Novedades:
Segun nuestros relevamientos, hasta el momento no se registran novedades en las condiciones de transitabilidad.
Ingresos y Egresos a la provincia de Santa Fe:
Ante el incremento de caso positivos de COVID 19 en el territorio nacional se recuerda que se intensificaron los controles sanitaros como de domentación en todos los cruces interpronviciales del territorio Santafecino. Tales contoles redundan en importantes demoras por lo que se sugiere prever pérdidas de tiempo, no descender del vehículo, seguir atentamentamente las indicaciones del personal policial y no tocar bocina.
Además se sugiere tener en cuenta el siguiente instructivo sobre los permisos para transitar por Santa Fe:
Documentación exigible en los puestos limítrofes:
TODOS DEBEN TENER el CERTIFICADO HABILITANTE PARA CIRCULAR. (Excepto transporte de cargas internacional)
Además:
1) Quien ingrese a la provincia SIN residencia en ella y con destino final en la misma, proveniente de una provincia con circulación local del virus, debe tener la app COVID 19 Provincia de Santa Fe con la DECLARACIÒN JURADA.
2) Quien reside en la provincia, y realice actividad habitual, frecuente u ocasional en otra provincia con circulación local del virus, debe tener la app con DECLARACIÒN JURADA.
3) Quien reside en otra provincia e ingresa a Santa Fe por actividad frecuente, periódica u ocasional debe tener la app COVID 19 con la DECLARACIÒN JURADA.
4) ¿EN QUÉ CASOS NO ES NECESARIO TENER LA AP COVID 2019 PROVINCIA DE SANTA FE NI LA DECLARACIÓN JURADA DE LA MISMA? las personas que están de paso o los que provienen de una provincia que NO tiene circulación local del virus.
5) ¿A QUE ZONAS SE LAS DENOMINA CON CIRCULACIÓN LOCAL DEL VIRUS? Y COMO SABEMOS CUALES SON, DADO QUE ELLO PUEDE IR VARIANDO? Se puede acceder a esa información ingresando diariamente al siguiente link:
https://www.argentina.gob.ar/salud/coronavirus-COVID-19/zonas-definidas-transmision-local.
6) ¿Quienes son las personas que están de paso en nuestra rovincia? Todas aquellas personas que NO tienen destino en la provincia de Santa Fe (por ejemplo, transporte que va de Brasil a Chile y pasa por Santa Fe, o que va de Chaco a Bs As y pasa por Santa Fe). En el caso que alguno de estos, presente algún nconveniente, urgencia o por desperfecto tuviera que quedar en nuestro territorio, mientras dure su permanencia deberá cumplir con todas las restricciones descriptas en el decreto.
7) ¿COMO IDENTIFICAMOS LAS ZONAS CON CIRCULACIÓN LOCAL DEL VIRUS? Se puede acceder a esa información ingresando diariamente al siguiente link: https://www.argentina.gob.ar/salud/coronavirus-COVID-19/zonas-definidas-transmision-local.
Obras de mantenimiento de calzada:
RN 33: del Km 742 al 743, altura de la localidad de Casilda , sentido a Rosario, por obras en calzada el tránsito circula de forma alternada por el carril contrario. Se solicita circular con suma precaución por el lugar.
Autopista Rosario-Buenos Aires: km 237, Theobald, mano a Rosario, desvío a carril rápido.
Autopista Rosario – Córdoba: Obras en calzada desde Km 321,400 al 323,700, Roldán, sentido a Córdoba, desvío a carril lento.
RN 178 – Armstrong: Vialidad Nacional informó que desde el lunes 8 de junio quedó totalmente interrumpido el tránsito entre la Autopista Rosario-Córdoba (RN 9) y la Ruta 1V09 (ex Ruta 9) en la zona de Armstrong. La restricción es necesaria para ejecutar obras en la calzada de hormigón del tramo, y en el puente sobre las vías del FFCC. El desvío de tránsito se hará, para ambos sentidos de circulación, por la Ruta Provincial Nº 15, ubicada pocos kilómetros al oeste de la Ruta 178. La interrupción en la circulación en el referido tramo de Ruta 178 se mantendrá aproximadamente por un mes dado los tiempos para el desarrollo de las obras. Colaboran en el operativo de desvíos y ordenamiento de la circulación la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la Agencia Provincial de Seguridad Vial y la Municipalidad de Armstrong.
Recomendaciones del día: Cómo evitar la fatiga en la conducción
Se debe usar ropa cómoda, dado que si es voluminosa impedirá el manejo del volante, y lo mismo ocurrirá con los pedales si se lleva botas. Si se mantiene una posición incómoda en la conducción aparece más fácilmente la fatiga.
Además, el conductor debe detener el vehículo y descansar cada 90 minutos o 150 kilómetros, ya que la tensión a causa de las malas condiciones de la circulación invernal suelen requerir una mayor atención; apareciendo la fatiga con el consecuente alargamiento de los tiempos de reacción, que pueden llegar a 3 o 4 segundos.
Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial.