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𝐈𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐞 𝐝𝐞 𝐓𝐫𝐚́𝐧𝐬𝐢𝐭𝐨 𝐝𝐞 𝐑𝐮𝐭𝐚𝐬 𝐲 𝐀𝐜𝐜𝐞𝐬𝐨𝐬 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐏𝐫𝐨𝐯𝐢𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐝𝐞 𝐒𝐚𝐧𝐭𝐚 𝐅𝐞

Jueves 22 de mayo de 2025.

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N𝐨𝐯𝐞𝐝𝐚𝐝𝐞𝐬:

Por el momento todas las rutas y accesos al territorio provincial se presentan con tránsito normal y buena visibilidad .

Autopista Rosario Buenos Aires:

Continúan los desvíos.

En sentido a Buenos Aires, el tránsito se desvía hacia RP 41, en KM. 142, a la altura de Baradero.

Hacia Rosario, el tránsito es desviado en Zárate.

Se solicita respetar las indicaciones y circular con precaución.

𝗔𝘂𝘁𝗼𝗽𝗶𝘀𝘁𝗮 𝗥𝗼𝘀𝗮𝗿𝗶𝗼 – 𝗦𝗮𝗻𝘁𝗮 𝗙𝗲:

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) informa que debido a las obras de ampliación para el tercer carril en la Autopista Rosario – Santa Fe, circulando desde Santa Fe hacia Rosario, está cerrada la salida a Fray Luis Beltrán y a Capitán Bermúdez.

El tránsito que fluye a Rosario se desvía en el km 13 hacia carril de doble circulación ubicado en la mano a Santa Fe, retomando en el km 5 hacia mano a Rosario.

𝗥𝗡 𝟭𝟭:

Vialidad Nacional comenzó la reparación de la Avenida 7 de Marzo (RN 11), entre Hipólito Irigoyen y Centenario, en #SantoTomé.

Los arreglos se ubican en el centro de la calzada, con restricción permanente de los carriles rápidos de ambas manos, y paso del tránsito por los laterales sobre los carriles derechos, a cada lado.

Además se continúa con los arreglos de la Ruta Nacional 11 en la zona norte de Puerto General San Martín.

Las tareas de fresado y repavimentación por tramos, más el recalce de banquinas, avanza entre los cruces con las avenidas América y Perón.

Para favorecer la ejecución de los trabajos el tránsito de ambas manos se desvía por calle Vucetich, coordinado desde el municipio.

𝗥𝗡 𝟯𝟰:

Vialidad Nacional intensifica las tareas en la Autopista de la Ruta Nacional 34, entre #Sunchales y #Ataliva.

Los trabajos, que se incrementarán con nuevos frentes durante el próximo tiempo, se ubican actualmente en el sector rural comprendido entre el empalme con RP 13 y la rotonda donde comienza el sector de doble vía suburbana de Sunchales ya habilitada.

La programación de tareas comprende la terminación de la mencionada rotonda, a la altura de una concesionaria de maquinaria agrícola.

Para ejecutar las nuevas calzadas de este retorno a nivel se dejó operativo un desvío por el centro de la rotonda para ambas manos de RN 34.

𝗢𝗯𝗿𝗮𝘀 𝗲𝗻 𝗥𝘂𝘁𝗮𝘀 𝗣𝗿𝗼𝘃𝗶𝗻𝗰𝗶𝗮𝗹𝗲𝘀 𝗣𝗿𝗶𝗺𝗮𝗿𝗶𝗮𝘀 𝘆 𝘀𝗲𝗰𝘂𝗻𝗱𝗮𝗿𝗶𝗮𝘀.

𝗧𝗿𝗮𝗯𝗮𝗷𝗼𝘀 𝗱𝗲 𝗥𝗲𝗽𝗮𝘃𝗶𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻:

RP 90: desde Melincué hasta RN 8.RP 14: desde Christophersen hasta RN 7.

RP 21: entre Alvear y Fighiera.

RP 4: desde RN 11 hasta María Luisa.

RP 70: circunvalación oeste a Rafaela – trabajando en Nuevo Torino.

RP 15: mejoras y ensanchamiento del acceso a Armstrong.

Avenida Fanti:en la ciudad de Rafaela.

Avenida Glindo: en la ciudad de Funes

Avenida Newbery: en la ciudad de Rosario.RP 13: desde San Jorge hasta Carlos Pelegrini.

RP 39 Y RP 23: desde la intersección con RN 34 hasta el límite con la Pcia. de Córdoba.

𝗥𝗼𝘁𝗼𝗻𝗱𝗮𝘀:

RP 90: entre RP 93 y Calle Iriondo, zona Melincué.

RP 80 Y RP 10: zona Gálvez.

RP 21 Y RN A012: zona Pueblo Esther.

RP 4 Y RP 80S: zona Progreso.

RP 4 Y RP 6: zona Manucho.

RP 70 Y RP 68s: zona Humboldt.

𝗣𝘂𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀:

RN 11 Nuevo Puente Carretero Santo Tomé-Santa Fe: Trabajos de movimientos de suelos, sin afectación al tránsito.

RP 4: En tramo Elisa-San Cristóbal. Trabajos de ensanchamiento de puente.

RP 89s: Tramo Moussy hasta la Sarita. Trabajos de demolición de puente de madera para construcción de puente de hormigón.

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial

Provinciales

Santa Fe ya capacitó a 116 localidades en caminos sustentables

La Provincia de Santa Fe avanza con una política pública pionera en el país que transforma la forma de intervenir los caminos rurales: ya capacitó a 270 actores de 116 localidades.

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A través del programa Caminos Sustentables, el Ministerio de Desarrollo Productivo impulsa una nueva lógica de gestión vial que combina planificación técnica, cuidado ambiental y participación territorial. “El objetivo es claro: garantizar accesos seguros y permanentes para la producción, la educación, la salud y la vida rural, dejando atrás décadas de mantenimiento improvisado y obras sin criterio”, afirmó el titular de la cartera productiva, Gustavo Puccini. 

Desde mayo, más de 270 actores locales -entre productores, operarios, presidentes comunales y equipos técnicos- participaron de las capacitaciones organizadas por la Secretaría de Infraestructura Productiva, alcanzando a 116 localidades en 13 departamentos. La meta es llegar a todo el territorio antes de octubre, consolidando una red provincial de infraestructura rural con mirada estratégica y arraigo territorial.

El programa, impulsado por la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro, propone formar equipos locales, incorporar criterios de sustentabilidad, mejorar el uso de los recursos y fortalecer la capacidad de respuesta de cada comuna. Las capacitaciones se desarrollan en encuentros teórico-prácticos de cuatro horas, con espacios de intercambio que permiten construir soluciones desde la experiencia de cada territorio.

“Esta política pública representa un cambio estructural en la forma de abordar los caminos rurales. Santa Fe marca el rumbo a nivel nacional, con una propuesta que combina alcance territorial, rigor técnico y visión de largo plazo”, señaló el secretario de Infraestructura Productiva, Federico Carballeira. Asimismo, el director provincial de Infraestructura Portuaria, Santiago Carloni destacó: “El desafío es construir una red sólida de gestión vial sustentable, donde cada territorio tenga las herramientas necesarias para impulsar su desarrollo productivo”.

La participación activa de Sociedades Rurales, Comités de Cuenca, Consorcios Camineros y la Dirección Provincial de Vialidad refuerza el carácter transversal del programa, que se enmarca en una visión del gobierno provincial: conectar producción, territorio y desarrollo, con obras que duren, que cuiden el suelo y que respondan a las necesidades de cada comunidad.

Cronograma

El cronograma de la actividad continua de la siguiente forma: 16/9 en Departamento Garay, 24/9 en San Martín, 29/9 en Iriondo, primera semana octubre en General Lopez, segunda semana de octubre en Caseros y aun por confirmar para ese mes, Rosario y San Lorenzo.

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Clara García y Pablo Farías cuestionaron al gobierno por el manejo de las retenciones

Los legisladores socialistas denunciaron “una timba impositiva electoralista que terminó beneficiando a un puñado de empresas exportadoras”. Pidieron “una reforma tributaria profunda, que contemple una rebaja escalonada de los derechos de exportación, para darle previsibilidad a toda la economía”.

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La presidenta de la Cámara de Diputadas y Diputados, Clara García, y el diputado provincial Pablo Farías criticaron duramente la decisión del gobierno nacional de eliminar temporalmente las retenciones al agro y consideraron que, “además de ser una muestra absoluta de falta de previsibilidad, solo benefició a un puñado de empresas exportadoras, es decir, el eslabón más concentrado de la cadena que es el que compra granos a los productores; y en muchas ocasiones ni siquiera tienen la mercadería porque apenas presentaron una declaración jurada relativa a mercados futuros”.

Con el objetivo de aplacar las turbulencias financieras desatadas hace dos semanas, la gestión del presidente Javier Milei anunció el lunes 22 de septiembre la suspensión de las retenciones a la exportación de granos hasta el 31 de octubre, estableciendo un cupo de u$s7.000 millones para la registración de Declaraciones Juradas de Ventas al Exterior (DJVE) bajo un régimen diferencial. En menos 72 horas culminó la medida, que fue aprovechada solo por grandes exportadores.

“Venimos reclamando desde hace tiempo la eliminación de las retenciones agropecuarias en el marco de una política planificada, gradual y escalonada. Pero lo que hizo el gobierno nacional esta semana fue una medida intempestiva, no planificada, sin previsibilidad que perjudicó claramente a los pequeños y medianos productores, que ya habían vendido su cosecha y pagaron las retenciones, compraron maquinaria e insumos para la nueva campaña”.

“Se trató de una timba impositiva netamente electoralista porque estaba prevista hasta el 31 de octubre –apuntó García-, sin embargo solo tuvo una vigencia tres días, tras los cuales esos grandes acopiadores se quedaron con cerca de u$s1.500 millones a cambio de liquidar u$s7.000 millones y rescatar al gobierno de una crisis de reservas”.

Por su parte, Farías, candidato a diputado nacional por Provincias Unidas junto a la vicegobernadora Gisela Scaglia, puso el foco en la necesidad de “una reforma tributaria profunda, que contemple una quita progresiva de retenciones como parte de un proyecto más grande que apunte a darle previsibilidad a toda la economía”.

“Es muy grave y muy malo lo que sucedió”, aseveró Farías y dijo: “Más del 75% de los productores ha vendido su producción con las retenciones vigentes porque se les dijo que ese era el esquema que se iba a mantener, que no iba a haber devaluación, y que no reservaran los granos porque las reglas no iban a cambiar. Fueron defraudados”, sostuvo el diputado y advirtió sobre “las sospechas que surgen acerca de cómo circuló esta información que benefició a unos pocos actores en millones y millones de dólares. Es otra sospecha que recae sobre el presidente de la Nación y su entorno”.

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Provincia informó el cronograma de pago de las pensiones sociales

El Gobierno provincial a través del Ministerio de Economía, abonará el total de las pensiones sociales el lunes 29 de septiembre.

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Los pagos de pensiones sociales (Ley N° 5110), Expresos por razones políticas (Ley N° 13.298), Madres de víctimas del terrorismo de Estado (Ley N° 13.330) y Excombatientes de Malvinas, serán abonados para el mes de septiembre, el lunes 29.

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