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El Campo

Alertan que una sorpresiva medida bloqueó exportaciones de arroz y decenas de camiones no pudieron salir del país

Fuentes del sector alertaron que por nuevas exigencias de la Aduana decenas de vehículos quedaron en “canal rojo”. Desde el organismo de Mitchell indican que evalúan posibles casos de subfacturación.

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Desde ayer hay caos en la exportación de arroz en el país. Sin una resolución explícita y con una alerta por documentación, la Aduana cambió las exigencias para los camiones cargados que llegan a los puestos fronterizos: todos están quedando en “canal rojo” por lo que deben pagar una multa de US$500 por quedar en esa situación, a lo que se suman más costos extras del mayor tiempo que llevará poder cruzar con la carga.

La situación se produce a los pocos días de que el ministro y candidato Sergio Massa sacara retenciones al arroz, entre otros productos de economías regionales. Al pagar los US$500 de multa el impacto es todavía mayor sobre el precio de exportación que el 5% de retención: US$40 versus US$30 por tonelada.

Las nuevas exigencias -que desataron la preocupación y el reclamo de asociaciones de plantadores y de molinos- señalan que los camiones deben presentar “factura de compra o documentación que conforme normativa AFIP, acredite la compra-venta en el mercado interno de la mercadería exportada; de ser el exportador el productor de la mercadería, debería presentar nota membretada donde indique ubicación del terreno utilizado para la producción de la mercadería exportada, título de propiedad de la tierra en donde produce la mercadería o contrato de arrendamiento de la misma y facturas del mercado interno por la compra de los principales insumos utilizados”. Se otorga un plazo de tres días hábiles administrativos para el cumplimiento.

LA NACION consultó a Aduana sobre estos cambios y, la respuesta fue que “se evalúan posibles casos de subfacturación” y “triangulación con empresas vinculadas del exterior”.

“No hay problemas de que exijan lo que entiendan que deben pedir, pero que avisen -explica, por su parte, un productor a este diario-. Hay caos, sobrecostos e incertidumbre. Todo esto llega después de la quita de retenciones para exportar más”.

Los administradores de los diferentes puestos de paso son los que deciden qué medidas tomar. Por ejemplo, en el de Alvear (Entre Ríos), a los camiones de la Cooperativa Villa Elisa los enviaron a Paso de Los Libres a escanear. La distancia es de 200 kilómetros.

Si deciden ordenar la descarga del camión, se suma el costo del estibaje. “De sacarnos las retenciones pasaron a, sin aviso, a cambiar el esquema del trámite que era el de llenar la proforma y, al tener la autorización, cargar y hacer Aduana. Hasta el martes todo era lo habitual; ayer quedaron decenas de camiones sin poder cruzar los puestos de frontera”, describe la fuente de un molino.

Cultivo

La Argentina este año produjo 1,1 millones de toneladas de arroz, el mismo volumen de hace 25 años. No solo impactó la sequía -más en Entre Ríos que en Corrientes- sino la pérdida de competitividad. El 60% de las exportaciones es producción entrerriana por la calidad del producto.

Hacer una hectárea de arroz cuesta entre US$1600 y US$1700 y debería haber un rinde de 8000 kilos “para salvar” la inversión: este año ronda los 7000 kilos. Para lograr un kilo de arroz blanco se requiere 1,5 kilos con cáscara. En otros países productores se paga, en dólar billete, US$400 el con cáscara y en la Argentina US$550 el blanco pero se liquida a $350.

Este viernes está prevista una visita de Guillermo Mitchel, titular de Aduanas y del secretario de Agricultura, Juan José Bahillo, a San Carlos (Entre Ríos), donde hay 17 molinos arroceros pymes.

A comienzos de mes cuando se conoció la baja de las retenciones al arroz, a este medio Jorge Paoloni, expresidente de la Federación de Entidades Arroceras Argentinas (Fedenar), asesor de la comisión de la industria e integrante de la mesa chica de CAME, había explicado que en este caso “se le saca el derecho de exportación al arroz industrializado y se reduce en un punto el derecho de exportación al arroz sin industrializar”, al arroz en cáscara o paddy.

“Esto favorece a las economías regionales del arroz, que son cinco provincias arroceras: Entre Ríos, Corrientes, Chaco, Formosa y Santa Fe. Era lo que estábamos esperando, fue lo que pedimos, porque el arroz tenía el 5% de retenciones y fue lo que se eliminó al industrializado, tal y como se solicitó”, afirmó en ese momento.

Fuente: Diario La Nación 

El Campo

Despidos: estalló un conflicto en un frigorífico que pasará a manos de inversores chinos

Un conflicto laboral estalló en los últimos días en el frigorífico HV SA, de la familia Vigna, ubicado en la localidad de Bernasconi, La Pampa. La planta, que estaba paralizada, dejó de pagar los sueldos de los trabajadores y tiene una deuda millonaria con sus proveedores.

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Hay alrededor de 106 familias en la incertidumbre ante el desembarco de nuevos operadores que no se harían cargo de toda la planilla de personal.

La Subsecretaría de Relaciones Laborales de la provincia de La Pampa, a cargo de Ana Rodríguez, intervino de urgencia tras una denuncia del gremio de la carne. Según el sindicato, los trabajadores están siendo “inducidos” a renunciar al frigorífico HV SA como condición, en algunos casos, para ser supuestamente contratados por una nueva empresa que manejará la planta. La firma que se hará cargo de las instalaciones a partir del 1º de febrero es Metatech SA, una empresa con inversores de origen chino, quienes además negaron inducir a los trabajadores a renunciar.

El riesgo que alega el sindicato de la carne es que los operarios, al renunciar, pierden automáticamente sus derechos indemnizatorios y su antigüedad acumulada en casi una década de trabajo. La tensión llegó a su punto máximo tras la primera audiencia de conciliación. Según dijo la subsecretaria de Relaciones Laborales de La Pampa a LA NACION, la empresa HV SA rompió la tregua enviando telegramas de despido masivos invocando una causa de “fuerza mayor” para abonar solo la mitad de las indemnizaciones. “Se enviaron una serie de telegramas a trabajadores despidiéndolos por causa o fuerza mayor, donde se abona el 50% de la indemnización. Pero eso hay que probarlo y no había ninguna presentación previa”, explicó la funcionaria, quien calificó la maniobra como un acto de “mala fe”.

Ante este escenario, la Subsecretaría dictó la conciliación obligatoria para retrotraer los despidos y frenar cualquier cambio en el estatus de los empleados. En este nuevo marco legal, los representantes de Metatech SA se sentaron a la mesa con una postura tajante. “Dejaron bien claro que simplemente alquilan el inmueble que van a explotar, con papeles y trámites de cero para su propia matrícula, y que no tienen nada que ver con la situación anterior de los trabajadores”, detalló Rodríguez. La firma entrante no absorbería deudas ni antigüedades laborales.

A pesar de que Metatech ya contrató unos 40 operarios bajo nuevas condiciones, el resto de la plantilla permanece en un limbo legal y económico. La funcionaria señaló que la nueva empresa fue enfática al decir que “no se van a hacer cargo de ningún tipo de indemnización porque le corresponde a HV”.

Mientras el gremio sostiene que hubo presiones para forzar renuncias, la Subsecretaría ordenó un cuarto intermedio para que HV presente números claros. “Se pidió que pusieran en limpio cuántos trabajadores son y cuánta es la antigüedad de cada uno para poder avanzar concretamente en una propuesta económica”, resumió Rodríguez. La próxima semana habría novedades sobre el avance.

De acuerdo con una fuente que conoce de cerca el trasfondo de la situación, si bien el interés de estos capitales pasa por reactivar la planta, que cuenta con la habilitación para exportar a China, el ingreso está condicionado a recibir una estructura de personal menor. Las fuentes confirmaron que los inversores habrían exigido que el personal actual cese su vínculo con HV S.A. para iniciar contratos de cero. Esta exigencia ha trabado las negociaciones, ya que, “si los trabajadores no aceptan, los inversores podrían retirar su oferta, dejando la planta definitivamente inoperativa”, explicaron.

Detrás del conflicto laboral subyace un colapso financiero que comenzó a principios del 2025, según consta con los registros de cheques rechazados del Banco Central (BCRA). Aunque HV SA, que debe su nombre a “Hijos Vigna”, atribuye la situación a una “crisis económica general”. De la Central de Deudores del BCRA se desprende que la firma acumula 631 cheques rechazados por un valor total de $2.223.991.193,90, desde hace un año y está en situación 4 (alto riesgo de insolvencia). Además, tampoco ha realizado pagos de cargas sociales.

No obstante, fuentes del mercado estimaron que la deuda real, incluyendo pasivos financieros y con proveedores, ronda los 10 millones de dólares (aproximadamente 15.000 millones de pesos). De acuerdo con las actas de asambleas ordinarias, actualmente HV SA está presidida por Jorge Atilio Vigna, y su primer director suplente, Diego Vigna.

El frigorífico se presentó en concurso preventivo de acreedores en septiembre del año pasado, en el marco de una profunda crisis financiera que terminó por paralizar la actividad del establecimiento, según consta en el Boletín Oficial provincial. La apertura del proceso concursal fue dispuesta por la Justicia Comercial, a cargo del juez Fernando I. Saravia, con el objetivo de reordenar las obligaciones de la empresa y evitar la quiebra, en un contexto de fuerte deterioro económico y acumulación de pasivos.

En el marco del concurso se inició un cronograma judicial para la verificación de créditos, la elaboración de informes y la eventual presentación de una propuesta de reestructuración, mientras la planta permanezca sin actividad. Además, en las audiencias de conciliación, los representantes de HV manifestaron que su capacidad de respuesta es “prácticamente nula”. La resolución judicial definitiva está programada para el 10 de febrero de 2026. Mientras que la audiencia informativa se llevará a cabo el 7 de septiembre de 2026. En tanto, el período de exclusividad para presentar un plan de reestructuración vence el 11 de septiembre de 2026.

Desde el frigorífico HV SA declinaron hacer comentarios ante la consulta de LA NACION y señalaron que cualquier definición será canalizada por su abogado, quien se encuentra de vacaciones hasta el próximo lunes.

Fuente: Diario La Nación

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El Campo

Avance sobre Madrid con 1500 tractores, el campo de España rechazará el acuerdo UE-Mercosur

Se prevé que más de 1500 tractores y 8000 agricultores avancen sobre Madrid, España, el 11 de febrero próximo en un tractorazo contra el acuerdo Unión Europea (UE) y Mercosur, en rechazo a la apertura comercial y al recorte de ayudas de la Política Agraria Común (PAC), entre otros puntos.

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Vale recordar que el Parlamento Europeo, con 334 votos a favor y 324 en contra, paralizó la semana pasada el tratado y lo envió al Tribunal de Justicia de la UE.

Ahora, se conoció que, pese al rechazo parlamentario, productores españoles se preparan para tomar las calles de la capital para protestar contra la decisión que se firmó en Paraguay, después de 25 años de negociaciones.

Así lo informó la agencia ANSA, luego de que la Unión de Uniones de Agricultores y Ganaderos convocara a una conferencia de prensa para adelantar la decisión e instara a los productores a sumarse a la iniciativa.

En ese contexto, Luis Cortés, coordinador estatal de Unión de Uniones, indicó que es importante mantener el pulso, tanto en la calle como en los despachos, para hacer valer la opinión del campo sobre los temas que le atañen.

Tal y como informaron desde la organización, la convocatoria se da por el acuerdo UE- Mercosur, que es uno de los ejes centrales de sus movilizaciones, pero coinciden en que “hay otros acuerdos comerciales en ciernes que afectan también al sector agrario, además de otros movimientos políticos que hacen que la fiesta siempre la paguen los agricultores y los ganaderos”.

 “Las reglas del juego en el mercado, los altos de costos de producción desde la guerra en Ucrania, una ley de cadena alimentaria que no se cumple, con industria y distribución debilitando a los productores, estaría provocando unas rentas cada vez más bajas y disuadiendo a los jóvenes a su incorporación, dejando un campo cada vez más envejecido, siendo solo el 8,9% de los trabajadores del campo menos de 41 años”, dijeron.

Anastasio Yébenes, responsable de sectores agrícolas de la organización, explicó que para su acto reivindicativo central comunicó “la entrada para 1500 tractores, y calcula que vendrán unos 100 autobuses desde los puntos principales en los que la organización se encuentra presente a nivel territorial: Cataluña, Comunidad Valenciana, Castilla y León, Extremadura, Comunidad de Madrid, Castilla la Mancha o Andalucía“.

Según aclararon, la manifestación transcurrirá desde la Plaza de Colón hasta la puerta del Ministerio de Agricultura, donde habrá un acto reivindicativo con las intervenciones de todas las organizaciones territoriales. Aunque el cortejo en sí comenzará en la Plaza de Colón, los tractores se irán uniendo en diversos puntos, ya que se tiene prevista la entrada en la capital de hasta cinco columnas procedentes de Torrejón de la Calzada y El Espinar, que se situarán en Alonso Martínez, de Guadalajara y de Robregordo, que se situará en la Puerta de Alcalá. Una vez la comitiva avance desde Colón, se pondrán en marcha las columnas situadas en Alonso Martínez y se les unirá la de la Puerta de Alcalá.

Por último, resaltaron: “La Unión de Uniones invita a todas las organizaciones y plataformas que se quieran unir a la manifestación a hacerlo en defensa del campo”.

Fuente: Diario La Nación

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El Campo

La exportación de lácteos marcó récords luego de 12 años y absorbió el 27% de la producción nacional de leche

Con ánimo de dar buenas noticias, el gobierno destacó que “las exportaciones del sector lechero fueron las más altas de los últimos 12 años”. Esto permitió absorber en productos lácteos enviados al extranjero el equivalente al 27% de la oferta total de leche. Sin embargo, este buen desempeño no evitó que los precios al productor se estancaran en la segunda mitad del año.

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Los datos difundidos por la Secretaría de Agricultura dan cuenta de que las exportaciones de lácteos alcanzaron las 425.042 toneladas por un valor total de 1.690 millones de dólares, ambos números que no se daban desde 2014.

Desde la lectura oficial, “estos resultados reflejan el impacto del proceso de modernización que atraviesa la cadena láctea argentina”. Desde una lectura más profesional, la industria láctea hizo un gran esfuerzo por canalizar hacia mercados externos el excedente de leche de 2025, ya que la producción entre enero y diciembre alcanzó 11.618 millones de litros, con un crecimiento del 10%, y el consumo interno -pese a que se recuperó respecto de 2024- se elevó menos que eso: un 3,6% en leche fluida, 8% en quesos, 6,5% en otros lácteos y cayó 0,3% en leche en polvo.

Para no acumular stocks, entonces, hubo un interesante trabajo exportador que permitió incrementar los embarques un 11% en volumen y del 20% en valor, según datos de la Dirección Nacional de Lechería, elaborados en base a INDEC.

“En litros equivalentes, se exportó un total de 3.129 millones de litros (un 18% más que en 2024), representando el 27% de la producción nacional de leche, lo que refuerza este destacado año”, sostuvo Agricultura.

Entre los productos más importantes de la oferta argentina se destacaron la leche en polvo entera (35% sobre el total de las toneladas exportadas), suero (17%), mozzarella (13%), leche en polvo descremada (7%) y quesos de pasta semidura (6%).

“Nuestros productos estuvieron presentes en 89 destinos. Los principales países consumidores de los lácteos argentinos en estos meses del año fueron Brasil (41% de las toneladas exportadas), Argelia (19%), Chile (7%), China (7%) y, en menor medida, Uruguay (3%) y Rusia (3%)”, explicó el organismo.

Haciendo bombo de la gestión, las autoridades consideraron que “herramientas como las líneas de financiamiento específicas para el sector, el desarrollo de nuevas industrias Pymes con perfil exportador, la apertura de estadísticas sectoriales, han contribuido a generar condiciones más favorables para la inversión, la eficiencia productiva y la competitividad”.

Fuente: Bichos de Campo 

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