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Aval a la suba tarifaria de Assa

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El pedido fue del 46 % en tres etapas y el organismo regulador avaló el 44%. Insisten en la necesidad de ampliar la planta potabilizadora local.

El Ente Regulador de Servicios Sanitarios (Enress) admitió que corresponde autorizar a Assa a aplicar un ajuste en su cuadro tarifario y difirió en pequeños porcentajes del aumento solicitado por el prestador del servicio de aguas y cloacas en quince ciudades de la provincia. Assa pidió incrementar en 26 % la tarifa a partir del segundo bimestre del año, sumar un 11% en el tercer bimestre y otro 11 en el cuarto. La resolución del organismo regulador sugiere 24 % más 10 y 10 %. Ahora será el Ministerio de Infraestructura y Transporte el que definirá el cuadro tarifario a aplicar a partir de abril.

Tras las tres audiencias públicas realizadas en Rosario, Santa Fe y Rufino y un minucioso informe de sus diferentes gerencias, Enress emitió la resolución en las últimas horas donde además considera “pertinente el mantenimiento del sistema de subsidio estatal a los usuarios servidos de Assa, sobre la premisa de que los costos de las deficiencias estructurales y operativas del servicio no pueden ser trasladadas a la tarifa que pagan los usuarios”. El ente que preside Oscar Pintos consideró urgente que se dicte un régimen tarifario actualizado con tarifaria diferencial conforme a usos residenciales, comerciales e industriales del agua.

El pronunciamiento y la resolución no deja de ser crítico del funcionamiento de Assa y le exige un plan de acción trienal “para lograr una mejora continua en la atención y solución de los reclamos de los usuarios y una reducción del tiempo de ejecución de conexiones de agua y cloacas”.

La resolución recomienda al Ministerio de Infraestructura la realización “de inversiones para la renovación, rehabilitación y ampliación de la infraestructura del servicio, principalmente para la concreción de las obras de agua y cloaca”, y en un listado anexo las especifica. También le solicita a la cartera que ahora conduce José Garibay la compra mínima de 20.000 medidores anuales.

En el último punto el director de Enress manifesta la preocupación “por el creciente déficit económico-financiero que afronta el servicio de agua provisto por Assa a municipios, comunas y cooperativas a través del Acueducto Centro Oeste, instando a todas las partes al encuentro de soluciones que resuelvan definitivamente esta situación”.

Algunos considerandos

Assa presta servicios en 15 ciudades de la provincia y tiene como principal accionista al Estado santafesino pero en la provincia hay otros 344 pequeños prestadores como municipios, comunas o cooperativas no alcanzados con esta resolución.

En las audiencias públicas se escucharon quejas por la prestación del servicio, ineficiencia empresaria, falta de las inversiones necesarias, omisión de colocación de micromedidores, difícil situación socioeconómica de los usuarios, insatisfacción de los mismos ante la respuesta de la prestadora a sus pedidos y reclamos ante el sistema de facturación por volumen asignado.

En esas reuniones, Enress reconoce que “se hicieron oír voces admitiendo el ajuste tarifario para garantizar el servicio y el mantenimiento de una infraestructura prácticamente colapsada, como para reducir, aunque sea en parte, una evidente situación de desigualdad, ya que el metro cúbico de agua en el ámbito de prestación de Assa, es ostensiblemente más barato que el que deben pagar los habitantes del resto de la provincia”.

Assa, por su parte, destacó las inversiones realizadas y los aumentos de costos tanto en materia de salarios como de insumos, acelerados a partir de la devaluación de 2014.

Prioridad

El pronunciamiento del Enress consideró como obras prioritarias la ampliación de la capacidad de tratamiento de la planta potabilizadora de la ciudad de Santa Fe así como la realización de las acciones para mejorar la provisión y distribución de agua en las zonas críticas de la ciudad de Rafaela.

Fuente: ellitoral.com

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Di Gregorio cuestionó el abandono de las rutas nacionales y reclamó que los impuestos vuelvan en obras

La senadora provincial Leticia Di Gregorio advirtió sobre el deterioro de las rutas nacionales que atraviesan Santa Fe y cuestionó la falta de mantenimiento por parte del Gobierno Nacional, a pesar de la millonaria recaudación que se obtiene a través del impuesto a los combustibles. Según recordó, cada vez que un vecino carga nafta paga un tributo que, por ley, debería regresar a las provincias en obras viales e hídricas.

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La legisladora explicó que el impuesto a los combustibles líquidos representa el 16% de cada ticket, tal como lo establece la Ley Nacional N° 23.966, y remarcó que “esa plata se cobra todos los días, pero no vuelve en rutas seguras ni en obras que se vean”. En ese sentido y a modo de ejemplo, señaló que de un ticket de nafta de 79.000 pesos, la Nación se queda con 12.553,75 pesos solo por ese concepto.

Di Gregorio también puso el foco en los datos de recaudación que surgen de los últimos años. En 2024, los santafesinos enviaron a Nación alrededor de 250.000 millones de pesos, mientras que en 2025 esa cifra ascendió a 480.000 millones. “Son números enormes que salen del esfuerzo de los vecinos y de la producción, pero las rutas nacionales siguen en muy mal estado”, afirmó.

La senadora provincial vinculó esta situación con informes recientes sobre el estado de la red vial en todo el país. De acuerdo a un relevamiento de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), entre el 65% y el 70% de las rutas nacionales se encuentran en estado regular o malo, como consecuencia de la falta de mantenimiento y la paralización de obras, lo que impacta directamente en la seguridad vial y en la logística productiva.

“En Santa Fe vemos rutas nacionales destruidas, banquinas abandonadas y obras frenadas, mientras la Nación sigue recaudando como si nada pasara”, sostuvo Di Gregorio, y agregó que “no es un reclamo político, es un reclamo justo de una provincia que aporta mucho y recibe muy poco”.

Finalmente, aseveró: “Los santafesinos no nos merecemos el abandono de las rutas nacionales: pagamos impuestos todos los días y esperamos que esa plata vuelva en caminos transitables y seguros”, sintetizó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

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La diputada Fernanda Castellani visitó Silos Tamefir y destacó el proceso de renovación productiva

La diputada provincial Fernanda Castellani visitó la empresa Silos Tamefir, donde recorrió las instalaciones y dialogó con sus responsables sobre el proceso de renovación productiva que se está llevando adelante, impulsado por una nueva generación que apuesta a la producción, la innovación y el trabajo local.

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Durante la visita, Castellani destacó las tareas de modernización y adaptación de los silos a las nuevas demandas del sector productivo, incorporando mejoras y tecnología para acompañar los desafíos actuales y futuros de la actividad.

En ese marco, la legisladora remarcó la importancia de modernizar procesos, fortalecer el entramado industrial y generar valor agregado, como parte de una mirada estratégica orientada al desarrollo productivo, la generación de empleo y el crecimiento de la provincia.

“Es clave acompañar a quienes invierten, producen y apuestan al futuro, promoviendo una industria con capacidad de innovar y crecer, que genere oportunidades y trabajo”, expresó Castellani.

La visita se enmarca en la agenda territorial que la diputada viene desarrollando para acompañar a empresas y sectores productivos que contribuyen al desarrollo económico y social de la provincia.

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Dos jóvenes demorados por causar daños a un auto

En la mañana de hoy, personal policial de Comando Radioeléctrico intervino en un hecho ocurrido sobre avenida Estrugamou, donde dos jóvenes rompieron el espejo retrovisor de un automóvil estacionado.

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Venado Tuerto. Tras un aviso al 911, los efectivos realizaron un operativo en inmediaciones de la terminal de ómnibus, logrando identificar y demorar a dos jóvenes de 14 y 19 años.

El fiscal de turno, ordenó la notificación de la causa por Daño a el mayor de edad, en cuanto al menor dispuso que sea entregado a sus padres, sin formación de causa.

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