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Autopista Rufino – Rosario: Enrico solicita que se abra un nuevo frente de obra a la altura de Venado Tuerto

En el marco del proyecto de la autopista de la Ruta Nacional 33 Rufino – Rosario, el senador provincial Lisandro Enrico solicita al Ministerio de Obras Públicas y a la Dirección Nacional de Vialidad que se le dé celeridad a la licitación e inicio de obra de los tramos que conectan Venado Tuerto con Rosario, con una extensión de 184 kilómetros.

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“Si bien es de público conocimiento que el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través de Vialidad Nacional, formalizó el comienzo de la construcción de los primeros 72 kilómetros de la autopista entre Rufino y el acceso a San Eduardo – límite Venado Tuerto, consideramos imprescindible la apertura de un nuevo frente de trabajo para poder acelerar el ritmo de construcción de la imprescindible autopista Rosario – Rufino”, comentó Enrico.

Cabe recordar que dicha obra se proyecta en 4 secciones a lo largo de toda la traza, con la particularidad que tiene la sección 2 de desarrollarse como obra nueva en los by pass de las áreas urbanas de Venado Tuerto y Murphy, así como dar acceso a ambas localidades, Elortondo y Chovet y adecuar las travesías urbanas a su nueva función, atravesando prácticamente la totalidad del departamento General López.

A esta altura necesitamos que haya otro frente de obra de la autopista ya que comenzó a ejecutarse en el mes de mayo en Rufino y el avance es muy lento y para que llegue a la zona de Elortondo, Murphy, Firmat y Venado Tuerto, que es el paso más importante, falta muchísimo. Lo que estamos pidiendo es que el Gobierno habilite este nuevo frente de obra en el tramo que va desde Venado Tuerto hasta Rufino pasando por Chovet. Para eso, el próximo martes vamos a ir a Buenos Aires, al Ministerio de Obras Públicas y a Vialidad Nacional a pedir por escrito que se lleve a cabo, de lo contrario la autopista va a seguir quedando en el tiempo”, concluyó Lisandro Enrico.

Regionales

Provincia y Comuna de Santa Isabel gestionan en conjunto por el futuro de Cotrasi

La senadora provincial Leticia Di Gregorio participó el viernes último de un encuentro en Rosario junto a autoridades del Ministerio de Desarrollo Productivo, la Administración Provincial de Impuestos (API), la Comuna de Santa Isabel y representantes de la Cooperativa de Trabajo Santa Isabel (CoTRASI). El objetivo fue evaluar la situación actual del frigorífico y comenzar a trazar una agenda de trabajo común.

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La legisladora explicó que “se abrió un espacio institucional para entender a fondo el escenario, escuchar a todas las partes y ver qué alternativas existen para acompañar a los 38 trabajadores y a la cooperativa, siempre con responsabilidad y sin generar falsas expectativas”.

En la reunión estuvieron presentes la titular de API, Daniela Bosco; la administradora regional Rosario, María Eugenia Álvarez; el secretario provincial de Cooperativas y Mutuales, Gonzalo Toselli; el presidente comunal de Santa Isabel, Pablo Giorgis; integrantes de la cooperativa y referentes locales de la UCR. Allí se repasaron las deudas impositivas vigentes, el estado legal del inmueble y los pasos administrativos necesarios en el marco de la quiebra iniciada hace años sobre el antiguo frigorífico San Sebastián (ex Fernarolo).

CoTRASI trabaja desde 2002, luego de la salida de San Sebastián a mediados de 2001, cuando sus empleados quedaron sin fuente laboral y conformaron la cooperativa. Con el paso del tiempo, acumuló dificultades económicas y de infraestructura, y hoy enfrenta un escenario complejo mientras intenta continuar con su actividad.

El punto central del encuentro fue analizar si la cooperativa puede acceder a la compra del inmueble que pertenece a la quiebra, un proceso que requiere gestiones complejas, tasaciones actualizadas y la intervención de distintos organismos. Desde la cooperativa ya se avanzó con una tasación propia, mientras que la abogada de la entidad —quien también participó del encuentro— se comprometió a recabar información legal y evaluar los pasos a seguir de cara a una futura audiencia en Buenos Aires.

Di Gregorio destacó que “todas las áreas expresaron la voluntad de colaborar dentro de sus competencias, entendiendo que detrás de esta situación hay familias que trabajan hace muchos años en el frigorífico”. Sin embargo, remarcó que “se trata de un proceso sensible, con múltiples dimensiones legales y financieras, que requiere prudencia y trabajo sostenido”.

Las partes coincidieron en continuar con una agenda conjunta, sumar elementos técnicos y avanzar en alternativas que permitan buscar una salida posible para CoTRASI. La senadora insistió en que “no hay soluciones inmediatas, pero sí una mesa de trabajo abierta y comprometida, que es el primer paso para cuidar la actividad y acompañar a la cooperativa”, aclaró la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

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Regionales

Di Gregorio destacó la recuperación de la estación de trenes de Cañada del Ucle

La senadora provincial Leticia Di Gregorio acompañó el proceso de recuperación y puesta en valor de la histórica estación ferroviaria de Cañada del Ucle, una intervención que avanza con fondos comunales y aportes del Programa de Obras Urbanas (POU) del Gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Obras Públicas que conduce Lisandro Enrico.

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En esta primera etapa se invirtieron 32 millones de pesos, con 19,5 millones aportados por la provincia y 13 millones de la gestión local. Los trabajos se concentraron en rescatar el valor patrimonial del edificio: se restauraron las grandes puertas originales siempre que fue posible, se conservaron pisos flotantes y, en las zonas deterioradas, se instalaron aberturas de aluminio negras para mantener la estética del edificio. También se renovó totalmente el sistema de cañerías, los pozos y la cocina, que llevaba décadas sin funcionar, y se adecuó un baño para personas con discapacidad.

“Esta obra preserva nuestra historia y, al mismo tiempo, genera nuevas oportunidades de uso social. Acompañamos a Cañada del Ucle para que espacios tan valiosos vuelvan a tener vida y queden al servicio de sus vecinos”, señaló la legisladora.

La segunda etapa del proyecto contará con otros 19,5 millones de pesos del POU, y la tercera completará la intervención total del inmueble, con el reacondicionamiento del suelo y las cuatro habitaciones restantes, ya que en esta fase se concluyeron dos habitaciones, baño y cocina.

El presidente comunal Orlando Pruzzo remarcó que la obra busca conservar la identidad del edificio sin resignar funcionalidad: “Todo lo que se pudo salvar, se conservó. Lo que estaba destruido se hizo nuevo, pero sin perder el espíritu original. La idea es que este lugar funcione como un salón de usos múltiples que quede para siempre en manos del pueblo, más allá de quién gobierne”, sintetizó el mandatario local.

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Agroterra presentó su nueva casa bajo el concepto Smart Dealer

Agroterra inauguró el martes 11 de noviembre, su predio completamente reformulado en la Ruta 33 Km 635 de Venado Tuerto.

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El evento contó con la presencia de José Queiroz, Director Comercial de New Holland Argentina; Fabio Clebañer, Presidente de la empresa Agroterra; y Santiago Meardi, Presidente del Concejo Municipal a Cargo de la intendencia de Venado Tuerto.

Se sumaron también Santiago Giudice, Gerente de Desarrollo de Red de New Holland Argentina, Mariano Mongini, Gerente Comercial de New Holland Argentina, Juan Pablo Rialp, Gerente General de Agroterra, clientes, proveedores y amigos de la empresa.

La renovación integral del predio responde al concepto Smart Dealer, una nueva forma de concebir la relación entre concesionario, cliente y servicio. El espacio fue totalmente rediseñado para ofrecer una experiencia 360°, donde cada área refleja la integración y la eficiencia del trabajo en equipo, con más amplitud, conectividad y comodidad para quienes visitan la casa. El proyecto demandó más de un año de planificación y ejecución junto a la marca New Holland.

“Cada metro de este nuevo predio es una muestra de esfuerzo y de confianza: confianza en lo que hacemos, en el equipo que lo hace posible y en la marca que nos acompaña, y también por supuesto en el agro como motor de desarrollo del país. Invertir en esta transformación es reafirmar nuestra fe en el trabajo, la innovación y la fuerza productiva de esta región”, expresó Fabio Clebañer, Presidente de Agroterra.

Una sede con números que hablan por sí mismos

El nuevo Agroterra Smart Dealer se extiende sobre 5 hectáreas, de las cuales 3 están destinadas a demostraciones dinámicas.

Dispone de 3.500 m² cubiertos diseñados con foco en el confort, la funcionalidad y la integración de servicios para clientes, proveedores y el equipo de trabajo.

  • 380 m² de showroom, con coworking para clientes, café y boutique New Holland.
  • 2.200 m² de taller, con 12 bahías multipropósito equipadas con tecnología de última generación.
  • Central de inteligencia, equipada con sistemas de monitoreo, diagnóstico remoto y gestión de información en tiempo real, que consolida la estrategia de innovación y servicio integral del concesionario.
  • 175 m² destinados a capacitación, un espacio clave para la formación continua del equipo y los productores.
  • 235 m² de zona de repuestos, con más de 35 estanterías en 7 niveles y 4 racks industriales para repuestos de gran tamaño.
  • 370 m² de oficinas comerciales y administrativas, con capacidad para 25 integrantes del equipo.
  • 195 m² de estacionamientos cubiertos con paneles solares, con capacidad para 14 vehículos, además de una amplia playa de equipos usados.

Comprometidos con la sustentabilidad

El nuevo Smart Dealer de Agroterra está fuertemente comprometido con la sustentabilidad.
Cuenta con equipamiento solar capaz de cubrir entre un 25% y un 50% del consumo energético total, promoviendo un uso más eficiente de los recursos.

Además, implementa un programa integral de gestión de residuos reciclables en acuerdo con la Municipalidad de Venado Tuerto, y compostaje y biodigestores que procesan el 100% de los residuos orgánicos generados en las operaciones diarias.

Este compromiso se extiende más allá del predio, con un apoyo activo a la restauración de bosques y fauna nativa en la Reserva Alma Guaraní del Grupo Avanterra, reafirmando la convicción de que el crecimiento empresarial debe ir de la mano del cuidado ambiental y la responsabilidad social.

Con casi diez años de presencia en la región, Agroterra se consolidó como concesionario oficial New Holland de Venado Tuerto, construyendo una sólida relación con los productores y con la comunidad.

Esta nueva etapa reafirma su compromiso con la innovación, la calidad del servicio y el vínculo a largo plazo con sus clientes, pilares que guían su crecimiento en el sur santafesino.

La empresa invita a clientes, proveedores y amigos a conocer las nuevas instalaciones y compartir este hito en su historia.

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