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Dubai puso a prueba un servicio de taxis con drones chinos

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El emirato anunció que evaluó el EHang 184, un prototipo que permite transportar pasajeros mediante un vehículo no tripulado controlado de forma autónoma.

A model of the EHang 184 autonomous aerial vehicle is displayed at the World Government Summit 2017 in Dubai’s Madinat Jumeirah on February 13, 2017. / AFP / STRINGER

El emirato de Dubái, que aspira a hacer autónomo el 25% de su sistema de transporte de aquí a 2030, anunció este lunes que probó un novedoso prototipo de taxi basado en un drone chino.

También informó que se prepara para convertirse en un centro regional del constructor de automóviles eléctricos Tesla, uno de los pioneros del auto sin conductor.

El EHang 184 fue presentado en la feria CES 2016 de Las Vegas y es un vehículo aéreo autónomo del constructor chino EHang, que fue probado en Dubái según un comunicado de la Autoridad de carreteras y transportes (RTA) del emirato.

Este vehículo, una especie de taxi-dron, puede desplazarse de un punto a otro a 300 metros de altura respecto al suelo y a una velocidad de 100 km/h, de acuerdo a un recorrido ya programado, explicó RTA. Es suficiente con que el conductor seleccione su destino para que el vehículo despegue, vuele y lo deposite en el lugar elegido.

El movimiento del aparato estará coordinado por un centro de control y la RTA anunció su intención de introducir este sistema en Dubái a partir de julio próximo.

Video oficial del vehículo aéreo autónomo evaluado en Dubai

Dotado de motores eléctricos, el aparato, capaz de transportar a una persona, puede recargarse en dos horas y tiene una autonomía de vuelo de casi 30 minutos.

Además, Elon Musk, el fundador de Tesla, constructor de automóviles eléctricos, en punta en lo que concierne al sistema de conducción automática, anunció la apertura de un centro régional en Dubái.

Este anuncio fue realizado al margen del World Government Summit, un encuentro anual organizado en Dubái.

Este emirato, que ya ha probado vehículos autónomos, ambiciona contar con una cuarta parte de su sistema de transportes cubierto por medios automáticos de aquí a 2030, como lo subrayó la RTA este lunes.

Este organismo también se interesa por otro tipo de sistema de transporte futurista, el Hyperloop.

Hyperloop One, una de las firmas que desarrolla este sistema, anunció a comienzos de noviembre el lanzamiento de un estudio de factibilidad en Emiratos Árabes Unidos para comunicar Dubái con Abu Dhabi en 12 minutos, contra una hora y media de promedio por autopista actualmente, para un recorrido de unos 140 km.

La idea del tren Hyperloop fue lanzada en 2013 por Elon Musk. El concepto, considerado por algunos como de ciencia ficción, consistirá en propulsar a pasajeros en cápsulas que circulan sobre un colchón de aire en un tubo sometido a baja presión.

Agencia AFP – lanacion.com.ar

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Odysseus envió imágenes del punto más austral de la Luna

La nave no tripulada, que mide más de cuatro metros de altura, aterrizó en la Luna el jueves pasado.

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La sonda Odysseus, de la empresa estadounidense Intuitive Machines, envió sus primeras imágenes desde el punto más al sur de la Luna en el que se haya posado una nave espacial.

La empresa privada, con sede en Houston, compartió este lunes dos fotos en la red social X.

La nave no tripulada, que mide más de cuatro metros de altura, aterrizó en la Luna el jueves pasado a las 23H23 GMT, una primicia para Estados Unidos en más de 50 años. También fue la primera vez para una empresa privada.

Pero una serie de contratiempos, entre ellos un fallo de su sistema de navegación, complicaron el descenso final y la sonda acabó tumbada de lado en lugar de aterrizar verticalmente.

«Odysseus sigue comunicándose con los controladores de vuelo de Nova Control desde la superficie lunar», informó Intuitive Machines el lunes, al publicar dos fotos en X, una del descenso de la nave y otra tomada 35 segundos después de caer, que revela el regolito del cráter Malapert A.

El dispositivo transporta instrumentos científicos para la NASA, que desea explorar el polo sur de la Luna antes de enviar allí a sus astronautas, en el marco de sus misiones Artemis.

La agencia espacial estadounidense ha decidido encargar este servicio a empresas privadas.

Esta estrategia debería permitirle realizar el viaje más a menudo y a menor costo. Pero también estimulará el desarrollo de una economía lunar capaz de sostener una presencia humana duradera en el satélite de la Tierra, uno de los objetivos del programa Artemis.

Jonathan McDowell, astrónomo y experto en misiones espaciales, declaró a la AFP que, aunque «sin duda quedan cosas por resolver para futuras misiones», el proyecto de la NASA va en la dirección correcta. Se trata de un «éxito con pequeños inconvenientes», comentó.

Fuente: telefenoticias.com.ar

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“Odiseo» ya esta en la luna

El módulo de la empresa Intuitive Machines aterrizó cerca del polo sur lunar.

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El módulo alcanzó el jueves con éxito la superficie lunar tras despegar hace siete días desde Florida y logró el hito de ser la primera nave estadounidense que aluniza tras la misión Apolo 17 de 1972.

Imagen: Intuitive Machines

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Imágenes inéditas sobre Marte

Brindadas por la NASA.

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Se dieron a conocer imágenes de la superficie del planeta Marte con sonido ambiente.

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