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Desvíos en ruta 178 por obras de Vialidad Nacional en Armstrong

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Se completa el mejoramiento integral de la Ruta Nacional 178, desde Villa Eloísa a Las Parejas, bajo una inversión del Estado Nacional por 201 millones de pesos.

Las actuales obras de bacheo se realizan con una restricción total a la circulación entre la Autopista Rosario-Córdoba y la ex Ruta 9, con desvíos por la Ruta Provincial 15 paralela. Asimismo, se repavimentan sectores al norte de Las Parejas.

Santa Fe, 17 de junio de 2020 – El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, por intermedio de Vialidad Nacional, avanza en la etapa final del contrato para el mejoramiento de la transitabilidad de la Ruta Nacional Nº 178, entre el acceso a Villa Eloísa y Las Parejas. Actualmente se ejecutan obras de bacheo en losas de hormigón entre la Autopista Rosario-Córdoba (RN 9) y la ex Ruta 9 (RN 1V09), al este de Armstrong. Debido a los trabajos se instrumentó un corte total al tránsito en este trayecto, con un desvío que utiliza la Ruta Provincial Nº 15, a pocos kilómetros de distancia, para retomar la RN 178, tanto hacia Pergamino como hacia Las Rosas.

Los arreglos en marcha incluirán al puente sobre las vías del FFCC, y sus accesos, que presentan deterioros significativos. Asimismo, se repararán otros sectores de concreto asfáltico, con bacheo y repavimentaciones parciales, reemplazo de barandas metálicas y compactación de banquinas.

Cabe aclarar que estas intervenciones, por el tipo de tarea y tiempo de fraguado del material, requieren un cierre total de la circulación para todo tipo de vehículos, durante las 24 horas, por unos 30 días. En cuanto al desvío, colaboran en el ordenamiento de la circulación la Agencia de Seguridad Vial Nacional, su par Provincial y la Policía de Tránsito de la Municipalidad de Armstrong.

Estas intervenciones se suman al fresado y repavimentación por sectores que se ejecutan en otro frente de obras, entre la ex Ruta 9 y Las Parejas. En este otro tramo, con paso alternado de una mano por vez, se reemplaza la carpeta de rodamiento de la calzada con una nueva capa de pavimento. También se incluye la compactación y perfilado de banquinas.

Con todo, este contrato del Ministerio de Obras Públicas de la Nación, por 210 millones de inversión, ingresa en su etapa final con mejoramientos importantes para el tramo entre Villa Eloísa y Las Parejas de la Ruta 178 que nace en Pergamino y culmina en Las Rosas, atravesando el corazón productivo agroindustrial más importante de Santa Fe y Buenos Aires.

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Santa Fe ya capacitó a 116 localidades en caminos sustentables

La Provincia de Santa Fe avanza con una política pública pionera en el país que transforma la forma de intervenir los caminos rurales: ya capacitó a 270 actores de 116 localidades.

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A través del programa Caminos Sustentables, el Ministerio de Desarrollo Productivo impulsa una nueva lógica de gestión vial que combina planificación técnica, cuidado ambiental y participación territorial. “El objetivo es claro: garantizar accesos seguros y permanentes para la producción, la educación, la salud y la vida rural, dejando atrás décadas de mantenimiento improvisado y obras sin criterio”, afirmó el titular de la cartera productiva, Gustavo Puccini. 

Desde mayo, más de 270 actores locales -entre productores, operarios, presidentes comunales y equipos técnicos- participaron de las capacitaciones organizadas por la Secretaría de Infraestructura Productiva, alcanzando a 116 localidades en 13 departamentos. La meta es llegar a todo el territorio antes de octubre, consolidando una red provincial de infraestructura rural con mirada estratégica y arraigo territorial.

El programa, impulsado por la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro, propone formar equipos locales, incorporar criterios de sustentabilidad, mejorar el uso de los recursos y fortalecer la capacidad de respuesta de cada comuna. Las capacitaciones se desarrollan en encuentros teórico-prácticos de cuatro horas, con espacios de intercambio que permiten construir soluciones desde la experiencia de cada territorio.

“Esta política pública representa un cambio estructural en la forma de abordar los caminos rurales. Santa Fe marca el rumbo a nivel nacional, con una propuesta que combina alcance territorial, rigor técnico y visión de largo plazo”, señaló el secretario de Infraestructura Productiva, Federico Carballeira. Asimismo, el director provincial de Infraestructura Portuaria, Santiago Carloni destacó: “El desafío es construir una red sólida de gestión vial sustentable, donde cada territorio tenga las herramientas necesarias para impulsar su desarrollo productivo”.

La participación activa de Sociedades Rurales, Comités de Cuenca, Consorcios Camineros y la Dirección Provincial de Vialidad refuerza el carácter transversal del programa, que se enmarca en una visión del gobierno provincial: conectar producción, territorio y desarrollo, con obras que duren, que cuiden el suelo y que respondan a las necesidades de cada comunidad.

Cronograma

El cronograma de la actividad continua de la siguiente forma: 16/9 en Departamento Garay, 24/9 en San Martín, 29/9 en Iriondo, primera semana octubre en General Lopez, segunda semana de octubre en Caseros y aun por confirmar para ese mes, Rosario y San Lorenzo.

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Clara García y Pablo Farías cuestionaron al gobierno por el manejo de las retenciones

Los legisladores socialistas denunciaron “una timba impositiva electoralista que terminó beneficiando a un puñado de empresas exportadoras”. Pidieron “una reforma tributaria profunda, que contemple una rebaja escalonada de los derechos de exportación, para darle previsibilidad a toda la economía”.

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La presidenta de la Cámara de Diputadas y Diputados, Clara García, y el diputado provincial Pablo Farías criticaron duramente la decisión del gobierno nacional de eliminar temporalmente las retenciones al agro y consideraron que, “además de ser una muestra absoluta de falta de previsibilidad, solo benefició a un puñado de empresas exportadoras, es decir, el eslabón más concentrado de la cadena que es el que compra granos a los productores; y en muchas ocasiones ni siquiera tienen la mercadería porque apenas presentaron una declaración jurada relativa a mercados futuros”.

Con el objetivo de aplacar las turbulencias financieras desatadas hace dos semanas, la gestión del presidente Javier Milei anunció el lunes 22 de septiembre la suspensión de las retenciones a la exportación de granos hasta el 31 de octubre, estableciendo un cupo de u$s7.000 millones para la registración de Declaraciones Juradas de Ventas al Exterior (DJVE) bajo un régimen diferencial. En menos 72 horas culminó la medida, que fue aprovechada solo por grandes exportadores.

“Venimos reclamando desde hace tiempo la eliminación de las retenciones agropecuarias en el marco de una política planificada, gradual y escalonada. Pero lo que hizo el gobierno nacional esta semana fue una medida intempestiva, no planificada, sin previsibilidad que perjudicó claramente a los pequeños y medianos productores, que ya habían vendido su cosecha y pagaron las retenciones, compraron maquinaria e insumos para la nueva campaña”.

“Se trató de una timba impositiva netamente electoralista porque estaba prevista hasta el 31 de octubre –apuntó García-, sin embargo solo tuvo una vigencia tres días, tras los cuales esos grandes acopiadores se quedaron con cerca de u$s1.500 millones a cambio de liquidar u$s7.000 millones y rescatar al gobierno de una crisis de reservas”.

Por su parte, Farías, candidato a diputado nacional por Provincias Unidas junto a la vicegobernadora Gisela Scaglia, puso el foco en la necesidad de “una reforma tributaria profunda, que contemple una quita progresiva de retenciones como parte de un proyecto más grande que apunte a darle previsibilidad a toda la economía”.

“Es muy grave y muy malo lo que sucedió”, aseveró Farías y dijo: “Más del 75% de los productores ha vendido su producción con las retenciones vigentes porque se les dijo que ese era el esquema que se iba a mantener, que no iba a haber devaluación, y que no reservaran los granos porque las reglas no iban a cambiar. Fueron defraudados”, sostuvo el diputado y advirtió sobre “las sospechas que surgen acerca de cómo circuló esta información que benefició a unos pocos actores en millones y millones de dólares. Es otra sospecha que recae sobre el presidente de la Nación y su entorno”.

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Provincia informó el cronograma de pago de las pensiones sociales

El Gobierno provincial a través del Ministerio de Economía, abonará el total de las pensiones sociales el lunes 29 de septiembre.

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Los pagos de pensiones sociales (Ley N° 5110), Expresos por razones políticas (Ley N° 13.298), Madres de víctimas del terrorismo de Estado (Ley N° 13.330) y Excombatientes de Malvinas, serán abonados para el mes de septiembre, el lunes 29.

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