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Regionales

Enrico: Melincué está a punto de perder una obra hídrica por falta de una decisión del gobierno provincial

El senador provincial Lisandro Enrico solicitó al Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat que se dé inicio a la obra de defensa urbana de la laguna de Melincué.

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Esta obra fue adjudicada durante el año 2019 y luego, durante el 2020, la Secretaría de Recursos Hídricos trabajó junto con la empresa adjudicataria elaborando mejoras para el proyecto originalmente licitado. Dichas mejoras representan un incremento en la inversión.

A la fecha, ya pasaron más de 500 días desde la adjudicación del proyecto y si el gobierno provincial no habilita el inicio de los trabajos para fines de mayo, la obra no se podrá ejecutar desde el punto de vista económico y de las condiciones climáticas de los meses que vienen.

“Si el gobierno provincial no cumple con las habilitaciones correspondientes no se van a dar las condiciones para ejecutar la obra, con las graves consecuencias hídricas que esto podría traer y el riesgo que implica para los vecinos de Melincué” manifestó el senador Enrico.

Sobre la obra a realizar

La obra contempla el alteo del camino comunal que atraviesa el canal de descarga del bombeo de la laguna de Melincué. Se propone elevar la cota de camino y como obra complementaria ejecutar un bordo perimetral al canal de bombeo con el fin de impedir que los posibles desbordes ingresen al canal y se propaguen.

“Le pedimos al gobierno que finalice de manera inmediata esta obra que es fundamental para la seguridad hídrica de los vecinos de Melincué” finalizó Enrico.

Locales

La Konga vuelve a Laboulaye con un gran show al aire libre

La Konga, uno de los grupos más convocantes de la música popular argentina, volverá a presentarse en Laboulaye este viernes 6 de febrero, con un gran show al aire libre en el patio del Prado Español.

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El evento será con formato baile, ideal para disfrutar de una noche a puro cuarteto y fiesta.

Además, se informó que salen transportes desde Rufino para asistir al espectáculo. Los interesados pueden comunicarse directamente con Romi al 3382 674249, con traslado directo al show.

Con más de 22 años de trayectoria, La Konga es una banda nacida en la provincia de Córdoba, que logró llevar el cuarteto —género característico de esa región— a un nivel nacional e internacional. En la actualidad, el grupo recorre escenarios de todo el país y también se presenta en Latinoamérica, Europa e incluso Japón, consolidándose como un verdadero fenómeno musical.

Sus canciones suenan en radios, fiestas y eventos de todo el país, dominando los charts de Spotify, siendo tendencia permanente en YouTube y redes sociales, y acumulando millones de reproducciones.

La banda está integrada por Pablo Tamagnini, Diego Granadé y Nelson Aguirre, tres cantantes con estilos y registros bien definidos que le dan una identidad única al grupo.

Actualmente, La Konga cuenta con casi 4 millones de oyentes mensuales en Spotify, mientras que su canal oficial de YouTube supera los 2 millones de suscriptores y más de 4.255 millones de visualizaciones, cifras que reflejan su enorme popularidad.

Una propuesta imperdible para este viernes 6 de febrero, con un show que promete hacer vibrar Laboulaye y la región al ritmo del mejor cuarteto.

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Regionales

Vedia: con una inversión superior a los $ 4325 millones, ABSA reactivará la obra de ampliación de la Planta Depuradora de Líquidos Cloacales

La obra beneficiará a casi 10.000 habitantes de la localidad.

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El presidente de ABSA, Hugo Obed, y el intendente de Leandro N. Alem, Carlos Ferraris, firmaron el acta para la renegociación de la Licitación N° 15/2021, que permitirá retomar las obras de Ampliación de la Planta Depuradora de Líquidos Cloacales (PDLC) de Vedia, abandonadas en noviembre de 2023 por el Gobierno Nacional.

La inversión para finalizar los trabajos asciende, según el presupuesto oficial, a $ 4.325.762.810,82 + IVA, y significarán un beneficio para casi 10.000 habitantes de la localidad.

Dentro de las tareas a realizar, se contempla la terminación de las instancias de tratamiento preliminar y secundario; estructuras de conducción y descarga; obras civiles y electromecánicas.

Una vez terminada, la PDLC no sólo cubrirá satisfactoriamente la demanda actual, sino que permitirá acompañar el crecimiento futuro de Vedia en cumplimiento con la normativa ambiental.

Del encuentro, celebrado en la sede central de ABSA en La Plata, también participaron el Director Ejecutivo de ABSA, Estaban Spivak; representantes de la empresa adjudicataria; y equipos técnicos del municipio.

Esta y otras obras, forman parte del plan para la mejora de los servicios de agua y cloacas que ABSA desarrolla en beneficio de los más de 2,6 millones de personas usuarias dentro de su área de concesión, en 95 localidades de la Provincia.

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Regionales

Di Gregorio cuestionó el abandono de las rutas nacionales y reclamó que los impuestos vuelvan en obras

La senadora provincial Leticia Di Gregorio advirtió sobre el deterioro de las rutas nacionales que atraviesan Santa Fe y cuestionó la falta de mantenimiento por parte del Gobierno Nacional, a pesar de la millonaria recaudación que se obtiene a través del impuesto a los combustibles. Según recordó, cada vez que un vecino carga nafta paga un tributo que, por ley, debería regresar a las provincias en obras viales e hídricas.

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La legisladora explicó que el impuesto a los combustibles líquidos representa el 16% de cada ticket, tal como lo establece la Ley Nacional N° 23.966, y remarcó que “esa plata se cobra todos los días, pero no vuelve en rutas seguras ni en obras que se vean”. En ese sentido y a modo de ejemplo, señaló que de un ticket de nafta de 79.000 pesos, la Nación se queda con 12.553,75 pesos solo por ese concepto.

Di Gregorio también puso el foco en los datos de recaudación que surgen de los últimos años. En 2024, los santafesinos enviaron a Nación alrededor de 250.000 millones de pesos, mientras que en 2025 esa cifra ascendió a 480.000 millones. “Son números enormes que salen del esfuerzo de los vecinos y de la producción, pero las rutas nacionales siguen en muy mal estado”, afirmó.

La senadora provincial vinculó esta situación con informes recientes sobre el estado de la red vial en todo el país. De acuerdo a un relevamiento de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), entre el 65% y el 70% de las rutas nacionales se encuentran en estado regular o malo, como consecuencia de la falta de mantenimiento y la paralización de obras, lo que impacta directamente en la seguridad vial y en la logística productiva.

“En Santa Fe vemos rutas nacionales destruidas, banquinas abandonadas y obras frenadas, mientras la Nación sigue recaudando como si nada pasara”, sostuvo Di Gregorio, y agregó que “no es un reclamo político, es un reclamo justo de una provincia que aporta mucho y recibe muy poco”.

Finalmente, aseveró: “Los santafesinos no nos merecemos el abandono de las rutas nacionales: pagamos impuestos todos los días y esperamos que esa plata vuelva en caminos transitables y seguros”, sintetizó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

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