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El Campo

Los feedlot engordan

El encierre de terneros alcanza niveles récord, aunque los números comiencen a ser negativos.

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Además el kilo de maíz estuvo barato en función del precio de la hacienda. En los meses pasados nunca se compraron menos de 11 kilos del cereal con 1 kilo de carne. En la actualidad, con un maíz de 150.000 pesos y un novillito en 2.200 pesos. se compran 14.,5 kilos, lo que favorece al engorde.

Por eso el encierre en los corrales llegó a un pico histórico, que repitió el máximo que hubo en la seca del año pasado. Ese volumen es de 2,04 millones de animales encerrados, cerca del 4% del stock nacional de bovinos.

Todo ese volumen de hacienda saldrá en estos meses garantizando buena cantidad de novillitos y vaquillonas para atender al consumo de los grandes centros urbanos.

En el arranque del segundo semestre la zafra de terneros entró en su tramo final y, por lo tanto, con menos oferta de esa categoría, la cuestión está cambiando y los números empiezan a dar negativos otra vez.

Los datos de la Cámara Argentina de Feedlot indican un incremento del encierre a 71,5% de la capacidad instalada de las empresas del sector, lo que indica una incremento de 2 puntos porcentuales respecto del mes previo. Ese volumen encerrado, a su vez, empata los niveles de ocupación del año pasado, en línea con lo que informó el Senasa respecto de la cantidad récord encerrada este año.

Lo que cambió en el negocio es el resultado económico. El informe de la Cámara de Feedlot dice que ahora se pierden 6.000 pesos por animal y que si se le carga el pago de impuestos y el costo financiero se pierden 61.000 pesos por cabeza.

Esto es consecuencia de que el ternero de invernada se comenzó a vender entre 2.300 y 2.500 pesos y la tercena entre 2.100 y 2.200, contra un valor del kilo de ganado que va a la faena en 2.200 pesos en el mejor de los casos.

Ese diferencial negativo es el que comenzó a generar pérdidas en el sector que enfrenta un segundo semestre complicado por la reducción en la oferta de hacienda y de maíz, ya que el efecto de la chicharrita comenzará a sentirse con más fuerza en el mercado.

Fuente: Bichos de Campo

El Campo

El frente frío, una ayudita para el campo y una escoba para el humo que llega desde Bolivia

Entre la tarde noche del martes y el miércoles podrían generarse lluvias que colaboren a llegar a la cifra de 50 milímetros durante septiembre, necesarios para contener el recorte de superficie de siembra de maíz

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La llegada de un frente frío esta semana trae consigo algunas esperanzas para el campo, aunque no las suficientes para revertir la tendencia climática que afecta a la región núcleo. 

Tras la ausencia de lluvias considerables, la siembra de maíz continúa pendiente de definiciones. Según el último informe de la Guía Estratégica para el Agro (GEA), las precipitaciones necesarias para contener el recorte de superficie de siembra de maíz ascienden a 50 milímetros durante septiembre.

Cristian Russo, Jefe de Estimaciones Agrícolas de la BCR, comentó: «Estamos esperando entre la tarde-noche del martes 10 y el miércoles 11 que este frente frío deje algunas precipitaciones sobre la región núcleo. 

Estamos hablando de poca agua, nuestro consultor Elorriaga nos comenta que serían entre 2 y 10 milímetros, con la mayor probabilidad en el noreste de Buenos Aires». 

Aunque la cantidad de lluvia es limitada, representa una pequeña ayuda para avanzar con la siembra en algunos sectores de la región. «Ojalá que sea el principio de algo más grande que venga en septiembre», agregó Russo.

En este contexto, la siembra de maíz ha comenzado antes de lo habitual en algunas zonas debido a la preocupación por la plaga de la chicharrita y la falta de humedad suficiente. 

En localidades como Carlos Pellegrini, ya se observan sembradoras en marcha, aunque con proyecciones de recortes de superficie de hasta el 60% respecto al año pasado.

El humo de Bolivia, un fenómeno que preocupa

El frente frío también juega un papel importante en mitigar otro fenómeno que afecta al país: el humo procedente de los incendios en Bolivia. 

Durante los últimos días, parte de este humo ha llegado a Argentina, afectando la calidad del aire en varias provincias. Russo subrayó la importancia del frente frío para enfrentar este problema: 

«El ingreso del frente frío va a ser como una escoba para quitarnos de encima este problema del humo en el aire en la región núcleo».

Fuente: BCR

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El Campo

Elecciones la Sociedad Rural Argentina comenzó la primera votación electrónica de su historia

Por primera vez en su historia, la Sociedad Rural Argentina (SRA) ya está realizando sus elecciones de manera completamente digital. Este año se reemplazó el viejo sistema de votación por correo postal por un nuevo sistema electrónico.

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El proceso, que es para los cargos de presidente y vicepresidente, entre otros, empezó ayer; está a cargo de una empresa chilena

Por primera vez en su historia, la Sociedad Rural Argentina (SRA) ya está realizando sus elecciones de manera completamente digital. Este año se reemplazó el viejo sistema de votación por correo postal por un nuevo sistema electrónico. El cambio marca un hito para la entidad, fundada en 1866, que este año elige autoridades con una lista única encabezada por Nicolás Pino y Marcos Pereda, quienes seguirán como presidente y vicepresidente, respectivamente.

El proceso de votación electrónica comenzó hoy. Según informaron desde la entidad, los socios habilitados recibieron sus códigos de votación a través de EVoting, una empresa especializada en votación electrónica ya sea por correo electrónico o mensaje de texto. Además, se les envió un enlace a la plataforma de votación y un código de seguridad para acceder y elegir.

Este cambio fue una promesa de campaña de Pino. Desde que asumió el cargo, hace cuatro años, comenzó a trabajar para implementar esta modalidad. Fue así que en marzo del año pasado se modificó el estatuto de la entidad para permitir la votación electrónica. Finalmente, el 14 de febrero de este año, la Comisión Directiva aprobó que las elecciones de 2024 se realizaran de esta manera. Después de evaluar varias propuestas, la entidad eligió a EVoting por su experiencia y capacidad para garantizar la seguridad y confidencialidad del voto. Según se informa en la propia página de Internet de la compañía, que es de origen chileno, cuenta con experiencia en la realización de elecciones para sindicatos, gremios, municipalidades y asociaciones. La entidad calificó esta modalidad como “un nuevo paso hacia la actualización tecnológica de la entidad, reemplazando el sistema de votación por correo postal”. Para implementar este proceso se comunicaron con los socios vía WhatsApp y/o llamada telefónica para confirmar los datos para enviar el código de votación: e-mail y su número de teléfono. Además se enviaron tutoriales explicativos y se habilitó una mesa de ayuda que brinde soporte en varios formatos para todas las dudas e inquietudes.

Ya se han llevado a cabo demostraciones del sistema en eventos como la exposición “Nuestros Caballos” y en la jornada de delegados, directores y el Consejo Federal de abril pasado, así como en la Exposición Rural de Palermo.

En este marco, la Asamblea General Ordinaria de la entidad se celebrará el 26 del actual, a las 15:30, en Juncal 4450, CABA. Pueden votar desde hoy los socios vitalicios, honorarios y activos con al menos un año de antigüedad y cuota social al día. Se vota para presidente, vicepresidente, vocales generales titulares y suplentes, vocales por distrito titulares y suplentes, y vocales por socios adherentes titular y suplente. La votación cerrará el 25 de septiembre, a las 18, un día antes de la asamblea.

Fuente: Diario La Nación 

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El Campo

Los costos de un transporte de cargas aumentaron un 3.28 % en agosto

Los movimientos de los camiones que transportan carga en Argentina fue un 3,28% más caro en el mes de agosto, según reveló el Índice de Costos del Transporte (ICT) elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).

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De acuerdo con el ICT -que audita la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA)- el sector acumula un incremento de 70,84% en los primeros ocho meses de 2024 y 208,5% en los últimos 12 meses.

El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.

En agosto, siete ítems mostraron subas, tres no sufrieron modificaciones y uno bajó.

Por segundo mes consecutivo, el rubro que presentó mayor incremento fue Peajes (19,43%). El aumento corresponde al ajuste de los cuadros tarifarios en la Autopista Buenos Aires-La Plata, así como en los corredores nacionales y de accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En lo que va de 2024, Peajes se constituye como el rubro de mayor aumento, acumulando 303%.

En agosto, se destaca también la suba de Costo Financiero (6,30%), Personal – Conducción (4,49%), con la entrada en vigencia de la tercera cuota del CCT 40/89, y Combustibles (2,86%), aunque en un porcentaje muy inferior a lo que hubiera resultado de agregarse la actualización correspondiente de impuestos específicos. A continuación, se ubican Gastos Generales (2,61%), Neumáticos (1,64%) y Reparaciones (1,06%).

Lubricantes, Seguros, y Patentes y Tasas -que se mide de forma anual- no sufrieron modificaciones con respecto a julio, mientras que Material Rodante presentó una baja (-0,84%) de acuerdo con la disminución mensual de los dólares financieros.

Fuente: FADEEAC

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