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Nacionales

Nación habilitó el primer tramo de autopista de la Ruta 34 en el corazón de Santa Fe

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Se habilitaron los primeros seis km de la nueva autopista que beneficiarán a más de 7300 usuarios. Es financiando por el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, a partir de una inversión superior a los $9.000 millones.

Santa Fe, 2 de octubre de 2019– La transformación en autopista de la ruta 34 avanza sostenidamente en distintos puntos del corazón de Santa Fe. Como parte de las obras, este miércoles se habilitaron los primeros seis km del nuevo corredor desde Angélica (RN 19) hasta el primer cruce a distinto nivel en construcción (km 195). Los usuarios podrán circular con velocidad restringida hasta los 80 km/h.

“Este es un primer tramo que habilitamos de una obra largamente esperada. Queremos que los santafesinos viajen más seguros. Vamos a continuar haciendo obras para llegar cada vez a más personas, sin importar el color político, ese es el verdadero federalismo que pregona el presidente Mauricio Macri, porque las obras son para los argentinos y van a quedar para siempre”, señaló Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.

Como parte del proyecto, también evolucionan los cruces e intercambiadores que forman parte de la variante oeste de Rafaela. La misma se desarrolla sobre una nueva traza de 17 km que ya cuenta con gran parte de las calzadas listas y a la espera de la pavimentación final de banquinas y la capa de rodamiento.

Al mismo tiempo, entre Angélica y Rafaela avanza la construcción de tres nuevos puentes entre los que se destaca el intercambiador de acceso a Susana (RP 67S). La estructura vinculará de manera rápida y segura a los usuarios del corredor con las localidades de Saguier y Villa San José.

El puente-intercambiador de Susana ya cuenta con la etapa de pilotaje totalmente terminada y actualmente se desarrollan tareas de movimiento de suelo y conformación de terraplenes. En paralelo, se desarrollan trabajos similares en los cruces intermedios con la ruta nacional 19 y la propia Susana.

“La habilitación de los primeros kilómetros de autopista de la ruta 34 representa una mejora fundamental para la calidad de vida de miles de santafecinos y un impulso indispensable para dinamizar uno de los principales polos productivos de Argentina”, destacó Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional.

La nueva autopista beneficiará a más de 7.300 usuarios por día, de los cuales cerca de un 60% corresponden a transporte de cargas y pasajeros. El corredor afianzará la conectividad en una de las áreas agroindustriales más productivas y vinculadas al comercio exterior del país, hogar de la cuenca lechera más importante de la Argentina.

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Nacionales

Calendarios de pago de hoy viernes 4 de diciembre

El organismo previsional a cargo de Fernanda Raverta informa que hoy se abonan Pensiones No Contributivas y Programa ATP.

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Pensiones No Contributivas

Las sucursales bancarias habilitadas atenderán por ventanilla solo a los titulares de Pensiones No Contributivas (PNC) que deban cobrar su haber de diciembre con documentos terminados en 7.

En este sentido, si bien estas personas no tienen que solicitar turno previo para cobrar este beneficio, deben acercarse a la sucursal bancaria únicamente en la fecha asignada. Cabe recordar que los haberes permanecerán depositados en sus cuentas.

Programa ATP

Hoy se realizará el pago de 522.647 sueldos complementarios del programa de Asistencia de Emergencia al Trabajo y la Producción (ATP) de la AFIP.

De este modo, el Estado Nacional realizará una inversión total de más de 10.537 millones de pesos para dar alivio económico a las compañías y a los empleados afectados directamente por la caída de la actividad debido al Covid-19.

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Nacionales

Alberto Fernández: “Vacunaremos a 300 mil personas antes de fin de año”

El presidente lo anunció durante una entrevista radial. Esta semana firmarán contrato con Rusia por la vacuna Sputnik V.

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Esta mañana el presidente Alberto Fernández anunció que en los próximos días firmará contrato con Rusia por la vacuna Sputnik V contra el coronavirus y que se vacunarán “300.000 personas antes de fin de año”.

“Le pegué la última leída al contrato y entre hoy, mañana o pasado a más tardar está terminado el tema”, expresó en diálogo con El Destape Radio, y adelantó que 5 millones de personas recibirán su dosis en enero y otras 5 millones en febrero.

“Estoy muy contento y agradecido con el gobierno de Rusia porque han sido absolutamente solidarios con nosotros le han dado la velocidad a la vacuna que necesitábamos”, expresó el mandatario, y agregó: “En base a lo que pasó en Europa, es razonable pensar que en el otoño pueda venir una segunda ola del coronavirus en América Latina; esperemos que hagamos una epopeya todos los argentinos”.

FUENTE: filo.news

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Nacionales

Nueva formula de movilidad jubilatoria

El Poder Ejecutivo envió al Senado de la Nación el proyecto de la nueva Ley de Movilidad Jubilatoria que comenzará a aplicarse desde marzo de 2021.

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Durante el 2020 el Gobierno Nacional garantizó aumentos trimestrales por decreto en los meses de marzo, junio, septiembre y diciembre. Dada la superposición de períodos, el proyecto de Ley establece que el aumento trimestral ya otorgado en el mes de diciembre de 2020, sea considerado dentro del cálculo semestral que se realizará para el mes de marzo de 2021. Es decir, se tomó la decisión de realizar en el mes de diciembre de este año un adelanto del aumento que debiera aplicarse en el mes de marzo del año que viene, a diferencia de lo ocurrido entre diciembre de 2017 y marzo de 2018. De esta manera, con la sanción de la nueva ley no solo se busca mejorar los haberes previsionales, sino que el empalme entre las fórmulas se podrá corregir, si fuera necesario, con el índice aplicado por el decreto en diciembre.

Por otro lado, en diciembre de 2017 se sancionó la Ley 27.426 que modificó la periodicidad de los aumentos por una movilidad trimestral. El primer aumento trimestral se otorgó en el mes de marzo de 2018, de esta manera, se generó una gran pérdida en el poder de compra para los jubilados y las jubiladas, ya que se reemplazó un aumento semestral por uno trimestral sin resolver su empalme. En ese trimestre, las jubilaciones perdieron casi 7 puntos respecto a la inflación, debido a que no se otorgó un aumento trimestral en diciembre de 2017 ni tampoco se resolvió, lo que hubiera sido la otra posible solución, la aplicación de una primera movilidad semestral en marzo de 2018. Durante el gobierno anterior los jubilados perdieron casi un 20 por ciento de capacidad de compra con respecto a la inflación.

La nueva fórmula de movilidad enviada al congreso por el Poder Ejecutivo busca recuperar la misma evolución de los haberes que alcanzaron los jubilados en los 9 años entre 2009 y 2017, cuando aumentaron el poder de compra un 26 por ciento. Lejos de perjudicar a las y los jubiladas/os y pensionadas/os, lo que se persigue es proteger sus ingresos hasta tanto el congreso sancione la nueva Ley de Movilidad, tal como se ha hecho a lo largo de todo el 2020.

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