – RESOL-2024-1203-APN-DNV#MEC
  • Corredor Vial 18 – RESOL-2024-1205-APN-DNV#MEC
  • Corredores Viales Tramos I a X – RESOL-2024-1207-APN-DNV#MEC

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Nacionales

El Banco Mundial aprobó crédito por US$ 1.000 millones para subsidios en la Argentina

Serán claves para como transporte y energía.

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El Gobierno argentino obtuvo US$ 1.000 millones para seguir sosteniendo tarifas «sociales» en electricidad y transporte, anunció el Banco Mundial.

El organismo multilateral destinará u$s 500 millones para el «apoyo a la sostenibilidad y equidad del transporte público». 

Esto permitiría garantizar la tarifa social en el transporte, que ofrece un descuento del 55% en la tarifa en 61 localidades del país donde está disponible la tarjeta del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE). Jubilados y beneficiarios de prestaciones sociales son los principales alcanzados.

También habrá u$s 500 millones para «Apoyo a la transición a un sector eléctrico sustentable».

Se usarán en el  Registro de Acceso a los Subsidios Energéticos (RASE), que maneja los subsidios energéticos, y facilitará  «la creación de nuevos mecanismos para recolectar la información disponible en otros registros».

«Se espera que el esquema de subsidios sea más eficiente y (…) reduzca el consumo eléctrico», según el Banco Mundial.

Ambos proyectos son préstamos de margen variable, reembolsables en 32 años y tienen un período de gracia de 7 años. 

Fuente: telefenoticias.com.ar – NA

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